四發引擎的巨大轟鳴聲中，體長47米的運20在地麵滑出一長段距離，穩穩地停在義東園區的機場跑道上。
這個按頂級民用機場標準建設的跑道區，可以承載目前世界上最大型的民用飛機，但是平日裏卻顯得有些屈才——使用者大多是對起飛跑道要求不高的短途飛船，就連能飛出大氣圈的太空飛船起降，也隻需要三四百米的短距離跑道。
陳文浩和嚴國平站在指揮大廳裏，透過超大的透明觀望窗，跑道區的情況一覽無餘。
陳文浩看了下時間，從接到肖特派員的電話到現在，不過兩個半小時出頭。除去飛行需要的1個半小時，剩下的那點時間估計都用來召集團隊人員了。
“看來上麵的反應有點強烈，為了趕時間，把這個大家夥都派出來了。不過這也說明我們的飛船續航裏程還是有點短。”
軍方是無限未來所出品飛船的最大采購方，目前太空飛船還未對外銷售過，外售的都是大氣層內飛行的人貨兩用飛船，從一開始的600公裏續航經過幾次改型後，最新款的續航裏程堪堪超過了900公裏。這個續航裏程數，放到中短途的運輸上使用，已經綽綽有餘。不過對於京城飛義東的上千公裏距離來說，還差了那麽一口氣。當然，速度上相比噴氣式飛機，也還有一定差距。
相比陳文浩還能輕鬆調侃，嚴國平就要嚴肅許多，小聲確認，“真的要把小卡公開？”
“沒做大之前還能藏著掖著，到現在的地步，你隻要還想做事，總得給人一個能夠接受的理由。再說了，小卡也同意了。”
嚴國平不再說話，他其實也懂這個道理。捫心自問，在不知道小卡存在的時候，他同樣對公司的技術來源充滿了好奇與困惑。而在網絡論壇和各路媒體報道中，同樣的疑問不知道被重複了多少次。國家想必也是存疑許久，隻是因為各種原因沒有直接插手。
……
隨後的流程沒有想象中的咄咄逼人。肖特派員帶來一支20多人的團隊，成員主要由航天方麵的專家和軍方代表構成，陳文浩被要求麵對特別團成員就太空飛船和太空站的事宜做進一步闡述。特別團裏不少人在之前的各種會議或是講座中曾見過，陳文浩有一種臉熟團的感覺。
而像嚴國平等其他參與太空飛船發射的人員，則被暫時留在了指揮大廳現場，不過每個人依然可以操作各自的電腦和相關設備。隻要不擅自離開，留守在大廳出入口的幾名特派團人員都沒有幹預的動作。
當然，對於和小卡時刻保持連線的陳文浩來說，所能掌握的信息超出一般人想象：離園區十公裏外開始，與園區相連的數條交通要道上都多出了臨時關卡，沒有獲得許可的車輛被指揮著調頭或改道。園區範圍內所有撥出和接聽的電話、網絡信號，也進入重點監管視線。
這就是國家力量……蘆竹林
留在指揮大廳內的所有人並不知道這些，些許緊張的他們其實沒多少工作，已經進入地月轉移軌道的圓心飛船足夠智能化，並不需要地麵指揮的人工參與，各家飛船的飛行參數和測試數據實時傳遞著，不停滾動刷新著地麵指揮大廳內的屏幕。
除了部分側重於收集信號數據的崗位，大多數人的注意力都留給了位於大廳中央多塊巨大的虛擬投屏，投屏上實時播放著八架圓心飛船傳迴來的視頻信號：幽黑、寂靜，無垠、但卻壯觀。在某些視角的視頻記錄上，還能清晰地看到集群前進的其他飛船的尾焰，算是為一整幅黑色背景畫麵添上亮色。
同在大廳內，一塊相對沒那麽起眼的投屏上，顯示著倒計時：22小時19分22秒。
這是離圓心飛船預計到達指定太空區域的時間。
另一頭，陳文浩作為主角的闡述會，就少了點閑情逸致，多了點一波三折。在介紹了太空飛船和太空站的幾個節點進度和突破技術後，陳文浩拿出了早就準備好的項目文檔，相比之前提交的報告書，這批資料的內容更有爆點，包含了整個項目中使用的各項技術簡介、太空站的後續計劃等等。
