商場如戰場。
不是你死，就是我亡。
桑特普爾很清楚，這一場商戰，看似是幾大國際汽車巨頭聯合打壓淩峰。
其實本質上
是傳統的燃油汽車，阻止新興的電動汽車崛起。
而在這一場戰爭中。
造謠抹黑芸峰電動汽車公司，隻不過是手段之一。
韓永寧的計劃雖然看似完美，但事實證明，遇到了深坑般的豬隊友樊娟，已經一敗塗地。
造謠抹黑不成，反而會因為鑒定結果公布、真相大白，幫助芸峰電動汽車公司再次聲名鵲起。
既然已經預感到了失敗的結果，桑特普爾自然毫不猶豫的，立刻放棄韓永寧他們這幫人，及時啟用第三套行動方案。
第一套方案，是多個汽車巨頭，聯合控告淩峰侵犯了他們的技術專利，索要巨額三百億美元的賠償。
這個方案是最簡單常用，卻又見效最慢的辦法。
因為既然是上訴索賠
那麽必然意味著，要走極為繁瑣的法律流程。
雙方的律師團隊，會進行極為冗長、繁複的交鋒。
尤其是芸峰實業集團不僅有法務部，而且還有號稱天海必勝客的瑞勵律師所充當法律後盾。
所以這一場官司，不打個兩三年，很難有結果。
第二套方案，也就是讓出資讓韓永寧，造謠抹黑雲飛電動轎車的刹車係統有問題。
出發點是不錯的，因為人們都很害怕刹車失靈，而且在宣傳造勢、輿論圍攻等方麵韓永寧也都做得不錯。
隻可惜事實證明，韓永寧格局小了、眼光短淺了。
不僅忽略了雲飛電動轎車，有黑匣子般的行車數據記錄儀，導出數據就可以還原事情真相。
還在人員挑選上沒有仔細把控，以至於讓樊娟這個死肥婆，扮演了一個極其失敗的維權女車主形象。
有這麽一個豬隊友，第二套行動方案自然是想不失敗都不行。
至於第三套行動方案
這個方案，是桑特普爾親自製定的。
早在很久以前，某斯拉異軍突起，引領電動汽車發展熱潮的時候。
國際汽車技術聯合會，就召集過一次規模極大的技術研討會。
多家國際汽車巨頭，都派出了極為強大的技術工程師隊伍參會研討。
大家當時討論的重要議題之一，就是電動汽車靠什麽吸引客戶？
燃油汽車經過近百年的發展，技術已經非常成熟穩定且廉價。
而電動汽車受製於電池成本極高，所以售價很不便宜。
再加上當年充電樁數量更少，買車後充電更難。
那麽電動汽車，到底有何優勢呢？
是日常使用中，用電比燒油更便宜嗎？
可是電費雖然便宜，但充電卻很不方便，並且電動汽車本身的售價，也遠高於燃油汽車。
會不會是更加節能環保，符合綠色出行理念呢？
大家覺得，即便有少數人是為了綠色節能而買電動汽車，但大部分人並不是因為出於環保。
最終，大家激烈討論過後認為，電動汽車相比於燃油汽車，或許最大的優勢就是更有未來科技感。
事實證明。
某斯拉推出的一款又一款電動汽車，都采用極簡的設計，重點強調科技感。
讓車主們不止是體驗到，更迅猛的加速、更安靜的環境。
更主要的是，讓車主們享受自動駕駛所帶來了科技樂趣。
所以電動汽車企業，並不是單純的造車賣車。
它們看似是汽車企業，其實還是軟件企業。
就像某斯拉，加裝一款fsd完全自動駕駛選裝包軟件，就要多花好幾萬塊錢。
所以
當芸峰電動汽車公司異軍突起，成為國產電動汽車新秀的時候。
大家稍加分析，就知道淩峰的野心，並不僅僅隻造一款車。
補貼後售價隻要16.58萬的雲飛電動轎車，其定位就是中低端電動家用轎車。
因為以前太過於超前，弄了太多花裏胡哨的功能，以至於這款車故障頻發、毛病太多，被人唾罵成工業垃圾。
所以在淩峰接手之後，大力整改之時便把自動輔助駕駛、自動泊車、自動輔助變道、智能召喚等功能給砍掉了。
