周光湉擲地有聲，語氣鏗鏘有力。
有錢，就是任性。
花了六十多萬，都沒能考到飛行駕照的他。
不得不每月花費好幾萬，聘請專門的飛行員，給他開直升機。
而且直升機的維護保養費用，也很不便宜。
托管給航空公司，每年還要給十多萬的托管費。
所以
周光湉看過飛雲號智能電動飛行汽車的試飛視頻之後，就立刻怦然心動。
他覺得，靠方向盤和油門刹車踏板，以及一個高度調節滾輪，就可以輕鬆操作的這款飛行汽車，才能助他圓飛行夢。
不然要想通過非常複雜有難度的飛行考試，拿到飛行執照，不知道猴年馬月才能自己飛上天，享受飛行的感覺。
因此。
錢不錢都無所謂了。
對於身家早就過億的周光湉來說，這款飛行汽車，再貴能有自己布加迪威龍跑車貴嗎？能有從國外引進的中型豪華直升機貴嗎？
以他對芸峰電動汽車，各大車型的性能配置和銷售定價的了解，他百分之百篤定，飛雲號智能電動飛行汽車，售價絕對不會超過一千萬。
如果再精確一點、大膽一點，他甚至覺得定價應該在六百萬以內。
為什麽？
因為從視頻中就不難看出，這款電動飛行汽車，其車內空間布局、裝潢布置等等，都幾乎和雲尊電動轎車一模一樣。
而雲尊電動轎車才多少錢？
周光湉一口氣提了兩台頂配，全部辦齊下來，也沒有超過160萬元。
所以一台撐死了80萬落地的雲尊電動轎車。
增加機翼尾翼、增加噴氣孔，增加航電控製係統等等，從而具備飛行功能。
如此一個飛行改裝，能花上千萬嗎？
當然不可能。
頂多也就兩百萬的成本。
再加上研發成本和企業利潤，能賣六百萬元，已經是100%的暴利了。
更何況，六百萬元一輛的汽車，是什麽概念？
因為六大國際汽車巨頭，與芸峰電動汽車瘋狂廝殺
在一係列的瘋狂降價促銷的騷操作下，如今的燃油汽車價格已經一降再降。
花六百萬，已經可以買勞斯萊斯、法拉利、保時捷、蘭博基尼等頂級豪車了。
而且隻要不是特別豪華的車型，或者全球限量款之類的，都可以輕鬆買到。
因此。
飛行汽車本質上還是汽車。
周光湉不用打聽也知道，淩峰之所以下大力氣、動用那麽多先進技術，秘密研發出這麽一款飛行汽車，目的是什麽。
不鳴則已一鳴驚人！
淩峰想要的，就是石破天驚的效果。
讓全世界，尤其是六大國際汽車巨頭知道，他們芸峰電動汽車擁有非凡的實力、強大的科技！
什麽是高端？
不是聽名字就知道有多麽昂貴，也不是一看就有多麽豪華。
也不是看內飾看做工就知道多麽奢華。
而是骨子裏，真正能有代表行業最頂端的科技。
雖然很多人並不懂，他們以為奔馳寶馬奧迪、勞斯萊斯保時捷法拉利，天生就是那麽昂貴奢華。
但其實高端，其實首先就是要在技術、在工藝、在質量等各個方麵做到行業領先。
就像什麽空氣懸掛、按摩座椅、自適應巡航、大馬力發動機等等，最開始都是在豪車上率先應用，之後才陸陸續續被中低端汽車使用。
高端，就是要先在科學技術上追求巔峰，其次才是在外觀設計、工藝細節、駕乘體驗等方麵給予車主與眾不同的尊貴享受。
而不是設計出一個好看的外觀造型，堆砌了各種性能配置，然後就找人一頓猛吹，說是高端豪華了。
如果連最核心的質量，都無法把控好，三天兩頭出小毛病，那還叫高端豪車嗎？空有一個唬人的外觀，又有什麽卵用？
因此。
