交首付，辦理貸款，走手續，僅僅一個多小時，李浩宇就開著自己新車離開了。
至於原來的舊車，直接在店裏置換掉了。星辰給的預估價也不低，而置換還有一萬元的置換補貼。
開著新車進入路上，在一個紅綠燈路口，當綠燈亮起的時候，李浩宇一腳電門踩下去。
整個車子猶如一支火箭一般竄了出去，強大的推背感直接把李浩宇貼在座椅上。
百公裏加速2.7秒，這是頂級超跑才有的加速。
李浩宇從來沒有體驗過，今天終於體驗到了。
還好這條路上沒什麽車，僅僅體驗兩三秒李浩宇就鬆開電門，小心髒怦怦直跳。
爽，太爽了，還是這電車用著爽啊。
暴躁的心安靜了下來，打開音樂，頂級音響呈現出頂級的視聽感受。
再加上電車獨有的靜謐性，李浩宇覺得這豪華度比自己的那輛奔馳都高級，不管是乘坐感受，還是駕駛感受，還是內飾營造的氛圍，包括這音響的質量。
對比一下自己的那輛奔馳，好像除了三叉戟，奔馳真的沒辦法和這輛車比。
李浩宇隻是今天提車的一位。今天一大早，無數昨天下訂單的車主就接到了提車電話。
因為星辰搖光在發布會之前就已經開始量產，現在全國各地的直營店裏，現車就有兩萬多輛，除了展車和試駕車之外，最起碼有兩萬台車子會快速交付。
同時搖光的產量也很足，目前月產能在三萬三千輛左右。
“哇哇哇，沒想到昨天下的訂單，今天就提車了，太帥了。我隻能說，駕駛感受完美，比我之前的寶馬五係好很多。愛上電動車了……”
“已提車，速度沒想到，開了一天，感受完美，之前開過朋友的特斯拉一段時間，對比之下，特斯拉感覺就是個毛坯房……”
“200d四驅版已提車，乖乖，加速太暴躁了，超跑的感覺，真的見誰秒誰……”
“200d超長續航版提車，不喜歡暴躁駕駛，就是平時家用。但是這加速也太猛了吧，比我之前的a6牛太多了。今天提車後跑了一百三十多公裏，續航竟然隻掉了110公裏，這尼瑪，我平時上下班四十公裏左右，我覺得我一個月不充電都沒事……”
“提車100d超長續航版，沒有任何選裝，平時就家用，上下班來迴十幾公裏，覺得這續航夠了，本以為最低配的配置會很低，沒想到我能想到的配置，幾乎都有……”23sk.
這一天，網絡上出現了很多提車報告。
這些都是真實車主貼出來的報告，這些車主有很大一部分都是以前豪華品牌的車主。有百分之四十左右都是bba的車主，現在提車之後對星辰的評價那叫一個高。
還有一些特斯拉來的客戶，之前他們對特斯拉很了解，也試駕過，覺得很滿意。
現在開了星辰之後，才知道什麽叫做好車，各種配置直接吊打特斯拉。
包括特斯拉引以為傲的運動型，在這輛轎跑上麵也完全不存在了。
星辰品牌是比亞蒂早就策劃的高級品牌，再加上各種先進技術以及各種大師的調教，這輛車調教的真的趨於完美。
僅僅一天時間，交付量就達到了一萬六千多台。如此的交付量和口碑，再次讓搖光的訂單量增加，現在總的訂單，已經突破了八萬輛，這都是交了五千元大定的客戶。
同時在官網上，又出現了一個數據條幅。上麵顯示著未交付訂單數量，現在未交付訂單的數量還有六萬多台。
也就是說，現在下訂單的客戶，最長等待時間可能要等兩個月。
而創世版車主等待時間更長，那玩意製造難度更高。跟超跑似的，都得手工定製，因為好多車主都進行個性化選裝。
創世版車主，通常等車周期都在兩個月甚至更長時間。不過這些車主平時也不缺車子用。
搖光大賣，星辰總部一陣歡唿。
星辰是豪華品牌，價格定位比較高。雖然搖光的配置比較高，成本比較高。
但是單車利潤依然很高，按照目前的產能來算，單車的淨利潤達到了兩萬人民幣左右。