軟件變得更加簡單的同時，還減少了環視攝像頭、智能感應攝像頭、超聲波雷達、毫米波雷達等眾多硬件。
這樣一來，不僅成本驟然降低不少，功能結構也不再像以前那麽複雜，以至於容易出問題。
因此。
雲飛電動轎車和同樣十幾萬的合資轎車相比，並沒有多出什麽花裏胡哨的科技感。
可以簡單理解為拆掉了發動機變速箱，換上了電池電機，主打簡單實用可靠的一款電動轎車。
也正是因為不追求科技感，不使用各種超前的功能和技術，所以雲飛電動轎車才會相當的皮實耐用可靠。
不過
大家都知道，淩峰不可能隻滿足做中低端轎車。
他必然還會進軍中高端汽車市場。
更高端的汽車，意味著什麽呢？
當然意味著，不能靠皮實耐用、充電快續航長來當賣點了。
花十幾萬買車的人，圖的就是一個省心好用。
而花幾十萬買車的人，顯然還必須要拿出，電動汽車特有的科技感，才能讓他們乖乖掏錢了。
要是品牌影響力不夠大，科技功能還不夠強，人家憑什麽花幾十萬買你淩峰的電動汽車？
買奔馳寶馬奧迪之類的，難道它不香嗎？
所以
大家非常清楚。
淩峰要做中高端汽車，他就必然要推出自動輔助駕駛、自動泊車、自動輔助變道、智能召喚等科技感極強的功能。
而要想實現這些先進功能。
一方麵，首先要用到極為先進強大的硬件。
有了好的硬件，才能探測感知周圍的環境，才能讓軟件做出相應的判斷。天籟小說網
因此，即便米國的製裁令暫時延期了，也不能讓淩峰買到好的進口光電設備。
比如探測精度高、範圍廣的激光雷達，雲霧穿透效果好、抗幹擾能力強的毫米波雷達，以及夜視效果好、誤判率極低的紅外傳感器。
如果淩峰自主研發，或者采購國產的光電設備，那麽價格是或許會便宜不少，但性能和質量可就堪憂了。
另一方麵，淩峰必然需要招募頂級人才，進行軟件研發。
以某斯拉為例。
他們的電動汽車，是用光學攝像頭充當眼睛、毫米波雷達和超聲波雷達收集數據，讓神經網絡利用圖像識別算法，分析周圍環境。
這種方式的一大好處，是不需要過於先進的光電設備，利用軟件來實現各種功能，從而確保成本便宜。
但壞處就是，攝像頭獲得的圖像始終是二維平麵的，容易因為光影變化，而導致障礙物識別錯誤，導致莫名其妙的急刹車。
而軟件做的不好的企業，想要實現l2級別甚至以上的自動駕駛，就必然會使用價格昂貴的激光雷達。
目前一個固態激光雷達就要好幾千元，如果想要高精度、高效率的識別目標，就需要在不同方向和位置，布置多個固態激光雷達。
那麽
買不到牛逼的進口的固態激光雷達，淩峰又該如何去實現自動駕駛功能呢？
硬件性能不夠，必然用軟件來湊。
所以答案很明顯，淩峰一定會想辦法，做出智能化程度較高的軟件。
也就是讓軟件變得更加聰明，知道利用有限的圖像和數據，自動進行道路特征識別、環境識別。
而要想研發出很牛逼的自動駕駛軟件
那就必須要有許多在計算機圖像識別、人工智能算法等方麵，專業技術過硬，頭腦靈活、創造力強的頂尖人才。
得益於當年天海億達地產集團，雄心勃勃的想要搞好電動汽車，瘋狂的砸錢氪金買地建廠招人才。
所以淩峰接手之時，芸峰電動汽車的軟件研發部，就已經人才濟濟，擁有了華國最頂尖的自動駕駛研發團隊。
天海王家，畢竟是搞房地產出身。
房子基坑都還沒挖好，隨便搭個售樓部，就著急忙慌的要賣房掙錢。
這也就造成當年的雲飛電動轎車，雖然有先進不錯的自動駕駛軟件，但還並沒有經曆足夠多的測試，就被匆匆趕鴨子上架，強行上市了。
結果上市後，大量的車主們就在日常使用中，發現了許多問題，而搜集到的這些問題，也一直在被修改完善。