周光湉非常清楚，淩峰打造飛雲智能電動飛行汽車，就是要用最先進的科技，來證明自身的強大實力。
同時用無與倫比、無人能敵的飛行功能，為公司貼上先進高端的標簽，讓人一聽說芸峰電動汽車，就覺得高端大氣上檔次。
也隻有拿出了真本事真技術，真成為了高端品牌，也才能掌握市場的主動權、議價權，也才可以像巨頭們一樣輕輕鬆鬆的收割智商稅賺大錢。
所以高端市場是必須要爭的，哪怕打個頭破血流，也必須要爭一爭。
而用製造試飛智能電動飛行汽車這一招，來打響高端市場爭奪戰，淩峰確實是夠聰明的。
畢竟放眼全天下，有誰能做出像飛雲號這樣高度智能化、操作簡便化的飛行汽車呢？
同樣是造汽車的。
淩峰的汽車能飛上天，連普通人都可以輕鬆玩的轉。
這就是技術！這就是實力！
其他六大國際汽車巨頭，能比嗎？敢比嗎？
真要比一比，秀一秀實力，那就不要空口說大話、滿嘴跑火車。
而是實打實的，也拿出技術性能不弱於飛雲號的飛行汽車。
讓全世界的人看一看、比一比，到底誰更優秀，自然一目了然。
隻不過
周光湉相信，六大國際汽車巨頭，顯然沒那個本事。
迄今為止，連石墨烯複合電池都沒有逆向仿製成功的他們，也不可能琢磨吃透淩峰的大功率驅動電機、光電子感應技術、人工智能技術等等。
沒有一係列的高科技，想讓汽車輕輕鬆鬆就飛起來？
做什麽白日夢啊？
啪的一聲。
周光湉點著雪茄，美美的抽了一大口。
緩步來到落地窗前，俯瞰這繁華如夢的國際大都市。
周光湉一直非常清楚，自己白手起家，能掙到十多億的驚人財富，靠的是自己孜孜不倦、日複一日的認真工作。
他和很多功成名就，就開始忽略事業、享受人生、追逐名利的富豪不一樣，他在享受生活之餘，每天都會像工薪族一樣上下班。
然而在天海這樣的國際大都市，有錢人太多，以至於私家車太多。
導致不管是不是上下班高峰期，都已經照樣會車多行駛緩慢。
所以每天上下班，他最頭疼的事，就是不管坐什麽車，都逃不過堵車。
就算自己坐在全部辦齊，花了將近一千萬的勞斯萊斯庫裏南裏，又能怎樣？
難道還能因為自己的車子昂貴，別人就得紛紛給主動給自己讓行、路口紅燈變綠燈嗎？
當然不可能。
周光湉雖然買了直升機，雇了飛行員，也租下了樓頂的停機坪。
但說實話，他並不怎麽喜歡坐直升機。
一是每次起飛之前，都要讓航空公司代為申報，獲得批準許可才能升空起飛。
二是直升機起降和飛行，渦輪軸發動機的轟鳴聲實在是太吵鬧了。
三是直升機在所有飛行工具中，事故率相對較高，不少明星富商運動員都死於直升機事故。
所以在搭乘過幾次直升機出行之後，周光湉就再也不用直升機上下班了。
他寧願租出去，商務接待、觀光旅遊、航拍攝影等等賺點錢。
而如今操作極其簡單，飛行極其平穩的飛雲號橫空出世。
看過試飛視頻之後，他就立刻種草了這款智能電動飛行汽車，決定這輩子非買不可了。
一支雪茄還沒抽完，周光湉就又忍不住，想給何淼打去電話再談談。
他太想早點接觸到飛雲號，就算不讓他試乘試駕，哪怕近距離的看一看也好。
不過正打算迴撥電話，卻接到了一個合作多年摯友的消息。
真是天降橫財，六大國際汽車巨頭打算斥巨資營銷造勢，強力反擊芸峰電動汽車。
以飛行汽車是偽科技為核心，展開多層次多角度的輿論反撲，必須徹底戳穿淩峰的騙局