這讓特別團眾多專家群情激昂，甚至是當場質疑。因為其中列舉的不少技術，已經突破了國內航天技術的天花板，有些技術更是在場專家正在主攻的方向。麵對這些，陳文浩選擇了直接讓小卡出來“登台亮相”。相信以小卡的知識儲備，足夠消除這些疑問。
至於保密方麵沒什麽好擔心的，能進入特別團的，都是有國家相應部門做過嚴格篩選的，保密的問題，就不用自己操心了。
從航天到人工智能，兩大前沿學科間的差別可不比癡男怨女間的糾葛簡單多少：世界上最遠的距離不是生與死的距離而是我站在你的麵前你卻不知道我愛你……
世界上最遠的距離是我學航天你卻愛ai我說，當ai遇上航天，便是理工科生的浪漫你卻說，有了ai，便勝卻人間無數……
現代科學技術的發展浩瀚無邊，專業分工和細化已是持續多年的趨勢，像百餘年前時不時冒出個在多學科領頭的科學大牛的現象，幾率已是微乎其微。在座的特別團成員雖然多數來自各科研院所和團隊，在學曆和學識上可以吊打99.9%的普通人群，但專業方向畢竟偏重於航天領域，對人工智能的研究有限。
在小卡做了一係列自主智能展示後，眾人雖不是人工領域專家，但對前沿學科的常識不缺，怎會看不出小卡的重要性。震驚之餘，也不敢亂下定論，於是很快便達成了共識：請人工智能領域的專家盡快參與。
在千裏之外的都城，自有足夠分量的主管領導正密切關注著在義東園區內的動態，很快便接到了特別團發迴來的報告。他也是科研出身，雖然脫離了一線，但完全能夠理解其中的重要程度。說實話，若不是眾多有頭有臉的科學家共同署名，他真的很難相信報告裏內容的真實性。他苦笑一聲，事情發展似乎已經超出了他的權限。
上報，請示，下令，調派。一係列放在平常裏需要走流程耗周期的舉動，在上方的重點關注之下，短短一個小時內就完成了，第二架軍用專機再次在引擎轟鳴聲中起飛，載著更多人數的第二批特派團成員，其中包括多名在國內人工智能領域的大牛級人物。
這個按頂級民用機場標準建設的跑道區，可以承載目前世界上最大型的民用飛機，但是平日裏卻顯得有些屈才——使用者大多是對起飛跑道要求不高的短途飛船，就連能飛出大氣圈的太空飛船起降，也隻需要三四百米的短距離跑道。
陳文浩和嚴國平站在指揮大廳裏，透過超大的透明觀望窗，跑道區的情況一覽無餘。
陳文浩看了下時間，從接到肖特派員的電話到現在，不過兩個半小時出頭。除去飛行需要的1個半小時，剩下的那點時間估計都用來召集團隊人員了。
“看來上麵的反應有點強烈，為了趕時間，把這個大家夥都派出來了。不過這也說明我們的飛船續航裏程還是有點短。”
軍方是無限未來所出品飛船的最大采購方，目前太空飛船還未對外銷售過，外售的都是大氣層內飛行的人貨兩用飛船，從一開始的600公裏續航經過幾次改型後，最新款的續航裏程堪堪超過了900公裏。這個續航裏程數，放到中短途的運輸上使用，已經綽綽有餘。不過對於京城飛義東的上千公裏距離來說，還差了那麽一口氣。當然，速度上相比噴氣式飛機，也還有一定差距。
相比陳文浩還能輕鬆調侃，嚴國平就要嚴肅許多，小聲確認，“真的要把小卡公開？”
“沒做大之前還能藏著掖著，到現在的地步，你隻要還想做事，總得給人一個能夠接受的理由。再說了，小卡也同意了。”
嚴國平不再說話，他其實也懂這個道理。捫心自問，在不知道小卡存在的時候，他同樣對公司的技術來源充滿了好奇與困惑。而在網絡論壇和各路媒體報道中，同樣的疑問不知道被重複了多少次。國家想必也是存疑許久，隻是因為各種原因沒有直接插手。
……
隨後的流程沒有想象中的咄咄逼人。肖特派員帶來一支20多人的團隊，成員主要由航天方麵的專家和軍方代表構成，陳文浩被要求麵對特別團成員就太空飛船和太空站的事宜做進一步闡述。特別團裏不少人在之前的各種會議或是講座中曾見過，陳文浩有一種臉熟團的感覺。
