“這是都下班了?”一番中國式的禮讓,牛院士走在了隊伍前頭,站在機庫的大門口,他有點疑惑地問道,還不忘看了眼手腕上的表。


    此時剛過晚上8點,在大多數單位自然早就下班,但那是對普通公司、普通部門而言。放在重點研發部門,這個點離下班似乎還有點遠。不說其他的,就以國內有點名氣的互聯網企業,996工作製才是常態。像牛院士在單位裏,更是習慣了晚上燈火通明的實驗室。


    不僅是他,其他人都有點奇怪,從已經洞開的機庫門往裏看去,黑咕隆咚的一片。眾人來之前有提前聯係過,特別提到要來看空天飛行器,按理說就算是下班了,也應該有留守接待人員。


    “老師,您往裏走幾步就知道了。”陳文浩在一邊也不解釋,隻做了個迎賓手勢。


    “哈哈,好,那就走幾步。”牛院士知道這個特殊學生做事挺穩重的,想必有所安排,領頭走進門去。


    眾人魚貫而進,隻是走出兩步就感覺到:在門外看著一片漆黑機庫內部,竟突然間眼前一亮,豁然開朗,進門處已經有一隊人在等候。往裏看,機庫內不僅停著好幾架飛行器,還有不少工作人員忙碌其中。


    仿佛是集體穿越了一道光門,進去了全新的世界。


    幾個年紀輕點的,已經忍不住打量起四周,嚐試著移動腳步,測試起完全不同的兩種視野。


    “這是公司在研發全息投影過程中的一個意外收獲,用特定的方式發射出一定頻率的電磁波,可以抵衝一定範圍內各種光波的波長。”


    陳文浩指了指門口的這一圈範圍,“經過測試,400到700納米範圍的人眼可見光能夠被完全屏蔽,對不可見光中的紅外光波段也能完美屏蔽,還能很大程度地削弱聲音傳導,比較適合用來防偷窺偷拍和防竊聽,目前內部項目代號叫光學屏蔽牆,試製的一些型號就裝這裏了。”


    在眾人混雜驚奇、驚喜、思索等各種神情的關注下,陳文浩繼續解說,“除了入口的位置,機庫的所有窗戶也設置了,目前測試的效果還不錯。而且團隊已經做過一次升級了,各位領導可以迴頭看下,這種屏蔽可以設成單向,像我們現在,從裏麵看外麵就不受影響。”


    眾人難免嘖嘖稱奇,牛院士等幾名專家已經開始關心技術問題,軍情、安全部門的代表明顯興趣更大,還詢問正式產品的發布時間。


    吳部長作為統籌主管軍隊裝備的部門領導,對新型的裝備也很有興趣,不過聽上去這款產品的適用範圍不大,最多以後采購幾套試試看。他腦子裏牢記著這次來的主要目的,發言提醒道,“每次來陳總這,總有新奇的感受。不過時間也不早了,還是先請陳總帶我們參觀下這能進太空的飛行器吧。”


    一行人雖然來自多個部門和體係,不過吳部長的職務級別最高,眾人自然也以他為首。陳文浩在一邊也不多話,隻是指引著眾人向機庫深處走去。不過他心裏有點好笑,相關的研發組已經提交了光學屏蔽牆的新版改進方案,如果吳部長能知道這份方案的內容,肯定不會如此淡定。


    光學幹擾和屏蔽發揮到極致,不僅能影響人的視覺,還能阻擋高空中無所不在的衛星窺視。按照方案中的設定目標,下一版本的成品,可以讓影響範圍內的所有物體包括大型建築,在遠程探測中保持隱形。可行性測試已經在超級計算機上運行了幾遍,得出的修正版方案被超算係統(其實就是小卡幹的)評定為實現率超過9成。而且,這一版新方案還隻是針對固定區域,以後說不定能更進一步,讓移動的物體也不受衛星監控。


    簡單想象一下,外出執行任務的航母編隊,從所有高空衛星的監控畫麵中都消失了!這畫麵太美!


    相比這些已經出現的和將要出現的新技術、新產品,更讓陳文浩高興的是,在持續投入巨資引進人才、輔以比較寬鬆、自由的研究環境,尤其是還有小卡坐鎮的超算係統作為試驗利器,公司的研發力量已經初步發揮作用了。還有許多外星黑科技等著他們實現本地化呢。


    不過隨著更深入內部,來訪一行人的注意力已經轉移到了機庫環境和飛行器的身上。整個機庫作為跨度超過300米,寬度超過120米的巨大空間,剛進來的時候覺得一大片開闊空間,走得近點才發現別有玄機,除大門一側的那一麵,其他三麵牆壁都設有全鋼結構的通道,共分為三層。機庫內明顯按照功能被分為不同區域,有些位置還搭建著封閉式的小型建築。工作人員也主要積累在特定的幾處區域,而在更多的區域,分布著的則是形狀各異的自動機器設備,隻是因為大多沒有開啟,一開始不大引人注目。


    說了那麽多,其實可以用四個字來形容初見的感覺:不明覺厲!


