看清楚來人後,李海暗暗吃驚。


    兩個支隊長都來了,其中有一位是隔壁的長城支隊。長城支隊即常規潛艇支隊,他們很神秘,單獨有一個專用港口的長征支隊(核潛艇支隊)更神秘。


    另一位是驅9支隊的支隊長,即大名鼎鼎的神盾支隊。


    這個支隊可不得了,憑一己之力生生怕老大哥驅1支隊給整成了海軍養老院,豪奪海軍驅護支隊的第一把座椅。


    他們所轄的驅逐艦、護衛艦總價值超過500億人民幣。


    第11護衛艦大隊的大隊長封彪自然也來了。


    讓李海感到奇怪的是,第1護衛艦大隊的大隊長劉樺強也來了。


    這是一對cp,五亞基地著名的冤家、死對頭,因為他們二人的名字恰好對上了某部著名反黑電視劇的兩位主要角色名字,更為二人之間的爭鬥添加了一些可樂的傳奇色彩。


    李海到五亞港才幾天,大隊長和1大隊的大隊長之間的故事不知道聽了多少遍了。


    基地參謀長是肯定要到場的,部隊一出去,各種保障就全都要跟上,這是基地的事。


    主角是海特營副團長陳猛,但是主持會議的是基地參謀長。


    這麽多大佬雲集,顯然接下來要執行的任務非同小可,驅9這種豪門都出動了,任務小也小不到哪裏去。


    基地參謀長簡單介紹了一下情況,把剩下的事情交給了陳猛。


    陳猛站起來,把手裏的一副地圖展開,竟然是手繪的海陸地圖,是作戰地圖,非常工整標準。


    “陳副團長,你們海特是缺經費還會沒有會電子繪圖的人才,開個口,我給你勻點。”第1護衛艦大隊大隊長劉樺強笑著說。


    陳猛扯了扯嘴角,沒有搭劉樺強的茬,隻顧說,“各位首長,各位同誌,這是計劃的三個方案六條路線,三條去,三條迴,時間節點、位置信息都在上麵,請諸位記錄。”


    然後他就不再往下說了,顯然一些情況是不向大家通報或者還沒到通報的時候。


    53號艦是負責具體保障的,大隊長封彪是不能揣著糊塗裝明白的,他說,“陳副團長,是不是把大概的情況向我們通報一下,我們也好心裏有數。”


    陳猛沉默不語。


    抱著胳膊上半身藏在陰影裏的長征支隊支隊長王雨是在場軍銜、級別最高的,大校正師,驅9支隊長雖然也是正師,但是他年輕,是上校軍銜。


    此時,王雨淡淡地說了一句,“陳副團長是指揮員,他怎麽部署我們怎麽做。”


    封彪就不再堅持了。


    於是就紛紛拿出本子記錄一下,低聲討論著。


    李海不能幹坐著,連忙湊到封彪身邊,仔細看海特營的手繪作戰圖,準備問點問題的時候,封彪忽然轉頭看了他一眼,問,“你是哪裏的?”


    李海尷尬不已!


    常海洲忙說,“封大,他是我們艦的見習艦長李海同誌。”


    “哦,開飛鯊那個小夥子,來看看,能看明白嗎?”封彪指了指手繪作戰圖。


    對麵的劉樺強斜眼調笑道,“連自己的兵都不認識了,老劉啊,你可是有點未老先衰的征兆,抽時間上醫院看看。”


    “劉樺強,不說話沒人當你啞巴。”封彪冷哼一聲。


    基地參謀長操著廣普連忙打圓場,“好啦好啦,一人少句一人少句,見麵就掐,你們真係……”


    二人冷哼一聲,繼續埋頭研究自己的任務。


    尷尬的李海用大腳拇指扣鞋底,迅速調整好情緒,專心分析行動方案。


    53號艦的充當的武裝投送的任務,把海特營的作戰分隊投送到指定海域,再由一條長征號潛艇進行接駁,這也是王雨出現在這裏的原因。至於會把他們接到哪裏去,行動方案裏是沒有的,說明接下來的那一塊任務是絕密的。


    不該問的別問,和陳猛核對了所擔負的任務之後,領了一份任務情報資料,李海跟著封彪離開了作戰會議室,接下來還要開本艦的作戰會議,事情多得很。


    李海有些緊張,駕駛30噸重的飛鯊戰機和指揮一條滿載排水量2650噸、編製人員160號人的老護衛艦,是截然不同的。


    53號護衛艦的情況很特殊,嚴格地說,她既不屬於053h1,也不屬於053h2,更不是053h3。


    三十五年前那個年份沒有任何一條新護衛艦下水,53號是在一條053h2的基礎上改裝出來的,而且在二十年的時間裏,前後進行了五次返廠改裝!


    這個頻率在海軍主力裝備裏是第一的。


    因此,53號護衛艦帶有濃重的試驗意味。


    高速柴油機、直升機機庫和飛行甲板、新型雙管艦炮、新型近程防空導彈、新型反艦導彈、新型火控雷達、新型通信係統……


    當時幾乎所有的海軍主力技術都堆砌在了53號艦身上。


    這大概是53號艦任務繁重的原因之一吧。


    8時15分,陳猛、王亮率領十五名海特隊員登艦,8時30分,已經生火燒鍋爐預熱十幾分鍾的53號艦接到了出航命令。


    李海沒有任何艦艇指揮經驗,常海洲當仁不讓坐地接過指揮權,讓李海在邊上跟著學習。


    五亞這座城市的本地人和往常一樣早早就醒了,更多的還在酒店睡大覺的是外地旅客。沿海公路上,過往的車輛裏,人們看到53號艦冒著輕煙沿著航道往外海去,速度明顯的越來越快。


    這樣的場景司空見慣了,看上去和以前的任何一次沒有什麽不同,當地人見多了各種各樣的軍艦,可是每一次看到,依然忍不住多看幾眼,就多看那麽幾眼,心裏好像就更踏實了。


    “過12海裏線了。”航海長笑著說。


    艦橋裏的氣氛頓時歡悅了一下,都情不自禁地笑了起來。


    12海裏線的算法非常複雜,從什麽地方開始算起有多種標準和方式,這個地方叫領海基線,一般來說,主權國家會選擇有利於自己的方式來計算和確定。


    當然不是距離海岸線12海裏這麽簡單。


    國際實踐中,低潮線是一種,即退潮時海水退出最遠的那條海岸線,以此為基點向外垂直延伸12海裏,這個範圍內的海域屬於領海。


    另一種是直線基線,即在大陸岸上和沿海岸外緣島嶼上選定適當點作為基點,把相鄰的基點用線段連接起來,所構成的直線就是直線基線,再往外延伸12海裏,這個範圍就是領海。


    李海開戰鬥機的沒錯,但他也是海軍的,知道領海、毗鄰區、經濟專屬區、公海的概念,知道自己的國家的這些範圍具體到哪裏,總而言之是不可能吃虧的。


    事實上12海裏領海範圍都是中國人用大炮打出來的,就一句話——當時的大炮射程能打多遠,這個範圍就是領海。那時國際上關於領海還沒有一個統一認可的說法。


    一些人就天真的認為“真理在大炮射程之內”的理論是舶來品,實際上是偉大導師創造出來的!


    但是!


    現在大家忽然樂嗬起來的原因顯然不是因為領海範圍。

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