這已經是很不錯了，要知道比亞蒂的車子，單車利潤才八千到一萬了。
當然這個利潤還是比不上特斯拉，但是星辰卻並不著急。他們現在追求的並不是淨利潤，而是市場占有率，而是打造自己的品牌。
當品牌打造了起來，當產量訂單量提升之後，成本就會進一步降低，利潤就會進一步提高。
“蘇總，這兩輛車，就是我們接下來要推出的兩款車。這輛車是搖光的旅行版，名字為逐月。這一輛車則是越野車，名字為開陽。”
星辰的研發中心，蘇陽和劉峰宇又來到研發中心。
在這裏蘇陽再次看到兩款車，逐月，搖光的旅行車，看上去除了屁股和搖光不一樣外，其他都一樣。
不過旅行車卻有自己的優勢，最大的優勢就是空間大。
“逐月是旅行版，我們不僅可以後排純平放倒，前排依然可以放倒，再鋪上隨車帶的充氣墊，內部空間就是一個巨大的雙人床，同時底盤更高，越野性能更強……”
逐月是旅行版，旅行版就是為了旅行設計的。
車頂有行李架，車內空間更大，底盤升高之後越野性能更強。
“開陽，咱們的第一款越野車，對標的車型是毛豆y，逐月和開陽百分之九十五點五的零件和搖光是通用的。”
技術人員介紹說道，這話讓蘇陽也笑了起來。
這套玩法現在各大車企都在玩，星辰現在玩的也很順溜。看著是三款車子，其實嚴格來算就是一款車子。
這樣做的好處，就是生產成本會大幅度降低。因為百分之九十五的零件都是一樣的，底盤，懸架，內飾等等。同一個零件，生產十萬件和一百萬件，成本是不一樣的，這也是特斯拉的利潤能做到這麽多的一個原因之一，現在星辰也把這一套學到手，而且做得更好。
至於原來的舊車，直接在店裏置換掉了。星辰給的預估價也不低，而置換還有一萬元的置換補貼。
開著新車進入路上，在一個紅綠燈路口，當綠燈亮起的時候，李浩宇一腳電門踩下去。
整個車子猶如一支火箭一般竄了出去，強大的推背感直接把李浩宇貼在座椅上。
百公裏加速2.7秒，這是頂級超跑才有的加速。
李浩宇從來沒有體驗過，今天終於體驗到了。
還好這條路上沒什麽車，僅僅體驗兩三秒李浩宇就鬆開電門，小心髒怦怦直跳。
爽，太爽了，還是這電車用著爽啊。
暴躁的心安靜了下來，打開音樂，頂級音響呈現出頂級的視聽感受。
再加上電車獨有的靜謐性，李浩宇覺得這豪華度比自己的那輛奔馳都高級，不管是乘坐感受，還是駕駛感受，還是內飾營造的氛圍，包括這音響的質量。
對比一下自己的那輛奔馳，好像除了三叉戟，奔馳真的沒辦法和這輛車比。
李浩宇隻是今天提車的一位。今天一大早，無數昨天下訂單的車主就接到了提車電話。
因為星辰搖光在發布會之前就已經開始量產，現在全國各地的直營店裏，現車就有兩萬多輛，除了展車和試駕車之外，最起碼有兩萬台車子會快速交付。
同時搖光的產量也很足，目前月產能在三萬三千輛左右。
“哇哇哇，沒想到昨天下的訂單，今天就提車了，太帥了。我隻能說，駕駛感受完美，比我之前的寶馬五係好很多。愛上電動車了……”
“已提車，速度沒想到，開了一天，感受完美，之前開過朋友的特斯拉一段時間，對比之下，特斯拉感覺就是個毛坯房……”
“200d四驅版已提車，乖乖，加速太暴躁了，超跑的感覺，真的見誰秒誰……”
“200d超長續航版提車，不喜歡暴躁駕駛，就是平時家用。但是這加速也太猛了吧，比我之前的a6牛太多了。今天提車後跑了一百三十多公裏，續航竟然隻掉了110公裏，這尼瑪，我平時上下班四十公裏左右，我覺得我一個月不充電都沒事……”
“提車100d超長續航版，沒有任何選裝，平時就家用，上下班來迴十幾公裏，覺得這續航夠了，本以為最低配的配置會很低，沒想到我能想到的配置，幾乎都有……”23sk.
