要說汪書記絕對是一個雷厲風行之人,剛剛開完會。得到京都方麵的指示後,就連夜迴到上滬。可以說為了上滬經濟快速發展非常拚,因為他知道包子軒是一個什麽樣的人。而且這次京都方麵給了上滬很大自由決定權,他必選要同上滬其他領導討論一下。


    這麽大的項目,不可能隻有他和包子軒兩個人參與。他們隻能決定合作方向,至於其他細節問題還需要下麵人去對接和溝通。


    包子軒參觀完運-10項目組後,對工程技術人員佩服不已。這些人在如此艱苦環境下居然能夠把原型機生產出來,可是非常難得;要知道華夏沒有大型製造設備。飛機外殼隻能一錘錘敲打出來,這需要非常熟練的技術,以及耐心。


    沒有數控機床,全部靠手工加工精密零部件;在黑雲集團也隻有那些德國老技工能夠做到。這架飛機能飛上天,真是一個奇跡。此時已經有了大概了解,那麽下一步就要同上滬市談判。如果談判不成功,隻能通過挖人方式為國家保留一些技術人才。


    假設兩條路都行不通,那麽會直接放棄挽救項目。反正黑雲集團香江生產基地還能夠製造飛機,隻是效率低一些而已,不過在黑雲集團強大加工能力麵前,這些都不是什麽大事。而且沙特方麵一直想讓黑雲把飛機製造工廠搬遷過去;也不是不可以考慮。


    包子軒走後,所有工程師都圍了上來,包括躲在辦公室內的馬蘭蘭。大家都十分好奇,剛剛過來的年輕人到底是什麽人,居然讓馬總工如此重視。而且隻是介紹一遍數據,就能把整個運-10飛機的缺陷分析的一清二楚。要不是之前對飛機有所了解,那麽這個人的記憶力實在是太過可怕!


    一個年輕工程師問道:“老師,剛剛過來那個年輕人到底是誰啊!怎麽之前從來沒有聽您說過,而且看著好像對我們的飛機非常了解。”


    學生問的問題,馬總工也不知道怎麽迴答。不過多少要解釋一下,讓他們知道這個世界還是人外有人,不要總覺得自己是天之驕子。研發出運-10客機就很了不起,目前還差得很遠。


    馬總工:“既然你們問了,那我就說說。剛剛過來的年輕人名叫包子軒,這個名字你們應該聽說過。黑雲集團就是他的,是香江的超級大富豪。媒體上都報道他是香江首富,不管是不是真的,總之生意做得非常大。”


    “但這不是最主要的,之所以讓他來點評一下運-10項目;因為他還是全球最頂級的航空專家。三轉子發動機就是根據他的理論研發而成,在世界航空屆名氣非常大。這次巴黎航展更是讓人刮目相看,hh-01幽靈戰鬥轟戰機、黑雲919中型客機都是出自他手。”


    “他在英國牛津大學和美國麻省理工學院剛畢業沒多久,本身就是學習航空動力專業。絕對掌握著世界最前沿的航空技術,這也是讓他來點評一下運-10飛機的原因之一。”


    “還有在這裏要批評一下馬蘭蘭同誌,黑雲集團在航空領域的技術實力。比上滬飛機製造廠至少領先20年;人家怎麽會想偷學過時的技術。”


    “以後遇事要冷靜,包子軒過來參觀運-10項目可是趙副總和汪書記批準的。如果今天人家直接離開,會帶來什麽嚴重後果,你想過沒有。”


    “我之所以向包子軒介紹這麽詳細,還是想給你們留一條退路。運-10項目繼續下去的可能性不大,我已經老了,什麽事情都無所謂。可是你們還年輕,要為國家航空事業繼續奮鬥下去。”


    “黑雲集團是一個很好的選擇,包子軒過來這裏的目的決不是為了看已經過時的技術和飛機。他更看重的是你們這些工程技術人員,要知道黑雲集團已經進入客機領域。而且聽說這次在巴黎航展上接到不少訂單,專業技術人員有很大缺口。”


