雖然有首相打岔,但是該造艦規模依然引來了在場眾人的側目,其中身為財政大臣的特耶拉更是如此。


    “亞吉爾上將,你們計劃中建造戰艦的總規模是多大?”


    財政大臣一開口,亞吉爾上將知道核心問題來了,錢就是核心問題。


    “我們海軍部估算,建造這些戰艦總噸位應該在55—60萬噸之間,總造價也應該在13.54億—14.21億裏拉之間。”


    亞吉爾上將這話讓在場的重臣們都倒吸一口涼氣,這花費太高了吧,平均每年需要政府為造艦投入1.3—1.4億裏拉,這個投入是不是太大了?


    別看意大利一年財政收入17—8億裏拉,但是開銷也大啊。什麽基建、工業、教育衛生、支付國債本息、政府人員薪資等基本上都排滿了,每年基本都會超支一到兩億裏拉。這讓政府每年再多拿出一個多億造艦,這政府的壓力肯定更大。更別說新造的軍艦需不需要人員訓練,日常維護保養等,這一樣需要花錢。


    所以麵對亞吉爾上將的話,立刻引來了眾人的反駁。


    “這個投入太大了。”


    “你們海軍打算將二十年的開銷集中到十年之內麽?”


    不過麵對政府這邊的反對聲,亞吉爾上將早有心理準備。“這是我們海軍慎重考慮的結果,因為目前海軍麵臨的局勢更加困難,我們需要這麽多戰艦保衛我國的安全以及利益。”


    “這還是多了,這已經危及財政安全,我們財政部認為每年八千萬裏拉的造艦經費才能保證財政的合理性。”


    財政大臣特耶拉的迴答,算的上是一刀砍到造艦計劃的大動脈上,直接將造艦計劃的總經費減少了五六億裏拉。


    這位財政大臣可是非常的精明,這造艦費用每年八千萬裏拉,政府這邊東挪西湊很容易解決。首先海軍不是每年都有兩三千萬裏拉的造艦經費麽,直接合並到一起了,財政部隻需要解決五千多萬。


    然後拿一些不重要的經費項目開刀,再加上每年增長的財政收入,維持一個健康的財政局麵,也還可行。至於戰艦服役後海軍經費的增長,那到時候再說吧,再擠一擠總是有的。


    隻不過特耶拉美好的想法被人打破了,隻見亞吉爾上將立刻迴答道。“這根本不行,每年八千萬裏拉的造艦費用根本不夠海軍的需求。我們海軍給出的造艦計劃,是滿足最低限度的保護我國利益的方案。”


    說到這裏,亞吉爾上將看著財政大臣道。“特耶拉閣下,我國每年從遠東以及婆羅洲殖民地至少能有兩億裏拉的財政收入,如此巨大的收益是建立在海軍優勢上的。而為了保住這些利益,那麽我國的海軍就必須有足夠的存在感。而消減海軍的造艦規模,如果出現遠東地區以及本土的緊張局勢,那麽海軍方麵可能不怎麽能抽出戰艦進行威懾行動。”


    這是威脅,絕對是威脅。要知道目前在遠東地區,日俄兩國的關係非常緊張,尤其是俄國拒絕執行第二、三期從東北撤軍後,這兩個國家的關係已經要進入一觸即發的狀態。


    別的不說,在遠東,日本就擁有6艘戰列艦、6艘裝巡為主的龐大海軍,當然這個龐大是指在遠東而言。而俄國也不差,7艘戰列艦、8艘裝巡在數量上比日本還略勝一籌,隻不過俄國戰艦受限於噸位,所以實際戰鬥力上,比日本的聯合艦隊要略遜一籌。


    至於為什麽噸位收到限製,因為俄國在旅順最大船塢隻能對13500噸的戰艦進行維護保養,所以俄國戰艦隻能選擇在這個噸位之下。


    多說一句,俄國在意大利采購的兩艘熱那亞級戰列艦,都配給了太平洋艦隊,其中一號艦皇太子號,更是成為了太平洋艦隊的旗艦。


    因為兩艘熱那亞級戰列艦,不管是火力防護還是速度,都比目前太平洋艦隊的戰列艦,略勝一籌。由此可見俄國海軍對於意大利采購兩艘熱那亞級戰列艦,有多麽認可。這也充分展現了意大利造艦的實力,當然反過來說,俄國造艦能力有多麽的拉誇。


