安總工這話完全沒有誇大的意思,鋼鐵產量可以說是硬性指標,如果完不成那絕對會有麻煩,而賺錢多少,在絕大多數領導眼裏,其實真不一定有多重要。楊廠長這時也有點拿不定主意了,說道:「不至於吧?你看我們每年因為電器以及自行車,可以給國家提供幾十億的利潤,這不比煉鋼重要嗎?」


    李昭已經有點無奈了,這楊廠長已經有點魔怔了,一心想的都是怎麽搞副業來提高廠裏的利潤,在他看來這可是實打實的政績,看得到摸得著的。李昭對於楊廠長這樣想,也是無奈,說道:「廠長,對於上級來說,賺錢固然重要,但隻有錢,不能轉化為實打實的實力,那就是空中樓閣,這錢就很容易能被別人拿走。」


    李昭不由得想到了大清,占有世界四分之一的gdp,但就是因為沒有相應的實力,最後的結果就是迎來眾多餓狼。而未來的發展也同樣如此,就如未來很多國家握有大量的資源,當他們沒有實力的時候,就隻能淪為強國的提款機,稍有不服,動輒就是各種造謠圍攻,不僅如此,工業加工能力也是一種資源。


    而那些窮的響叮當,既沒有資源又沒有製造能力的地方,則是被人遺忘的世界角落,反而更安全,當然沒有哪個國家願意那樣,誰不想過好日子?


    這時楊廠長不由的問道:「既然這樣,那為什麽材料廠還搞了那麽多副業?算起來,這副業可比我們軋鋼廠還要多,我們現在也就三個方麵,一個自行車廠,一個三輪車廠,一個電器廠,和材料廠根本沒法比啊,你這怎麽解釋?」


    李昭聽了也是無奈,這楊廠長還是覺得李昭給軋鋼廠的東西少了,李昭隻得解釋道:「材料廠發展的那些行業,都是為了安排轉業軍人的,你看看有哪一個是非常賺錢的?方便麵廠,每年也就是幾百上千萬罷了,陶瓷廠產品的利潤大頭已經被軋鋼廠拿了,糧油廠也是給方便麵廠配套的,被服廠完全是生產軍裝的。」


    對於一個工廠來說,要有清晰的定位,就如材料廠,李昭的目的一直就是那四個方向,一個是材料,一個是計算機,一個是車輛,一個是飛行器,其他的李昭哪裏在乎過,如果不是張師長招了那麽多人,李昭哪會搞那麽多附屬工廠。當然估計奶粉廠後麵能夠賺錢,但奶粉廠還沒有投產,這個也是為了安排人的。


    至於各種機床,那也是為了提升製造能力才搞的,如果能夠買得到,李昭也不願意費那個事,畢竟搞那麽多項目,都需要李昭手工慢慢繪圖,雖然多數以結構圖為主,但李昭畫的也是非常煩躁的,就以李昭的速度,一天也畫不了一百張。要知道李昭可是完全不同的,很多東西的圖紙他腦海裏都是現成的。


    見李昭這麽說,楊廠長也是問道:「那材料廠這次不是生產軍車了嗎?」


    李昭隻得解釋道:「廠長,開始的時候我如果不是為了推廣人力農機,肯定是會進軍工廠的,給你透漏點吧,我搞的東西隻有三個方麵,分別是坦克、飛機、機床,材料車間是所有的基礎,而機床則是所有加工的基礎,最終是為了造坦克和飛機的,你覺得這些東西哪個是可以放到咱們軋鋼廠的?」


    楊廠長哪裏知道這些,現在聽了李昭說的這些方麵也是兩眼發光,立馬來了興趣問道:「你的意思是說,你準備造飛機,是什麽樣的飛機,給我們說說。」


    李昭想了想,將飛機的分代先給兩人說了,最後說道:「我準備搞得飛機,按照劃分,可以稱為三代機,要求不但有二代機的高空高速的能力,還要兼顧低空低速的纏鬥能力,並且最後還要發展出超視距打擊的能力。」


    這種飛機哪裏是楊廠長他們能接觸到的,一聽就覺得非常先進,但這才哪到哪?李昭其實已經開始給四代機或者說五代機在做準備了,比如現在無機所的一個研究方向就是納米碳


    纖維,這個可是五代機標誌性的複合材料。當然這個用途遠不止這些,但這些研究肯定能在將來得到極大的應用。


    見兩人聽的認真,李昭接著說道:「但生產這種飛機是非常困難的,估計到年底,研究所那邊應該可以完成八萬噸模鍛機的設計,進而進行八萬噸模鍛機的建造,這個設備將是飛機製造最重要的設備,僅僅這一台設備,材料廠估計需要投資十億的建造費用,這種飛機才是我準備研究的,其他的都是小打小鬧。」


