表彰儀式結束後，並沒有陳文浩想象中的慶功宴。<strong>棉花糖小說網.mhtxs</strong>軍隊現在同樣相應中央政策，講究節儉不鋪張，不過據說當初後續試驗順利通過後，已經慶祝過了，這次就省了，這讓陳文浩感覺欣喜，本來還擔心晚上喝了酒影響計劃書的寫作。
和牛老師、徐院士以及認識的人打了個招唿，陳文浩本打算就近找家賓館開始撰寫計劃書。沒想到梅司令員已經吩咐下屬安排好了，就在海軍總部的招待所開了一間套房。
“文浩啊，你今天提的要求有點突兀了，感覺難度太大。”海軍招待所就在辦公區相鄰的一條馬路，戴軍鵬沒讓海軍的幹事領，自己陪著陳文浩到了房間，才提起白天的事情。
陳文浩對此早有心理準備，“事在人為吧，其實讓我進入對國家沒有絲毫損失，我不需要國家授權技術或是財政撥款，也不指望做配套賺錢。我的企業自負盈虧、自主研發，等於是走一條獨立的道路，這對國家的研究項目也可以起到佐證或輔助的作用，兩者並不衝突。”
戴軍鵬也沒有多說，拍拍陳文浩的肩膀，“道理是這樣，不過現實太複雜。而且正因為你要另起爐灶，才更容易有爭議。”
陳文浩明白戴軍鵬的意思，他之前已經做過了大量的功課。現階段，民營企業參與航空航天產業主要通過三種形式：第一種是掛名、讚助，實際上就是純粹的廣告形式，是一些想打高大上宣傳牌的企業最喜歡的方式。<strong>最新章節全文閱讀.mhtxs</strong>第二種就是支付一定費用，利用航空航天器進行搭載試驗。這兩種都是打“擦邊球”，並沒有實質介入航天航空業。第三種則是提供航空航天器所需要的外圍產品和基礎零配件，國家以不定期招標的形式進行項目采購。現在真正參與的民營企業基本都是選這條路。但是接近核心技術的產品根本不會對外招標，更不會對外授權。
在他今天提出條件之前，相信根本沒有民營企業提過如此大膽的要求，估計很多人還適應不了在這種領域，民營企業從打下手的角色變成平等的競爭者。正因為考慮到這一點，陳文浩特意說明了將來研發的重點是大型無人機和空天飛機，和現有的國家重頭研發方向並不衝突。
不要怪今天的這些官員覺得不可思議，縱觀世界各國，航空業（大氣層內飛行）還好些，英美兩國都有民營企業獨立研發發動機和新機型的先例，但是航天器（大氣層外飛行）的研發和試生產都沒有民營企業獨自完成的先例。像航天領域大部分都是自然壟斷，一個航天器的組裝或部裝動輒就是數億元數十億元的開支，還看不到現實迴報，民營企業自然無法承擔。
實際上，陳文浩若不是背後有外星科技支持這個金手指，也沒有底氣敢提這個條件。不過在不知情的軍政官員和專家來看，陳文浩口氣未免太大，若不是他已經有了一手打造無限未來公司的成功先例，並在海軍的重大項目中展現了逆天的技術才華，隻怕根本就不會給他提供詳細計劃書的機會。
戴軍鵬等到招待所人員將晚餐送到房間，便起身告辭，“不管如何，計劃書還是好好寫，隻要其中有可行部分，我和吳部會盡力協調，項目組的很多專家都對你印象深刻，評審時多邀請幾名參加過項目的專家，局麵會好看些。吳部對你還是很欣賞的。”
話雖如此，陳文浩還是能聽出他不看好的意思，隻是怕打擊他的積極性，沒說出來罷了。陳文浩不以為意，在不知道他的底牌之前，不看好才是正常的。所以，他才會拿出免費授權新型電池技術這個大誘餌。如果這還不夠，還有新型鈦合金材料呢。實質上，鈦合金材料更適用於軍事和航天領域，放在民用領域總有點牛刀宰雞的感覺。若是沒這麽一迴事，他會考慮將這個技術轉讓給軍方。現在嘛，能換迴點東西，也算物盡其用了。