而像嚴國平等其他參與太空飛船發射的人員，則被暫時留在了指揮大廳現場，不過每個人依然可以操作各自的電腦和相關設備。隻要不擅自離開，留守在大廳出入口的幾名特派團人員都沒有幹預的動作。
當然，對於和小卡時刻保持連線的陳文浩來說，所能掌握的信息超出一般人想象：離園區十公裏外開始，與園區相連的數條交通要道上都多出了臨時關卡，沒有獲得許可的車輛被指揮著調頭或改道。園區範圍內所有撥出和接聽的電話、網絡信號，也進入重點監管視線。
這就是國家力量……蘆竹林
留在指揮大廳內的所有人並不知道這些，些許緊張的他們其實沒多少工作，已經進入地月轉移軌道的圓心飛船足夠智能化，並不需要地麵指揮的人工參與，各家飛船的飛行參數和測試數據實時傳遞著，不停滾動刷新著地麵指揮大廳內的屏幕。
除了部分側重於收集信號數據的崗位，大多數人的注意力都留給了位於大廳中央多塊巨大的虛擬投屏，投屏上實時播放著八架圓心飛船傳迴來的視頻信號：幽黑、寂靜，無垠、但卻壯觀。在某些視角的視頻記錄上，還能清晰地看到集群前進的其他飛船的尾焰，算是為一整幅黑色背景畫麵添上亮色。
同在大廳內，一塊相對沒那麽起眼的投屏上，顯示著倒計時：22小時19分22秒。
這是離圓心飛船預計到達指定太空區域的時間。
另一頭，陳文浩作為主角的闡述會，就少了點閑情逸致，多了點一波三折。在介紹了太空飛船和太空站的幾個節點進度和突破技術後，陳文浩拿出了早就準備好的項目文檔，相比之前提交的報告書，這批資料的內容更有爆點，包含了整個項目中使用的各項技術簡介、太空站的後續計劃等等。
這讓特別團眾多專家群情激昂，甚至是當場質疑。因為其中列舉的不少技術，已經突破了國內航天技術的天花板，有些技術更是在場專家正在主攻的方向。麵對這些，陳文浩選擇了直接讓小卡出來“登台亮相”。相信以小卡的知識儲備，足夠消除這些疑問。
至於保密方麵沒什麽好擔心的，能進入特別團的，都是有國家相應部門做過嚴格篩選的，保密的問題，就不用自己操心了。
從航天到人工智能，兩大前沿學科間的差別可不比癡男怨女間的糾葛簡單多少：世界上最遠的距離不是生與死的距離而是我站在你的麵前你卻不知道我愛你……
世界上最遠的距離是我學航天你卻愛ai我說，當ai遇上航天，便是理工科生的浪漫你卻說，有了ai，便勝卻人間無數……
現代科學技術的發展浩瀚無邊，專業分工和細化已是持續多年的趨勢，像百餘年前時不時冒出個在多學科領頭的科學大牛的現象，幾率已是微乎其微。在座的特別團成員雖然多數來自各科研院所和團隊，在學曆和學識上可以吊打99.9%的普通人群，但專業方向畢竟偏重於航天領域，對人工智能的研究有限。
在小卡做了一係列自主智能展示後，眾人雖不是人工領域專家，但對前沿學科的常識不缺，怎會看不出小卡的重要性。震驚之餘，也不敢亂下定論，於是很快便達成了共識：請人工智能領域的專家盡快參與。
在千裏之外的都城，自有足夠分量的主管領導正密切關注著在義東園區內的動態，很快便接到了特別團發迴來的報告。他也是科研出身，雖然脫離了一線，但完全能夠理解其中的重要程度。說實話，若不是眾多有頭有臉的科學家共同署名，他真的很難相信報告裏內容的真實性。他苦笑一聲，事情發展似乎已經超出了他的權限。
上報，請示，下令，調派。一係列放在平常裏需要走流程耗周期的舉動，在上方的重點關注之下，短短一個小時內就完成了，第二架軍用專機再次在引擎轟鳴聲中起飛，載著更多人數的第二批特派團成員，其中包括多名在國內人工智能領域的大牛級人物。