有錢，就是任性。
花了六十多萬，都沒能考到飛行駕照的他。
不得不每月花費好幾萬，聘請專門的飛行員，給他開直升機。
而且直升機的維護保養費用，也很不便宜。
托管給航空公司，每年還要給十多萬的托管費。
所以
周光湉看過飛雲號智能電動飛行汽車的試飛視頻之後，就立刻怦然心動。
他覺得，靠方向盤和油門刹車踏板，以及一個高度調節滾輪，就可以輕鬆操作的這款飛行汽車，才能助他圓飛行夢。
不然要想通過非常複雜有難度的飛行考試，拿到飛行執照，不知道猴年馬月才能自己飛上天，享受飛行的感覺。
因此。
錢不錢都無所謂了。
對於身家早就過億的周光湉來說，這款飛行汽車，再貴能有自己布加迪威龍跑車貴嗎？能有從國外引進的中型豪華直升機貴嗎？
以他對芸峰電動汽車，各大車型的性能配置和銷售定價的了解，他百分之百篤定，飛雲號智能電動飛行汽車，售價絕對不會超過一千萬。
如果再精確一點、大膽一點，他甚至覺得定價應該在六百萬以內。
為什麽？
因為從視頻中就不難看出，這款電動飛行汽車，其車內空間布局、裝潢布置等等，都幾乎和雲尊電動轎車一模一樣。
而雲尊電動轎車才多少錢？
周光湉一口氣提了兩台頂配，全部辦齊下來，也沒有超過160萬元。
所以一台撐死了80萬落地的雲尊電動轎車。
增加機翼尾翼、增加噴氣孔，增加航電控製係統等等，從而具備飛行功能。
如此一個飛行改裝，能花上千萬嗎？
當然不可能。
頂多也就兩百萬的成本。
再加上研發成本和企業利潤，能賣六百萬元，已經是100%的暴利了。
更何況，六百萬元一輛的汽車，是什麽概念？
因為六大國際汽車巨頭，與芸峰電動汽車瘋狂廝殺
在一係列的瘋狂降價促銷的騷操作下，如今的燃油汽車價格已經一降再降。
花六百萬，已經可以買勞斯萊斯、法拉利、保時捷、蘭博基尼等頂級豪車了。
而且隻要不是特別豪華的車型，或者全球限量款之類的，都可以輕鬆買到。
因此。
飛行汽車本質上還是汽車。
周光湉不用打聽也知道，淩峰之所以下大力氣、動用那麽多先進技術，秘密研發出這麽一款飛行汽車，目的是什麽。
不鳴則已一鳴驚人！
淩峰想要的，就是石破天驚的效果。
讓全世界，尤其是六大國際汽車巨頭知道，他們芸峰電動汽車擁有非凡的實力、強大的科技！
什麽是高端？
不是聽名字就知道有多麽昂貴，也不是一看就有多麽豪華。
也不是看內飾看做工就知道多麽奢華。
而是骨子裏，真正能有代表行業最頂端的科技。
雖然很多人並不懂，他們以為奔馳寶馬奧迪、勞斯萊斯保時捷法拉利，天生就是那麽昂貴奢華。
但其實高端，其實首先就是要在技術、在工藝、在質量等各個方麵做到行業領先。
就像什麽空氣懸掛、按摩座椅、自適應巡航、大馬力發動機等等，最開始都是在豪車上率先應用，之後才陸陸續續被中低端汽車使用。
高端，就是要先在科學技術上追求巔峰，其次才是在外觀設計、工藝細節、駕乘體驗等方麵給予車主與眾不同的尊貴享受。
而不是設計出一個好看的外觀造型，堆砌了各種性能配置，然後就找人一頓猛吹，說是高端豪華了。
如果連最核心的質量，都無法把控好，三天兩頭出小毛病，那還叫高端豪車嗎？空有一個唬人的外觀，又有什麽卵用？
因此。