    沒幾步,眾人便接近了離大門最近的一架飛行器,陳文浩示意剛才在機庫門口等候的一位負責人來講解,“這是我們集團太空旅遊事業部的負責人沈天,項目具體情況他比我更了解,接下來就讓他向各位領導匯報這個項目的進展。”


    沈天也是航空專業科班出身,在一家航空科研所做了十年的技術開發,然後轉崗城了行政管理幹部,幾年後被一家私人飛行器(直升機)廠家請去做副總主抓生產,後來又兼管市場,把企業做得風生水起,短短三年衝上了行業第一。


    無限未來公司成立太空旅遊事業部後,負責人選一直未能決定,最後是獵頭公司極力推薦,陳文浩和他長談一次後,直接拍板引進。這幾個月以來,雖然事業部新創就直接上大項目,紛雜的各類事務也被他打理得井井有序,進度始終沒有拖後腿。


    沈天四十出頭,正是一個職場男人的專業能力和個人精力平衡度最佳的黃金年齡。其外形也是加分項,個高挺拔,相貌堂堂,完全是主旋律電影中正方角色的形象。有重要賓客來訪的事情,他此前得到了通知,早已準備就緒。


    接過陳文浩的解說任務,沈天帶著眾人圍住一架飛行器,“各位領導請看,這型的跨大氣層飛行器目前已經生產了四架,采用複合引擎動力,主動力采用了我們公司自主研發的電推引擎係統,該電推引擎已經通過了地麵試車台測試,並在超算係統中進行了多次模擬的跨大氣層飛行,起飛和返迴的成功率均達到100%。”


    “此外,飛行器還加裝了兩個輔助的火箭動力引擎,使用比較成熟的第四代氫氧發動機技術,在大氣層內作為輔助動力。而且一旦電推引擎發生問題,依靠這兩個火箭發動機,也能夠確保飛行器安全降落。”


    沈天的話音剛落,就有一名帶著超厚眼鏡的專家提問,“電推引擎提供的推力占總推力的比例是多少?”


    “大氣圈飛行狀態時,在55-60%區間動態調整。進入太空中,全部使用電推引擎。”


    這名專家提出質疑,“你們的飛行器重量至少超過了10噸吧?現在世界上幾個大國都在研究電推引擎,國內算是走在前列的,但離這個標準還差得很遠。如果你們的電推係統是遵循霍爾效應的話,要想帶動這麽大的質量,所要產生的推力從理論上說基本不可能實現。”


    沈天也不著急,等專家把話說完,才笑著迴答,“究竟是如何實現的,這得要項目研發組的同事才能迴答了。不過我可以向各位領導保證,眼前這飛行器絕對是真的。接下來,我們準備進行首次實際意義上的試飛。”


    接下來,他麵對一大堆人的詢問,性能、指標、參數都對答如流,不過凡是涉及技術細節方麵的問題,都是一筆帶過。多來幾次,也沒人好意思再追問了。再看看在一邊陪同著笑而不語的陳文浩,這些一心沉迷技術的專家們也反應過來:這裏畢竟是一家民營企業,新產品的核心技術怎麽可能會在這裏拿出來說。


    接下來,眾人馬不停蹄參觀了機庫、試車台車間以及24小時工作的智能生產車間後,尤其是幾個以前沒關注過無限未來公司的人來說,已經有點不知道該用什麽適當的語言表達了,純粹是被一連串的高大上場景給震住了。對於這些多數有技術背景的參觀者來說,就算單個環節分開來看的話,每個也都稱得上是國際第一流,更別說這些東西全部集中出現在一家民營公司,簡直是不可思議。他們甚至懷疑,自己是不是在科研院和實驗室裏呆太久了,和外界已經脫節了,現在國內的民營科技企業已經如此牛氣了嗎?


    不過不管如何,連續幾個小時的參觀看下來,之前再抱有懷疑態度的人,想法都有了動搖:正因為這樣的民營高新企業從未有過,或許,超越主流理論範疇的空天飛機,真的可能在這裏成功實現呢。

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