這一天，網絡上出現了很多提車報告。
這些都是真實車主貼出來的報告，這些車主有很大一部分都是以前豪華品牌的車主。有百分之四十左右都是bba的車主，現在提車之後對星辰的評價那叫一個高。
還有一些特斯拉來的客戶，之前他們對特斯拉很了解，也試駕過，覺得很滿意。
現在開了星辰之後，才知道什麽叫做好車，各種配置直接吊打特斯拉。
包括特斯拉引以為傲的運動型，在這輛轎跑上麵也完全不存在了。
星辰品牌是比亞蒂早就策劃的高級品牌，再加上各種先進技術以及各種大師的調教，這輛車調教的真的趨於完美。
僅僅一天時間，交付量就達到了一萬六千多台。如此的交付量和口碑，再次讓搖光的訂單量增加，現在總的訂單，已經突破了八萬輛，這都是交了五千元大定的客戶。
同時在官網上，又出現了一個數據條幅。上麵顯示著未交付訂單數量，現在未交付訂單的數量還有六萬多台。
也就是說，現在下訂單的客戶，最長等待時間可能要等兩個月。
而創世版車主等待時間更長，那玩意製造難度更高。跟超跑似的，都得手工定製，因為好多車主都進行個性化選裝。
創世版車主，通常等車周期都在兩個月甚至更長時間。不過這些車主平時也不缺車子用。
搖光大賣，星辰總部一陣歡唿。
星辰是豪華品牌，價格定位比較高。雖然搖光的配置比較高，成本比較高。
但是單車利潤依然很高，按照目前的產能來算，單車的淨利潤達到了兩萬人民幣左右。
這已經是很不錯了，要知道比亞蒂的車子，單車利潤才八千到一萬了。
當然這個利潤還是比不上特斯拉，但是星辰卻並不著急。他們現在追求的並不是淨利潤，而是市場占有率，而是打造自己的品牌。
當品牌打造了起來，當產量訂單量提升之後，成本就會進一步降低，利潤就會進一步提高。
“蘇總，這兩輛車，就是我們接下來要推出的兩款車。這輛車是搖光的旅行版，名字為逐月。這一輛車則是越野車，名字為開陽。”
星辰的研發中心，蘇陽和劉峰宇又來到研發中心。
在這裏蘇陽再次看到兩款車，逐月，搖光的旅行車，看上去除了屁股和搖光不一樣外，其他都一樣。
不過旅行車卻有自己的優勢，最大的優勢就是空間大。
“逐月是旅行版，我們不僅可以後排純平放倒，前排依然可以放倒，再鋪上隨車帶的充氣墊，內部空間就是一個巨大的雙人床，同時底盤更高，越野性能更強……”
逐月是旅行版，旅行版就是為了旅行設計的。
車頂有行李架，車內空間更大，底盤升高之後越野性能更強。
“開陽，咱們的第一款越野車，對標的車型是毛豆y，逐月和開陽百分之九十五點五的零件和搖光是通用的。”
技術人員介紹說道，這話讓蘇陽也笑了起來。
這套玩法現在各大車企都在玩，星辰現在玩的也很順溜。看著是三款車子，其實嚴格來算就是一款車子。
這樣做的好處，就是生產成本會大幅度降低。因為百分之九十五的零件都是一樣的，底盤，懸架，內飾等等。同一個零件，生產十萬件和一百萬件，成本是不一樣的，這也是特斯拉的利潤能做到這麽多的一個原因之一，現在星辰也把這一套學到手，而且做得更好。