但……


    顧修會被說服嗎?


    因為畢雅迪的三五計劃,而去把原本投資電動汽車的計劃,改變成投資油車計劃?


    其實正常來說。


    這個計劃本身是沒有問題的,甚至因為後世親眼見證到了畢雅迪的成功之後,顧修應該毫不猶豫的,抓住這個機會投資畢雅迪。


    從此,成為畢雅迪的股東,等待著未來畢雅迪的技術突破。


    然後瘋狂獲益。


    這才是最正確的選擇。


    但……


    這其實也有一個悖論。


    其實顧修如果真的打算投資電動汽車,然後在將來站在巔峰的話,那他最應該做的。


    其實不應該是投資畢雅迪。


    畢竟。


    未來畢雅迪確實厲害,在國內的一眾電車之中,他們算是正兒八經的扛把子。


    無論是技術還是實力,也都配得上國產之光的稱號。


    但……


    其實也就隻是國產之光而已。


    真在世界級別舞台上,至少截止到顧修重生的時候,畢雅迪並沒有真真正正的走到聚光燈下。


    他們的技術很不錯。


    特別是對於電動車的電池技術運用方麵,絕對算得上是第一序列,他們對於整個龍國的電動車領域推動作出的貢獻。


    也絕對稱得上可觀。


    可……


    他們在全球電動車領域,卻並不是別人公認的第一,甚至就連自己國內,還隔三差五會被別人騎臉輸出。


    這對於一個,早在如今便已經掌握著世界頂尖電池技術,並且老早就已經有計劃打造電動車的企業來說。


    雖然算不上失敗,但也絕對算不上多麽成功。


    至於他們的三五計劃。


    顧修更是想要嗤之以鼻,因為他如果沒有記錯的話。


    畢雅迪的三五計劃,剛開始進行的確實非常順利。


    因為現在這款王牌車型f3確實做到了亂殺的程度,低廉的價格,討喜的外形,以及還算馬馬虎虎的質量。


    確實一度成為了熱門車型。


    為此,畢雅迪開始大肆擴張,瘋狂的更新產品生產線,甚至還打算在這個基礎上,打造出更多的成功車型出來。


    最開始確實成功了。


    憑借著f3的光環,畢雅迪算是攻城略地,勢如破竹,不僅銷量節節攀升,甚至還吸引力了股神巴菲特的投資。


    那個時候的畢雅迪。


    春風得意!


    甚至很多人都覺得,他們的五年計劃已經成功了,甚至公司覺得自己已經開始有實力嚐試夢想。


    電動汽車。


    他們到也真的弄了,甚至一出手就是純電動汽車,不過可惜的是,公司所有重心都在油車上,當時哪一款電動汽車,圓夢的作用更大。


    結果可想而知。


    基本上沒有濺起水花。


    不過畢雅迪並沒有關心這個,他們依舊滿麵春風,依舊對自己充滿自信,甚至良好的成績讓他們對外喊出了豪言壯誌。


    “要在五年之內,成為龍國第一汽車企業,要在十五年之內,成為全世界第一!”


    “畢雅迪,將會征服世界!”


    但可惜,口號喊的響亮,但其實終究還是盲目自信,隨著三五計劃第一個五年計劃即將落入尾聲的時候。


    畢雅迪終於還是吃到了自己盲目擴張和盲目自信之後,帶來的苦果。


    首先就是銷量遇冷。


    那個時候的畢雅迪依舊吃著f3的老本紅利,卻根本沒有關注自己其他車型銷量其實始終跟不上來。


    而其他各家分分發力,越來越多的強大競品登上舞台之後,畢雅迪瞬間遭遇狙擊。


    最終銷量,僅僅隻完成了產能預期銷量的一半。


    之後。


    他們又分別出現了經銷商退網、汽車高層離職、員工大麵積辭退等等諸多問題。


    這是當頭一棒。


    直接把畢雅迪當場打蒙了,甚至讓這個前一秒還站在高台高唿世界之王的品牌,直接打入了十八層地獄。


    之後的畢雅迪,日子不可謂不艱難。


    甚至還經常能夠傳出,公司要賣身破產的消息。


    而也是那個時候,畢雅迪才開始重新審視自身的問題,他們想要嚐試自救,想要脫離苦海。


    但那個時候他們尷尬的發現。


    他們處在一個非常尷尬的地步,低端車市場他們的低價模式已經不吃香了,因為他們的生產線模式,別家都學了去了。


    而中端車市場,他們自身的技術比不上,高端車市場就更不用想了,技術和品牌形象都不足以支撐。


    無論是向前還是向後,他們都沒有路子。


    最後。


    還是那台為了圓夢打造起來的玩具電動車,重新給了他們思路。


    那個時候開始搞電動車。


    不是他們高瞻遠矚,而是退無可退之後無奈作出的選擇。


    好在。


    他們運氣不錯,正好趕上了國內對於電動汽車的政策開放,讓畢雅迪出現了轉機,重新崛起。


    但那個時候的畢雅迪。


    無論是在技術上,還是在決策上,在國內或許走的比較前,但放在世界舞台上卻終究還是晚了一步。


    甚至。


    堂堂世界頂級的電池供應商,造個電動車卻連個刹車都會失靈的車子都幹不過。


    這叫什麽?


