把娛樂公司合並後，hk也終於迎來了自己的網絡。
測試的第一環境就是往大美子國分公司發一封電子郵件。
台式電腦，筆記本、平板，甚至手機輪番測。
無線端的測試需要一段時間，而且還要根據地區，鬧市，海邊,山上等等，隻要信號塔周邊的都要測試。
哪裏出現信號傳輸問題，就得趕緊派人調試。
反正在hk的工程師都忙得屁顛屁顛的。
基本的測試還算順利，但後麵就是設備端的問題了。
不管是平板還是手機，由於儲蓄內存少，在存儲信息上，暴露出弊端來。
係統占據一部分內存，軟件再占據部分內存，剩下的那點少之可憐。
加上邢寶華還玩那些新鮮的玩意,弄什麽和弦鈴聲，這些音頻也是占內。
用什麽軟件也會產生垃圾，邢寶華又沒和電腦似的給弄一個管理軟件，客戶怎麽知道去清理垃圾？
所以預留下的空間真不夠用的。
主流的信息傳遞是電子郵箱，由郵箱的軟件來支持發送，並沒在瀏覽器中支持，導致郵件接收後不刪除，會越讚越多。
一篇郵件通長都很小，才幾b，大的也不過2/3kb。
可一般人不願意刪啊！就那麽攢著，越讚越多。
內存滿了,導致連鎖反應,卡頓現象嚴重，操控方向鍵，確定鍵都有失靈的現象。
這就是咱們說的假死現象，基本上功能機不會出現這種情況,可邢寶華硬是拔苗助長,提前七八年就弄出這玩意來不說還是多功能的,不死機才怪。
解決方案。
沒辦法，這批貨沒法改，隻能等著客戶去售後，告訴他們用刪除大法，來解決卡頓現象。
隨著無線設備能上網，各種問題也隨之而來。
有些是能解決的，有些是不能解決的。
不能解決的暫時不啟動網絡，關閉端口，不連接網絡總該行了吧。
所以總結下來的一點經驗，就是擴大運存，更換更大的儲蓄內存。
用最好的電池。
上個網二十分鍾，手機燙，電量不行。這些確實沒法解決，隻能在硬件上更換。
好幾萬台無線電話賣出去了，不可能費力的去給人家更換。
人力物力的成本很高昂。
隻能等新產品出來，以舊換新。而且不直接返廠，而是通過水貨模式出售到南亞，歐美等地，當做二手機賣掉。
這種處理方式比返廠更方便,甚至還能出現點盈利。
能上網了，邢寶華就開始測試直接弄預備好的外賣點餐係統、
隻要針對電腦端客戶，畢竟是測試版，要找出各種的不同來。
hk這地方，很早就有送餐業務，都是電話指定訂餐。
有送餐業務的店，基本都是自己店裏的夥計，而不是像第三方的送餐人員那樣送餐。
在沒有大規模普及電子化設備，邢寶華也不會上第三方外賣公司。
還是根據自有送餐業務的店麵先嚐試運行一下。
先在hk注冊一家外賣物流公司。
華泓全資子公司。
從華泓總部，華泓銀行、海納投資，軟件園各抽調幾名人員過來。邢寶華親自擔任總經理，來經營。
外界不少人看著邢寶華親自擔任，那他對這家公司相當重視啊！
可惜，華泓竟然是全資，稍微露出點配額來，不管投多錢都二話不說，就得跟啊！
小秘也調派過來，隻要是各部門的協調工作，其他人都分屬各公司，未必一條心。
小秘怎麽說也跟邢寶華多年，威望多少有點，不少人鬧不清還以為是枕邊人啥的。
新公司，新成員都需要一定的磨合期。
隨後就開始招聘。先招聘幾名市場主管和工作人員，這些跑市場的要招收不少人。
差不多需要二三十個員工。
報紙一登廣告，來應聘的人啊！真多。
尤其是對學曆沒要求，隻要能說會道就行。就這二三十位置第一天都來上千人。
不管是海納還是華泓，這幾年員工福利都很好，時不時都被報道，很多港人都知道，也不少人希望能來這邊上班。