晚飯都來不及吃，陳文浩就伏案疾書，將已有的腹案轉化為文字。他首先寫好了如果被允許進入航空航天業，將要進行的研發計劃：
在他的計劃中，航空部分將重點投入大型無人機的研發。他列舉了美國最先進的全球鷹無人機的參數：航程超過2萬公裏，可以全球範圍內進行數據傳輸，可以在目標地2萬米高空滯留20個小時進行全天候監視，而對比中國最新研製的無人機，航程一項為4000公裏，飛行高度和巡航時間也差距頗大。
這方麵的巨大差異，關鍵還是在號稱人類工業皇冠上的明珠――航空發動機上，陳文浩並不打算去拚什麽大涵道大推力高性能渦扇發動機之類的，那種項目需要的人才和時間都不是他能夠負擔的。最關鍵的是，小西給的資料裏，壓根就沒有這種低等級發動機的資料。在他掌握的外星科技中，有著更先進的超大推力電動發動機的技術資料。
而在航天部分，陳文浩設定的研發方向是采用電推進的空天飛機，目標是打造普通人都可以承受費用的太空交通工具。對比的目標是美國私人宇航公司的亞軌道天空飛船，使用的是液態燃料且能重複點火的火箭發動機，可以反複飛行5000次，目前乘坐這種飛船，將人帶到大氣層卡門線（100公裏高度）之上，費用是130萬人民幣左右。他希望將這個費用降低到百分之一的水準。
陳文浩看著寫好的這部分內容，不由地深深吸了一口氣，一旦將這份計劃上交，好聽一點，好高騖遠、自不量力的評價是肯定逃不掉的。難聽一點，給個瘋子的稱號也很正常。
在懂行人的眼裏看來，他要做的這兩個項目，涉及的許多都還停留在實驗室階段，屬於地球頂尖科技水準的科技，縱是在航空航天科技水準最高的美國，也不敢說直接投入巨資上項目。
資金哪裏來？專家哪裏來？陳文浩已經可以預見將要被質疑的問題。(未完待續。)
和牛老師、徐院士以及認識的人打了個招唿，陳文浩本打算就近找家賓館開始撰寫計劃書。沒想到梅司令員已經吩咐下屬安排好了，就在海軍總部的招待所開了一間套房。
“文浩啊，你今天提的要求有點突兀了，感覺難度太大。”海軍招待所就在辦公區相鄰的一條馬路，戴軍鵬沒讓海軍的幹事領，自己陪著陳文浩到了房間，才提起白天的事情。
陳文浩對此早有心理準備，“事在人為吧，其實讓我進入對國家沒有絲毫損失，我不需要國家授權技術或是財政撥款，也不指望做配套賺錢。我的企業自負盈虧、自主研發，等於是走一條獨立的道路，這對國家的研究項目也可以起到佐證或輔助的作用，兩者並不衝突。”
戴軍鵬也沒有多說，拍拍陳文浩的肩膀，“道理是這樣，不過現實太複雜。而且正因為你要另起爐灶，才更容易有爭議。”
陳文浩明白戴軍鵬的意思，他之前已經做過了大量的功課。現階段，民營企業參與航空航天產業主要通過三種形式：第一種是掛名、讚助，實際上就是純粹的廣告形式，是一些想打高大上宣傳牌的企業最喜歡的方式。<strong>最新章節全文閱讀.mhtxs</strong>第二種就是支付一定費用，利用航空航天器進行搭載試驗。這兩種都是打“擦邊球”，並沒有實質介入航天航空業。第三種則是提供航空航天器所需要的外圍產品和基礎零配件，國家以不定期招標的形式進行項目采購。現在真正參與的民營企業基本都是選這條路。但是接近核心技術的產品根本不會對外招標，更不會對外授權。