售價十幾萬的雲飛電動轎車，畢竟是中低端車型，沒有大量先進的光電元器件做支撐，沒有自動駕駛軟件自然也就無所謂。
但淩峰即將上市的20款新車型中，中高端的車型就有好幾款，它們必然會用到經過反複測試、深度優化的自動駕駛軟件。
因此。
要想壓製芸峰電動汽車公司的崛起，就必須要想讓淩峰新車型，沒有科技感作為賣點。
而光是沒有賣點噱頭還不夠，最好是讓他的眾多新車型，根本就不能上市銷售。
可除了讓淩峰買不到先進的光電元器件之外。
最好的辦法，當然就是要讓他們的自動駕駛軟件，因為侵權而不能用。
為此。
幾家國際汽車巨頭，有人的出人、有設備的出設備。
雖然最新的自動駕駛軟件，他們根本無法竊取拿到，但是以前的老款雲飛電動轎車，上麵卻還有老版本的。
所以他們到二手車市場，偷偷買了一台老款的雲飛電動轎車，將上麵搭載的自動駕駛軟件給移植出來。
群策群力、反複攻關，終於將這款當年不太成熟的自動駕駛軟件，給硬生生的破解了一部分。
經過研究發現，該軟件的源代碼，有點像是出自於一家名叫ntl的技術公司，所做的自動駕駛軟件。
進一步追根溯源，他們赫然發現，原來芸峰電動汽車公司軟件研發部，一位名叫代鵬的視覺高級工程師，四年前就曾在ntl技術公司任職。
而且當年代鵬的級別不低，是研發團隊裏的重要技術骨幹，可以任意訪問公司的數據庫，查看所有程序源代碼。
所以當他被天海王家高薪挖走，迴國繼續從事自動軟件的研發，就算不使用原公司的源代碼，也會因為長期養成的習慣，弄得兩家的源代碼非常相似。
就像一個廚師，養成了做某一道菜的習慣。
他在國外是怎麽炒菜的，迴到國內換了個廚房，當然還是習慣用原來的炒菜手法。
結果便是
還是原來的配方，還是熟悉的味道。
因此。
桑特普爾利用這一點，製定了極為陰毒，但是卻很容易見效的第三套方案。
打算讓ntl技術公司發布消息，上訴控告芸峰電動汽車公司，抄襲他們的智能駕駛軟件。
同時控告代鵬，違反就業競爭協議，非法竊取他們公司的商業機密，盜用他們的軟件源代碼。
但這個行動方案，不僅是很無恥的惡意碰瓷，而且還是惡毒的釜底抽薪。
一旦使用，就是要斷絕淩峰的發展之路。
所以不到萬不得已，桑特普爾是不想啟用的這一招殺手鐧。
隻不過
有豬隊友樊娟，第二套行動方案的失敗已經成了定局。
眼看芸峰電動汽車公司，名氣無法受損，反而還很有可能再次名聲大噪。
所以桑特普爾一刻也等不及，必須要盡快放大招，用上自己的殺手鐧。
否則借著名聲大噪的機會，淩峰肯定會趁熱打鐵，正式推出他那二十款新車型。
到時候，華國十幾億老百姓，肯定會有不少人熱情高漲，瘋狂下單訂購淩峰新款新車。
畢竟如今火爆暢銷，日夜不停加班加點生產交付的雲飛電動轎車，就是活生生的例子啊！
以前被罵成工業垃圾，全民吐槽、無人問津。
整改好了後，被錢濠那麽瘋狂折騰都沒問題，一下就讓老百姓們愛了。
重新上市，立馬火得一塌糊塗。
不到一個月就拿到了近四十萬輛的訂單，直接創造了單款電動汽車銷售記錄。
所以
桑特普爾必須趁著樊娟那輛被故意動過手腳的轎車，還沒有完成鑒定。
趁著造謠抹黑的刹車失靈維權事件，還沒有真相大白引發輿論轟動。
趁著芸峰電動汽車公司，還沒有因禍得福再次大火。
殺手鐧，必須立刻馬上使用。
打完電話之後，桑特普爾深吸了一口雪茄。
看著照片中，站在雲飛電動轎車旁邊，自信滿滿和錢濠打賭的淩峰。
忍不住冷笑感慨道：
打蛇打七寸，擒賊先擒王！
我就不信用上我親自製定的絕殺計劃，你還能平安無事！！