華泓外賣物流，雖然不知道幹啥，隻要招人，那就得速度，投胎都沒他們迅速。
市場人員的事兒，交給小秘去處理。邢寶華和技術人員、銀行那邊來的人員，在搗鼓支付軟件問題。
網上下單，必須要有一個支付方式，邢寶華能拿出手的也就是華泓銀行。
這也是幸虧早早布局，不然還得求爺爺告奶奶的求著人家銀行來合作。
本來邢寶華想把支付功能單獨劃分出來，歸並到海納，但一想這麽做就相當於自己吃獨食了。
關鍵支付功能，這個利益太龐大了，邢寶華怕以後惹出很多不必要的麻煩。
要是還保留在華泓，有那些實力龐大的股東家族背景撐腰，誰也不敢說啥。
那就留在華泓，少賺點。
邢寶華在全新的打造新公司。遠在老家的大米公司，也開始根據訂單生產貨物。
由於有個緩衝期，從生產到存貨再到運輸交貨，這個時間差被邢寶華玩得很溜。
各個廠，都加大馬力開始生產。
人手不夠的開始招聘人，加班加點的趕工。在老家的大秘雖身居要職，也看出有些經驗不足。
在協調上出了不少紕漏，好在有魏萊鬆幫他兜著。
電冰箱，洗衣機這些，硬著頭皮上啊。
邢寶華之前就沒處理好這些就去南都廣交會了，現在得生產，不是拿著展品來糊弄人。
這位主心骨又不在，隻能讓魏萊鬆出來協調。
邢寶華給他們留下一個爛尾，光有一些挖來的技術員，可是產線總裝線還沒完全建立起來。
真以為把機械廠那幫人弄來，就能獨立生產各種線？
得有圖紙才行。
還得有關鍵的技術。
大秘親自跑小鴨，要技術，要圖紙。
好在魏萊鬆找了人，用一百萬，買來人家進口技術，就這麽糊弄著生產。
車廠那邊差不多有兩萬多台的訂單，皮卡訂單多點，一萬三千多台。剩下的房車，也有八千多台。
參展的樣車拉迴來，開始拆解。畢竟這兩台車毛病還很多。
要處理好送歐大陸去檢驗。
測試的第一環境就是往大美子國分公司發一封電子郵件。
台式電腦，筆記本、平板，甚至手機輪番測。
無線端的測試需要一段時間，而且還要根據地區，鬧市，海邊,山上等等，隻要信號塔周邊的都要測試。
哪裏出現信號傳輸問題，就得趕緊派人調試。
反正在hk的工程師都忙得屁顛屁顛的。
基本的測試還算順利，但後麵就是設備端的問題了。
不管是平板還是手機，由於儲蓄內存少，在存儲信息上，暴露出弊端來。
係統占據一部分內存，軟件再占據部分內存，剩下的那點少之可憐。
加上邢寶華還玩那些新鮮的玩意,弄什麽和弦鈴聲，這些音頻也是占內。
用什麽軟件也會產生垃圾，邢寶華又沒和電腦似的給弄一個管理軟件，客戶怎麽知道去清理垃圾？
所以預留下的空間真不夠用的。
主流的信息傳遞是電子郵箱，由郵箱的軟件來支持發送，並沒在瀏覽器中支持，導致郵件接收後不刪除，會越讚越多。
一篇郵件通長都很小，才幾b，大的也不過2/3kb。
可一般人不願意刪啊！就那麽攢著，越讚越多。
內存滿了,導致連鎖反應,卡頓現象嚴重，操控方向鍵，確定鍵都有失靈的現象。
這就是咱們說的假死現象，基本上功能機不會出現這種情況,可邢寶華硬是拔苗助長,提前七八年就弄出這玩意來不說還是多功能的,不死機才怪。
解決方案。
沒辦法，這批貨沒法改，隻能等著客戶去售後，告訴他們用刪除大法，來解決卡頓現象。
隨著無線設備能上網，各種問題也隨之而來。
有些是能解決的，有些是不能解決的。
不能解決的暫時不啟動網絡，關閉端口，不連接網絡總該行了吧。
所以總結下來的一點經驗，就是擴大運存，更換更大的儲蓄內存。
用最好的電池。
