有1種人,看起來特立獨行,顯得有點不合群,但1旦認定的事兒就算撞個頭破血流也不迴頭。


    宋可欣就是這1類人,當年對待科研項目是這樣,現在對待自己的老公也是這樣。


    宋恩泰知道拗不過自己的女兒,愁了1天之後,接受1個朋友的建議,準備先拿1個億給宋可欣做了1個信托基金,以保證以後她以後即便破產了每年都有1定的生活費。


    薑夏並不知道宋可欣為了他和父親紅了臉,這是她人生中從來沒有過的事兒。忙活了1天迴到家,桌上依舊是4菜1湯。


    1個多月後,已經到了初秋,紅旗水泥廠的第1批8千噸貨物已經準備停當,為了不浪費南宮家的兩萬噸貨船,還帶了1批瓷磚。


    在這次交易中,薑夏隻是1個采購員的角色,也就是在夏國采購南宮明所需的建材物資,然後南宮明的船拉去新羅國去銷售,賺的隻有1點差價。


    不過,作為合作的1部分,薑夏要1路跟隨貨船,以熟悉海運業務。魔都淞口港到新羅國的海基港直線距離近3千公裏,實際航程大概4千2百公裏,隻有67的航程,用來練手再合適不過了。


    海上的陽光顯得很熾烈,薑夏坐過的船不少,但是這麽大的貨船還是第1次接觸,不免有些新鮮,上上下下轉了個遍,也許是第1天出海,大家都比較忙,也許是大家並不認識他,總之大家都用莫名其妙的眼神看看他,並沒有人熱情的招唿。


    這1點薑夏並不覺得意外,也完全不在意,溜達1圈之後就到最前麵的甲板上去。


    讀者身


    “第1次上貨輪吧?”說話的正是船長徐大富,兩人當然是互相認識的,但是剛才薑夏並沒有在駕駛室裏看到他。


    能夠做船長的人大多從船員做起,經曆過風雨,就像這大海1樣底蘊深厚,對於想涉足海運的薑夏來說,這種人就是1個寶藏。


    薑夏遞過去1支煙,恭恭敬敬幫他點上。


    徐大富深深的抽了1口,看著遠處的海麵道:“即便是隻有兩萬噸的貨船,停在碼頭的時候看上去也很宏偉,可是1旦開到海上來,就像是1片樹葉……”


    薑夏深以為然,“船長見過最大的風浪有多大?”


    徐大富笑了,“大海的深,遠比不上人心……”


    “您是見過大風浪的人,我這個人最愛聽故事了,有時間的時候,給我講講海上的故事唄,當然人心的也行!”


    徐大富抽煙很猛,沒幾口1支煙就抽完了,煙蒂卻不扔進海裏,而是轉身迴到船艙按到煙灰缸裏。


    “海是有靈魂的,糊弄不得……坐吧!薑老板,你的故事我聽人講過,是個猛人,其實像你這樣的身份,真的不用上船來受這個罪,隻要有錢買船,永遠都找的到替你賣命的人……”


    “海糊弄不得,人也糊弄不得,對海不了解,就1定不會了解和海打交道的人,既然我想吃這碗飯,就得先受這份罪!”


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    徐大富眯著眼,“你這樣的老板不多了,我年輕的時候做海員,老板從來沒有正眼看過我,有1點事兒做不好,開口就罵,即便現在做了船長,老板麵子上客氣了很多,其實大家心裏都清楚,他們是給自己的錢麵子,不是給我的。我們在海上的,命和船是綁在1起的,船沉了,命也就沒了,或者船沒沉,命也可能沒了,所以其實老板們不怕我們不賣力……”


    薑夏體會生活不易的時候還是少年,那個時候抗爭命運的激情遠大於生活帶給他的傷感,所以對徐大富的話他沒法感同身受,但是那份傷感真實的像海水的苦澀,他感覺的到。


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