不是你死，就是我亡。
桑特普爾很清楚，這一場商戰，看似是幾大國際汽車巨頭聯合打壓淩峰。
其實本質上
是傳統的燃油汽車，阻止新興的電動汽車崛起。
而在這一場戰爭中。
造謠抹黑芸峰電動汽車公司，隻不過是手段之一。
韓永寧的計劃雖然看似完美，但事實證明，遇到了深坑般的豬隊友樊娟，已經一敗塗地。
造謠抹黑不成，反而會因為鑒定結果公布、真相大白，幫助芸峰電動汽車公司再次聲名鵲起。
既然已經預感到了失敗的結果，桑特普爾自然毫不猶豫的，立刻放棄韓永寧他們這幫人，及時啟用第三套行動方案。
第一套方案，是多個汽車巨頭，聯合控告淩峰侵犯了他們的技術專利，索要巨額三百億美元的賠償。
這個方案是最簡單常用，卻又見效最慢的辦法。
因為既然是上訴索賠
那麽必然意味著，要走極為繁瑣的法律流程。
雙方的律師團隊，會進行極為冗長、繁複的交鋒。
尤其是芸峰實業集團不僅有法務部，而且還有號稱天海必勝客的瑞勵律師所充當法律後盾。
所以這一場官司，不打個兩三年，很難有結果。
第二套方案，也就是讓出資讓韓永寧，造謠抹黑雲飛電動轎車的刹車係統有問題。
出發點是不錯的，因為人們都很害怕刹車失靈，而且在宣傳造勢、輿論圍攻等方麵韓永寧也都做得不錯。
隻可惜事實證明，韓永寧格局小了、眼光短淺了。
不僅忽略了雲飛電動轎車，有黑匣子般的行車數據記錄儀，導出數據就可以還原事情真相。
還在人員挑選上沒有仔細把控，以至於讓樊娟這個死肥婆，扮演了一個極其失敗的維權女車主形象。
有這麽一個豬隊友，第二套行動方案自然是想不失敗都不行。
至於第三套行動方案
這個方案，是桑特普爾親自製定的。
早在很久以前，某斯拉異軍突起，引領電動汽車發展熱潮的時候。
國際汽車技術聯合會，就召集過一次規模極大的技術研討會。
多家國際汽車巨頭，都派出了極為強大的技術工程師隊伍參會研討。
大家當時討論的重要議題之一，就是電動汽車靠什麽吸引客戶？
燃油汽車經過近百年的發展，技術已經非常成熟穩定且廉價。
而電動汽車受製於電池成本極高，所以售價很不便宜。
再加上當年充電樁數量更少，買車後充電更難。
那麽電動汽車，到底有何優勢呢？
是日常使用中，用電比燒油更便宜嗎？
可是電費雖然便宜，但充電卻很不方便，並且電動汽車本身的售價，也遠高於燃油汽車。
會不會是更加節能環保，符合綠色出行理念呢？
大家覺得，即便有少數人是為了綠色節能而買電動汽車，但大部分人並不是因為出於環保。
最終，大家激烈討論過後認為，電動汽車相比於燃油汽車，或許最大的優勢就是更有未來科技感。
事實證明。
某斯拉推出的一款又一款電動汽車，都采用極簡的設計，重點強調科技感。
讓車主們不止是體驗到，更迅猛的加速、更安靜的環境。
更主要的是，讓車主們享受自動駕駛所帶來了科技樂趣。
所以電動汽車企業，並不是單純的造車賣車。
它們看似是汽車企業，其實還是軟件企業。
就像某斯拉，加裝一款fsd完全自動駕駛選裝包軟件，就要多花好幾萬塊錢。
所以
當芸峰電動汽車公司異軍突起，成為國產電動汽車新秀的時候。
大家稍加分析，就知道淩峰的野心，並不僅僅隻造一款車。
補貼後售價隻要16.58萬的雲飛電動轎車，其定位就是中低端電動家用轎車。
因為以前太過於超前，弄了太多花裏胡哨的功能，以至於這款車故障頻發、毛病太多，被人唾罵成工業垃圾。
所以在淩峰接手之後，大力整改之時便把自動輔助駕駛、自動泊車、自動輔助變道、智能召喚等功能給砍掉了。