上個網二十分鍾，手機燙，電量不行。這些確實沒法解決，隻能在硬件上更換。
好幾萬台無線電話賣出去了，不可能費力的去給人家更換。
人力物力的成本很高昂。
隻能等新產品出來，以舊換新。而且不直接返廠，而是通過水貨模式出售到南亞，歐美等地，當做二手機賣掉。
這種處理方式比返廠更方便,甚至還能出現點盈利。
能上網了，邢寶華就開始測試直接弄預備好的外賣點餐係統、
隻要針對電腦端客戶，畢竟是測試版，要找出各種的不同來。
hk這地方，很早就有送餐業務，都是電話指定訂餐。
有送餐業務的店，基本都是自己店裏的夥計，而不是像第三方的送餐人員那樣送餐。
在沒有大規模普及電子化設備，邢寶華也不會上第三方外賣公司。
還是根據自有送餐業務的店麵先嚐試運行一下。
先在hk注冊一家外賣物流公司。
華泓全資子公司。
從華泓總部，華泓銀行、海納投資，軟件園各抽調幾名人員過來。邢寶華親自擔任總經理，來經營。
外界不少人看著邢寶華親自擔任，那他對這家公司相當重視啊！
可惜，華泓竟然是全資，稍微露出點配額來，不管投多錢都二話不說，就得跟啊！
小秘也調派過來，隻要是各部門的協調工作，其他人都分屬各公司，未必一條心。
小秘怎麽說也跟邢寶華多年，威望多少有點，不少人鬧不清還以為是枕邊人啥的。
新公司，新成員都需要一定的磨合期。
隨後就開始招聘。先招聘幾名市場主管和工作人員，這些跑市場的要招收不少人。
差不多需要二三十個員工。
報紙一登廣告，來應聘的人啊！真多。
尤其是對學曆沒要求，隻要能說會道就行。就這二三十位置第一天都來上千人。
不管是海納還是華泓，這幾年員工福利都很好，時不時都被報道，很多港人都知道，也不少人希望能來這邊上班。
華泓外賣物流，雖然不知道幹啥，隻要招人，那就得速度，投胎都沒他們迅速。
市場人員的事兒，交給小秘去處理。邢寶華和技術人員、銀行那邊來的人員，在搗鼓支付軟件問題。
網上下單，必須要有一個支付方式，邢寶華能拿出手的也就是華泓銀行。
這也是幸虧早早布局，不然還得求爺爺告奶奶的求著人家銀行來合作。
本來邢寶華想把支付功能單獨劃分出來，歸並到海納，但一想這麽做就相當於自己吃獨食了。
關鍵支付功能，這個利益太龐大了，邢寶華怕以後惹出很多不必要的麻煩。
要是還保留在華泓，有那些實力龐大的股東家族背景撐腰，誰也不敢說啥。
那就留在華泓，少賺點。
邢寶華在全新的打造新公司。遠在老家的大米公司，也開始根據訂單生產貨物。
由於有個緩衝期，從生產到存貨再到運輸交貨，這個時間差被邢寶華玩得很溜。
各個廠，都加大馬力開始生產。
人手不夠的開始招聘人，加班加點的趕工。在老家的大秘雖身居要職，也看出有些經驗不足。
在協調上出了不少紕漏，好在有魏萊鬆幫他兜著。
電冰箱，洗衣機這些，硬著頭皮上啊。
邢寶華之前就沒處理好這些就去南都廣交會了，現在得生產，不是拿著展品來糊弄人。
這位主心骨又不在，隻能讓魏萊鬆出來協調。
邢寶華給他們留下一個爛尾，光有一些挖來的技術員，可是產線總裝線還沒完全建立起來。
真以為把機械廠那幫人弄來，就能獨立生產各種線？
得有圖紙才行。
還得有關鍵的技術。
大秘親自跑小鴨，要技術，要圖紙。
好在魏萊鬆找了人，用一百萬，買來人家進口技術，就這麽糊弄著生產。
車廠那邊差不多有兩萬多台的訂單，皮卡訂單多點，一萬三千多台。剩下的房車，也有八千多台。
參展的樣車拉迴來，開始拆解。畢竟這兩台車毛病還很多。
要處理好送歐大陸去檢驗。