在他今天提出條件之前，相信根本沒有民營企業提過如此大膽的要求，估計很多人還適應不了在這種領域，民營企業從打下手的角色變成平等的競爭者。正因為考慮到這一點，陳文浩特意說明了將來研發的重點是大型無人機和空天飛機，和現有的國家重頭研發方向並不衝突。
不要怪今天的這些官員覺得不可思議，縱觀世界各國，航空業（大氣層內飛行）還好些，英美兩國都有民營企業獨立研發發動機和新機型的先例，但是航天器（大氣層外飛行）的研發和試生產都沒有民營企業獨自完成的先例。像航天領域大部分都是自然壟斷，一個航天器的組裝或部裝動輒就是數億元數十億元的開支，還看不到現實迴報，民營企業自然無法承擔。
實際上，陳文浩若不是背後有外星科技支持這個金手指，也沒有底氣敢提這個條件。不過在不知情的軍政官員和專家來看，陳文浩口氣未免太大，若不是他已經有了一手打造無限未來公司的成功先例，並在海軍的重大項目中展現了逆天的技術才華，隻怕根本就不會給他提供詳細計劃書的機會。
戴軍鵬等到招待所人員將晚餐送到房間，便起身告辭，“不管如何，計劃書還是好好寫，隻要其中有可行部分，我和吳部會盡力協調，項目組的很多專家都對你印象深刻，評審時多邀請幾名參加過項目的專家，局麵會好看些。吳部對你還是很欣賞的。”
話雖如此，陳文浩還是能聽出他不看好的意思，隻是怕打擊他的積極性，沒說出來罷了。陳文浩不以為意，在不知道他的底牌之前，不看好才是正常的。所以，他才會拿出免費授權新型電池技術這個大誘餌。如果這還不夠，還有新型鈦合金材料呢。實質上，鈦合金材料更適用於軍事和航天領域，放在民用領域總有點牛刀宰雞的感覺。若是沒這麽一迴事，他會考慮將這個技術轉讓給軍方。現在嘛，能換迴點東西，也算物盡其用了。
晚飯都來不及吃，陳文浩就伏案疾書，將已有的腹案轉化為文字。他首先寫好了如果被允許進入航空航天業，將要進行的研發計劃：
在他的計劃中，航空部分將重點投入大型無人機的研發。他列舉了美國最先進的全球鷹無人機的參數：航程超過2萬公裏，可以全球範圍內進行數據傳輸，可以在目標地2萬米高空滯留20個小時進行全天候監視，而對比中國最新研製的無人機，航程一項為4000公裏，飛行高度和巡航時間也差距頗大。
這方麵的巨大差異，關鍵還是在號稱人類工業皇冠上的明珠――航空發動機上，陳文浩並不打算去拚什麽大涵道大推力高性能渦扇發動機之類的，那種項目需要的人才和時間都不是他能夠負擔的。最關鍵的是，小西給的資料裏，壓根就沒有這種低等級發動機的資料。在他掌握的外星科技中，有著更先進的超大推力電動發動機的技術資料。
而在航天部分，陳文浩設定的研發方向是采用電推進的空天飛機，目標是打造普通人都可以承受費用的太空交通工具。對比的目標是美國私人宇航公司的亞軌道天空飛船，使用的是液態燃料且能重複點火的火箭發動機，可以反複飛行5000次，目前乘坐這種飛船，將人帶到大氣層卡門線（100公裏高度）之上，費用是130萬人民幣左右。他希望將這個費用降低到百分之一的水準。
陳文浩看著寫好的這部分內容，不由地深深吸了一口氣，一旦將這份計劃上交，好聽一點，好高騖遠、自不量力的評價是肯定逃不掉的。難聽一點，給個瘋子的稱號也很正常。
在懂行人的眼裏看來，他要做的這兩個項目，涉及的許多都還停留在實驗室階段，屬於地球頂尖科技水準的科技，縱是在航空航天科技水準最高的美國，也不敢說直接投入巨資上項目。
資金哪裏來？專家哪裏來？陳文浩已經可以預見將要被質疑的問題。(未完待續。)