軟件變得更加簡單的同時，還減少了環視攝像頭、智能感應攝像頭、超聲波雷達、毫米波雷達等眾多硬件。
這樣一來，不僅成本驟然降低不少，功能結構也不再像以前那麽複雜，以至於容易出問題。
因此。
雲飛電動轎車和同樣十幾萬的合資轎車相比，並沒有多出什麽花裏胡哨的科技感。
可以簡單理解為拆掉了發動機變速箱，換上了電池電機，主打簡單實用可靠的一款電動轎車。
也正是因為不追求科技感，不使用各種超前的功能和技術，所以雲飛電動轎車才會相當的皮實耐用可靠。
不過
大家都知道，淩峰不可能隻滿足做中低端轎車。
他必然還會進軍中高端汽車市場。
更高端的汽車，意味著什麽呢？
當然意味著，不能靠皮實耐用、充電快續航長來當賣點了。
花十幾萬買車的人，圖的就是一個省心好用。
而花幾十萬買車的人，顯然還必須要拿出，電動汽車特有的科技感，才能讓他們乖乖掏錢了。
要是品牌影響力不夠大，科技功能還不夠強，人家憑什麽花幾十萬買你淩峰的電動汽車？
買奔馳寶馬奧迪之類的，難道它不香嗎？
所以
大家非常清楚。
淩峰要做中高端汽車，他就必然要推出自動輔助駕駛、自動泊車、自動輔助變道、智能召喚等科技感極強的功能。
而要想實現這些先進功能。
一方麵，首先要用到極為先進強大的硬件。
有了好的硬件，才能探測感知周圍的環境，才能讓軟件做出相應的判斷。天籟小說網
因此，即便米國的製裁令暫時延期了，也不能讓淩峰買到好的進口光電設備。
比如探測精度高、範圍廣的激光雷達，雲霧穿透效果好、抗幹擾能力強的毫米波雷達，以及夜視效果好、誤判率極低的紅外傳感器。
如果淩峰自主研發，或者采購國產的光電設備，那麽價格是或許會便宜不少，但性能和質量可就堪憂了。
另一方麵，淩峰必然需要招募頂級人才，進行軟件研發。
以某斯拉為例。
他們的電動汽車，是用光學攝像頭充當眼睛、毫米波雷達和超聲波雷達收集數據，讓神經網絡利用圖像識別算法，分析周圍環境。
這種方式的一大好處，是不需要過於先進的光電設備，利用軟件來實現各種功能，從而確保成本便宜。
但壞處就是，攝像頭獲得的圖像始終是二維平麵的，容易因為光影變化，而導致障礙物識別錯誤，導致莫名其妙的急刹車。
而軟件做的不好的企業，想要實現l2級別甚至以上的自動駕駛，就必然會使用價格昂貴的激光雷達。
目前一個固態激光雷達就要好幾千元，如果想要高精度、高效率的識別目標，就需要在不同方向和位置，布置多個固態激光雷達。
那麽
買不到牛逼的進口的固態激光雷達，淩峰又該如何去實現自動駕駛功能呢？
硬件性能不夠，必然用軟件來湊。
所以答案很明顯，淩峰一定會想辦法，做出智能化程度較高的軟件。
也就是讓軟件變得更加聰明，知道利用有限的圖像和數據，自動進行道路特征識別、環境識別。
而要想研發出很牛逼的自動駕駛軟件
那就必須要有許多在計算機圖像識別、人工智能算法等方麵，專業技術過硬，頭腦靈活、創造力強的頂尖人才。
得益於當年天海億達地產集團，雄心勃勃的想要搞好電動汽車，瘋狂的砸錢氪金買地建廠招人才。
所以淩峰接手之時，芸峰電動汽車的軟件研發部，就已經人才濟濟，擁有了華國最頂尖的自動駕駛研發團隊。
天海王家，畢竟是搞房地產出身。
房子基坑都還沒挖好，隨便搭個售樓部，就著急忙慌的要賣房掙錢。
這也就造成當年的雲飛電動轎車，雖然有先進不錯的自動駕駛軟件，但還並沒有經曆足夠多的測試，就被匆匆趕鴨子上架，強行上市了。
結果上市後，大量的車主們就在日常使用中，發現了許多問題，而搜集到的這些問題，也一直在被修改完善。