    隨著李昭報出造價,楊廠長兩人直接倒抽了一口冷氣,實在是這個造價太高了,直接就幹掉了軋鋼廠現在年利潤的三分之一,現在他們算是知道李昭已經變態到什麽程度了。特別是楊廠長,這會已經無話可說了,他想搞得東西在李昭眼裏,那真的是小打小鬧,什麽汽車哪裏能和飛機相比啊。


    隻是軋鋼廠不可能參與到這件事裏麵來,軋鋼廠畢竟是公私合營的工廠,國家也不可能允許軋鋼廠參與到李昭的機密研究匯總,所以楊廠長隻有眼殘的份。


    這時楊廠長說道:「那後麵的安排你就根據自己的實際情況安排吧,我就不參合你的工作安排了,你在那邊搞得東西,實在不是我們這點工作能比的。就是我們廠沒有辦法參與到這些項目裏麵啊,如果可以參與進去就好了。」


    李昭笑笑,接著說道:「軋鋼廠現在還是非常重要的,軋鋼廠現在正在搞得高爐以及正在設計的轉爐,就是不遜色於飛機的項目啊,這些項目是可以夯實國家基礎實力的項目。就說高爐,建成之後,我們的碳鋼成本,估計會掉到三百以下,現在售價可是六百三,一年五百萬噸的情況下,你算算能賺多少錢?」


    楊廠長這時算算也是嚇了一跳,這基本上能賺十六億每年,這絕對是巨大進步,而往年隻有幾千萬的利潤,如果降下來那就不一樣了。其實這個時代的鋼鐵是非常貴的,按照購買力來算,這個時代的鋼鐵價格,大概相當於六十年後兩萬五一噸。這樣的情況下,可想而知,軋鋼廠煉鋼成本會有多麽大的降低空間。


    都不用多,隻要將鋼鐵成本降到兩百,也就是相當於六十年後八千左右的成本,那每年的利潤就會有二十多個億,這已經堪比自行車廠了。所以這個時候軋鋼廠最重要的還是想辦法怎麽將鋼鐵的成本降下來,那樣就能有驚人利潤了。


    這時楊廠長不由得問道:「安總工,真的能有這麽多利潤嗎?」


    安總工的迴答當然是肯定的,使用大型高爐,可以有效降低焦炭的消耗,煉鐵的時候,焦炭的消耗就是最大的成本之一。其次就是生產效率大幅度的提高,也能在很大程度上降低成本。如果是六十年後的成本換算過來,其實碳鋼的成本隻有一百多點,如果降到這個程度,那每年隻是鋼材就有接近三十億的利潤。


    這時楊廠長說道:「那按這樣的情況來說,五千方的高爐豈不是更能降低成本?那好,我們接下來就以煉鋼為主,這個利潤我們一定要給扣出來,」


    李昭聽到楊廠長這麽說,也是迴道:「當然,如果是使用五千方的,然後我們將所有配套設施都建好的情況下,我們冶煉一噸碳鋼的成本極有可能降到一百多一點,可能會比現在一噸便宜五百塊,但是需要配套的轉爐才行。」


    其實這個時代生鐵的價格算是一個比較好的標杆,六二年的統一零售價是一百四十五一噸,按照購買力算,大概相當於六十年後的五千八,所以鋼鐵的降價空間真的非常大,隻是這個時代的設備、設施、工藝都非常落後才會這樣。


    通過這麽一通講事實擺道理,終於將楊廠長給說服了,李昭這絕對算是救了楊廠長一次,如果楊廠長一直發展副業,然後將主業拋之腦後,那麽等待楊廠長的一定是下台,沒有第二種可能。要知道,軋鋼廠的產能可是和


    全國範圍的合金鋼需求息息相關的,如果能全部換迴軋鋼廠的鋼鐵,那成本就能大幅降低。


    說完煉鋼的事情,楊廠長問道:「李總工,你腦子比較靈活,給我想想,有什麽辦法才能讓我們軋鋼廠也參與到你說的那幾個項目裏麵,如果能參與到飛機和坦克的製造,那我們軋鋼廠就真的在同行麵前露臉了。」

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