    而除了兩艘熱那亞級戰列艦之外,俄國其他戰列艦都是一萬一到一萬二不等的噸位。反觀日本一方,除了兩艘一萬二噸的富士、八島號之外,其他都是英國最新式一萬五千噸的敷島級戰列艦,光是噸位的差距就可想而知,更別說兩者的性能。


    而在特耶拉這邊,對於亞吉爾上將的無恥言論氣的夠嗆。不過不管怎麽說,遠東貿易線以及婆羅洲殖民地每年近三億裏拉的財政收入,是財政部無法忽視的重要財源。


    是的,亞吉爾上將的情報已經過時了。根據財政部的最新統計,受到橡膠使用量的大幅增長,以及遠東貿易線的持續擴大,意大利財政部今年能從東方收到2.94億裏拉的財政入庫。


    “九千萬裏拉每年,是我們財政能接受的極限了。”


    “特耶拉閣下,海軍造艦的數量,是根據精心規劃和綜合考慮的,並不是說可以想要怎麽樣就怎麽樣。”


    “一億裏拉每年,如果不成我這個財政大臣真的沒辦法了,隻能另選他人了。”


    財政大臣突然冒出的這句話,讓在場的眾人大吃一驚,這好端端的商量海軍造艦的事,怎麽突然話鋒一轉怎麽扯到要辭職不幹了呢?


    說起來財政部是政府排名前三的強力部門,但是因為意大利之前的欠賬,以及這些年工業化的大投入,明麵上權勢不菲的財政部,實際困難隻能是冷暖自知。


    而值掌財政部十多年的特耶拉,這些年為了意大利的財政問題,頭發都掉光了,整個人更是看起來像是七十好幾的一個幹瘦小老頭。要知道特耶拉今年才六十四歲,才當財政大臣那會,還能以年富力強,春風得意形容的。在十多年的時間裏,將自己弄著這個德行,可以看出他操勞程度有多高。


    另外,這天這話其實並不是一句氣話,而是特耶拉慎重考慮的結果,借此由頭將這個話題拋出來。因為進入今年後,特耶拉明顯感覺到自己精力有些不濟,對財政部各項事務的處理上,慢了很多。


    而麵對特耶拉突然拋出辭職造成的冷場現象,首相安東尼奧趕緊救場道。“其實海軍造艦經費這個問題,主要還是財政困難,所以我認為,我們不能光讓財政部一個部門想辦法,各部門也需要考慮一下,收緊一點各部門的財政預算,讓財政部的同事緩口氣。”


    麵對首相的救場,其他各部門大佬也是紛紛開口。“首相的這個提議很不錯,我們各部分擠一點,應該能再擠出一部分資金預算來。”


    “這是一個好辦法。”


    “我也認同。


    經過一番初步的估算,政府其他部門能擠出每年一千兩百萬裏拉的缺口。


    麵對政府部門的舉動,作為海軍大臣的亞吉爾又怎麽會不上道呢。


    “既然政府的確有困難,我們海軍也不能強求,那麽我們海軍也隻能接受每年1.12億裏拉的造艦經費。不過我們海軍有言在先,我們可以接受政府的造艦經費是建立在財政困難上的,如果財政寬裕之後,那麽還希望補足之前的欠賬。另外出售戰艦的款項,我希望政府這邊能讓海軍自留。”


    見到海軍終於鬆口了,政府這邊都鬆了一口。


    然後結果一番商討以及研究後,海軍十年造艦計劃將建造12艘新式戰列艦、5艘戰列巡洋艦、21艘新式巡洋艦、68艘新式驅逐艦,以及其他特種輔助船隻62艘在內,一共45-53萬噸的大規模造艦計劃。


    看到兩方終於達成了一致意見,讓全程沒有開口的卡洛也鬆了一口氣。要知道為了讓政府同意進行造艦,他已經花費巨大的精力。至於能談多少,就隻能看海軍自己了。而結果還不壞,談的還不錯。


    不過美中不足之處,就是財政大臣有點想不幹了,這是個問題。因為財政大臣不是誰都能幹,必須要有足夠的能力,另外還需要得到他的認可才行,這樣的人不好找。

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