周光湉非常清楚，淩峰打造飛雲智能電動飛行汽車，就是要用最先進的科技，來證明自身的強大實力。
同時用無與倫比、無人能敵的飛行功能，為公司貼上先進高端的標簽，讓人一聽說芸峰電動汽車，就覺得高端大氣上檔次。
也隻有拿出了真本事真技術，真成為了高端品牌，也才能掌握市場的主動權、議價權，也才可以像巨頭們一樣輕輕鬆鬆的收割智商稅賺大錢。
所以高端市場是必須要爭的，哪怕打個頭破血流，也必須要爭一爭。
而用製造試飛智能電動飛行汽車這一招，來打響高端市場爭奪戰，淩峰確實是夠聰明的。
畢竟放眼全天下，有誰能做出像飛雲號這樣高度智能化、操作簡便化的飛行汽車呢？
同樣是造汽車的。
淩峰的汽車能飛上天，連普通人都可以輕鬆玩的轉。
這就是技術！這就是實力！
其他六大國際汽車巨頭，能比嗎？敢比嗎？
真要比一比，秀一秀實力，那就不要空口說大話、滿嘴跑火車。
而是實打實的，也拿出技術性能不弱於飛雲號的飛行汽車。
讓全世界的人看一看、比一比，到底誰更優秀，自然一目了然。
隻不過
周光湉相信，六大國際汽車巨頭，顯然沒那個本事。
迄今為止，連石墨烯複合電池都沒有逆向仿製成功的他們，也不可能琢磨吃透淩峰的大功率驅動電機、光電子感應技術、人工智能技術等等。
沒有一係列的高科技，想讓汽車輕輕鬆鬆就飛起來？
做什麽白日夢啊？
啪的一聲。
周光湉點著雪茄，美美的抽了一大口。
緩步來到落地窗前，俯瞰這繁華如夢的國際大都市。
周光湉一直非常清楚，自己白手起家，能掙到十多億的驚人財富，靠的是自己孜孜不倦、日複一日的認真工作。
他和很多功成名就，就開始忽略事業、享受人生、追逐名利的富豪不一樣，他在享受生活之餘，每天都會像工薪族一樣上下班。
然而在天海這樣的國際大都市，有錢人太多，以至於私家車太多。
導致不管是不是上下班高峰期，都已經照樣會車多行駛緩慢。
所以每天上下班，他最頭疼的事，就是不管坐什麽車，都逃不過堵車。
就算自己坐在全部辦齊，花了將近一千萬的勞斯萊斯庫裏南裏，又能怎樣？
難道還能因為自己的車子昂貴，別人就得紛紛給主動給自己讓行、路口紅燈變綠燈嗎？
當然不可能。
周光湉雖然買了直升機，雇了飛行員，也租下了樓頂的停機坪。
但說實話，他並不怎麽喜歡坐直升機。
一是每次起飛之前，都要讓航空公司代為申報，獲得批準許可才能升空起飛。
二是直升機起降和飛行，渦輪軸發動機的轟鳴聲實在是太吵鬧了。
三是直升機在所有飛行工具中，事故率相對較高，不少明星富商運動員都死於直升機事故。
所以在搭乘過幾次直升機出行之後，周光湉就再也不用直升機上下班了。
他寧願租出去，商務接待、觀光旅遊、航拍攝影等等賺點錢。
而如今操作極其簡單，飛行極其平穩的飛雲號橫空出世。
看過試飛視頻之後，他就立刻種草了這款智能電動飛行汽車，決定這輩子非買不可了。
一支雪茄還沒抽完，周光湉就又忍不住，想給何淼打去電話再談談。
他太想早點接觸到飛雲號，就算不讓他試乘試駕，哪怕近距離的看一看也好。
不過正打算迴撥電話，卻接到了一個合作多年摯友的消息。
真是天降橫財，六大國際汽車巨頭打算斥巨資營銷造勢，強力反擊芸峰電動汽車。
以飛行汽車是偽科技為核心，展開多層次多角度的輿論反撲，必須徹底戳穿淩峰的騙局