    “歐美飛機製造企業的技術工人可不會輕易離開,華夏是最好也是最穩定的技術工人來源。你們這些人大多都有十年以上的工作經驗,黑雲想要擴大飛機產能,就不會忽視大家的存在。為了還能繼續奮鬥在飛機製造領域,我希望不要拒絕黑雲集團拋出的橄欖枝。”


    “世界上美、英、蘇、法等國都能生產大型客機,目前聯合國五常隻有華夏在大型飛機領域上處於空白。國家不可能看不到這種情況,發展華夏自己的大型客機是早晚的事情,隻不過是時間問題。”


    “這個時間是多久,沒有人知道。製造大型客機的本事千萬不能丟,那是對國家的不負責。如果能夠在黑雲飛機製造廠工作,你們就能接觸到世界最前沿的飛機設計、製造理念,對未來發展有巨大好處。”


    能夠擔任總工程師可那麽簡單,不但要擁有過硬技術。還要有協調各個方麵的能力,以及處理還人際關係,可以說缺一不可。


    包子軒過來觀看運-10項目,馬總工已經把目的摸得一清二楚。不過這倒是好事,因為省得黑雲行政人員在過來做思想工作。包首富就是想讓這些工程技術人員為其所用,其他的事情根本不會在乎。


    此時運-10項目的工程技術人員陷入沉思,他們有著讓人羨慕的工作。如果離開運-10項目組,去了一家香江企業。讓人笑話是小事,影響到找對象那可就是大事了。


    這個年代國字頭企業很有吸引力,香江企業是什麽樣他們還不了解。普通青年有工作已經很開心,可他們不一樣;都是有些能力和學曆的有誌青年。這將是一個艱難的選擇,處理不好會非常被動。


    一個中年工程師說道:“去黑雲集團可就要離開體製,以後怎麽辦。”


    看出下麵工程師的疑慮,馬總工笑著說道:“你們感覺現在的工作很好,讓人羨慕。可是你們還不知道,黑雲集團對員工的福利和待遇有多好。”


    “一旦進入黑雲集團,工資將是現在的5倍以上;這還是參照普通工人。如果要是工程師,翻上10倍都有可能。不要感覺香江企業不好,那是因為你們不了解。”


    “在說這些隻是我的猜測,黑雲集團是什麽意思,包子軒又是什麽想法沒人知道。就是讓諸位有個心理準備而已,免得到時候措手不及。”


    “目前最主要的工作還是運-10飛機,隻要是國家一天沒有暫停項目。我們就要繼續下去,即使失敗也沒有關係,我們也學習到了經驗。與其在哪裏想東想西,還不如努力工作,提升技能。自身有過硬的本事,無論走到哪裏都行得通。”


    馬總工知道,他能夠說得也隻有這麽多。能夠理解多少就看工程技術人員的悟性。如果還是不想離開國字頭企業,那麽也沒有辦法。很多人不喜歡挑戰,你總不能把人逼走。


    內心深處還是希望運-10項目繼續下去,華夏境內飛得飛機都是自己生產的客機。可是這隻是一個美好的願望,想要實現卻非常困難。技術儲備、人才儲備、資金儲備等都有很大缺陷,飛機能夠上天已經是一個奇跡。


    在迴去的路上,包子軒在思考如何接手運-10項目。那些二手機器設備他根本看不上,隻要得到人就可以。必要時可以在浦東地區建設一家飛機製造廠;發動機不在華夏大陸生產,相信巴統也不會為難。


    最近一段時間巴統經常約談黑雲集團;今天是計算機問題,明天是數控機床、然後過兩天又是因為飛機。總之就是看你各種不爽,故意找你麻煩。可現在形勢就是如此,包首富就是再強硬也不敢多說什麽。隻要是香江還沒有迴歸,集團就不可能隨心所欲的發展。

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