售價十幾萬的雲飛電動轎車，畢竟是中低端車型，沒有大量先進的光電元器件做支撐，沒有自動駕駛軟件自然也就無所謂。
但淩峰即將上市的20款新車型中，中高端的車型就有好幾款，它們必然會用到經過反複測試、深度優化的自動駕駛軟件。
因此。
要想壓製芸峰電動汽車公司的崛起，就必須要想讓淩峰新車型，沒有科技感作為賣點。
而光是沒有賣點噱頭還不夠，最好是讓他的眾多新車型，根本就不能上市銷售。
可除了讓淩峰買不到先進的光電元器件之外。
最好的辦法，當然就是要讓他們的自動駕駛軟件，因為侵權而不能用。
為此。
幾家國際汽車巨頭，有人的出人、有設備的出設備。
雖然最新的自動駕駛軟件，他們根本無法竊取拿到，但是以前的老款雲飛電動轎車，上麵卻還有老版本的。
所以他們到二手車市場，偷偷買了一台老款的雲飛電動轎車，將上麵搭載的自動駕駛軟件給移植出來。
群策群力、反複攻關，終於將這款當年不太成熟的自動駕駛軟件，給硬生生的破解了一部分。
經過研究發現，該軟件的源代碼，有點像是出自於一家名叫ntl的技術公司，所做的自動駕駛軟件。
進一步追根溯源，他們赫然發現，原來芸峰電動汽車公司軟件研發部，一位名叫代鵬的視覺高級工程師，四年前就曾在ntl技術公司任職。
而且當年代鵬的級別不低，是研發團隊裏的重要技術骨幹，可以任意訪問公司的數據庫，查看所有程序源代碼。
所以當他被天海王家高薪挖走，迴國繼續從事自動軟件的研發，就算不使用原公司的源代碼，也會因為長期養成的習慣，弄得兩家的源代碼非常相似。
就像一個廚師，養成了做某一道菜的習慣。
他在國外是怎麽炒菜的，迴到國內換了個廚房，當然還是習慣用原來的炒菜手法。
結果便是
還是原來的配方，還是熟悉的味道。
因此。
桑特普爾利用這一點，製定了極為陰毒，但是卻很容易見效的第三套方案。
打算讓ntl技術公司發布消息，上訴控告芸峰電動汽車公司，抄襲他們的智能駕駛軟件。
同時控告代鵬，違反就業競爭協議，非法竊取他們公司的商業機密，盜用他們的軟件源代碼。
但這個行動方案，不僅是很無恥的惡意碰瓷，而且還是惡毒的釜底抽薪。
一旦使用，就是要斷絕淩峰的發展之路。
所以不到萬不得已，桑特普爾是不想啟用的這一招殺手鐧。
隻不過
有豬隊友樊娟，第二套行動方案的失敗已經成了定局。
眼看芸峰電動汽車公司，名氣無法受損，反而還很有可能再次名聲大噪。
所以桑特普爾一刻也等不及，必須要盡快放大招，用上自己的殺手鐧。
否則借著名聲大噪的機會，淩峰肯定會趁熱打鐵，正式推出他那二十款新車型。
到時候，華國十幾億老百姓，肯定會有不少人熱情高漲，瘋狂下單訂購淩峰新款新車。
畢竟如今火爆暢銷，日夜不停加班加點生產交付的雲飛電動轎車，就是活生生的例子啊！
以前被罵成工業垃圾，全民吐槽、無人問津。
整改好了後，被錢濠那麽瘋狂折騰都沒問題，一下就讓老百姓們愛了。
重新上市，立馬火得一塌糊塗。
不到一個月就拿到了近四十萬輛的訂單，直接創造了單款電動汽車銷售記錄。
所以
桑特普爾必須趁著樊娟那輛被故意動過手腳的轎車，還沒有完成鑒定。
趁著造謠抹黑的刹車失靈維權事件，還沒有真相大白引發輿論轟動。
趁著芸峰電動汽車公司，還沒有因禍得福再次大火。
殺手鐧，必須立刻馬上使用。
打完電話之後，桑特普爾深吸了一口雪茄。
看著照片中，站在雲飛電動轎車旁邊，自信滿滿和錢濠打賭的淩峰。
忍不住冷笑感慨道：
打蛇打七寸，擒賊先擒王！
我就不信用上我親自製定的絕殺計劃，你還能平安無事！！