    這叫蹉跎時光,這叫一手好牌打的稀爛!


    或許他們後來走的也算不錯。


    但……


    本來可以更近一步,可以成為行業主導,卻偏偏被別人給主導了,這事難道就不憋屈?


    了解這一切發展的顧修,再麵對王川複的話,此時卻隻有一個想法:


    “不投!”


    “為什麽?”王川複有些難以置信:


    “顧總如果你質疑我們的銷量的話,我完全可以給你看看我們的銷量情況。”


    “說實話,如果不是我們要擴大生產線,而電池那邊暫時沒辦法提供資金的話,我們根本就用不著投資。”


    “這是一個機會!”


    “就算是機會,我也不想要。”顧修搖頭,態度格外堅決:“我對於傳統燃油車不感興趣,我隻對電動車感興趣。”


    “但這裏麵的風險很大,我也不可能帶著公司所有人,放棄大好的局麵,反而去賭一個不確定性。”


    “那就沒得談了。”


    “這……”王川複搖了搖牙,看著顧修這油鹽不進的樣子,隻能無奈的將目光看向了曹大王。


    他希望曹大王能夠幫幫忙。


    可惜的是。


    曹大王麵對他的目光,卻隻是攤了攤手,一副愛莫能助的樣子。


    這讓王川複鬱悶了。


    他找遠修投資,就是看重了這家公司有錢,舍得砸錢,而現在的畢雅迪汽車正是缺錢的時候。


    所以他希望能夠強強聯合,創造輝煌。


    但……


    顧修如果不願意同意的話,那就意味著一切都是扯淡了。


    場麵一時間尷尬了起來。


    曹大王眼觀鼻鼻觀心,顧修和王川複卻兩人互不相讓,這句麵怎麽看,都是徹底僵住,馬上就要吹了的。


    但就在這時。


    一直當個小透明的石青鬆,此時卻站起來,朝著王川複說道:


    “王伯伯,我剛才看了你們那個跑車,還沒看仔細,王伯伯能不能屈尊帶我再參觀參觀?”


    啊?


    王川複愣了愣,之前介紹的時候他就知道石青鬆的身份了。


    算是顧修的好朋友加玩伴。


    到是沒想到,這個小孩子怎麽這麽不懂事,沒看到現在局麵這麽僵持著,還突然來打岔?


    不過。


    當他轉頭看向石青鬆,見到石青鬆對自己擠眉弄眼的時候,王川複突然愣了愣。


    難道……


    這小朋友有話對自己說?


    “當然可以。”


    想到這裏,王川複第一時間起身,跟顧修和曹大王告退之後,帶著石青鬆朝著跑車展台走了過去。


    正打算問問,這個小夥子有什麽話要說的時候。


    卻見石青鬆說道:


    “王伯伯,我修哥脾氣有時候可是非常倔強的,認準的事情就絕對不會改變,你可要有點心理準備。”


    “這我也看出來了。”王川複歎了口氣,想到顧修那堅決的態度,一時間有些無奈:


    “但我也沒辦法。”


    “這是公司高層們一致做出來的決定,我不可能獨斷專行,何況小朋友不知道你有沒有了解過,電動車可不是說造就能造的,要麵對的問題有很多。”


    “不僅僅是技術方麵,還有人們接受度方麵,以及行程中能源補充、續航、安全……這些都是大問題。”


    “現在放著眼前大好的機會不抓緊,反而去弄完全陌生的東西,換誰也不可能答應啊。”


    “那是,有優勢就應該擴大優勢。”石青鬆讚同了起來。


    這話,讓王川複頓時感覺找到了知己。


    甚至心裏覺得。


    顧修雖然是遠修投資的老板,可能確實有過人之處,但最大的可能還是有一個好的家庭而已。


    真說起來,他終究隻是一個小孩子。


    見識方麵,距離石青鬆這種半大小子,多多少少還是差了一些。


    “我修哥這個人,有時候比較理想主義,認準的事情,就是要不顧一切的去嚐試,就算是砸再多錢都樂意。”


    “這種人想要說服,難度其實很大,因為不撞南牆不迴頭嘛。”


    石青鬆點評了一句,隨後話鋒一轉:


    “當然了。”


    “其實隻要找準了方法的話,想要說服也會很簡單。”


    “哦?”王川複頓時來了興趣。


    卻見石青鬆看了一眼顧修所在的方向,恰好顧修的目光也同時看來,不過兩人對視一瞬即逝,石青鬆也不著痕跡的收迴目光,壓低聲音說道:


    “你硬說不考慮電動車,就大搞特搞油車,修哥肯定不同意。”


    “但你告訴他你同步弄電動車,弄一個新項目部出來,或者再多放點電動車股份的話,那我想修哥他,說不定也不會拒絕你。”


    “……”

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