現如今,新能車的滲透率逐漸上來了,鎂西方的那些車企們是真的慌了,自知不敵,他們也是明裏暗裏不遺餘力的在唱衰新能源。


    但是國家意誌外加市場決定的東西,無論他們再怎麽唱衰也都是改變不了的。


    歐鎂車企品牌曾經需要花100多萬才可以享受的配置,國產品牌三四十萬就可以做到,而且還有一列卓越的駕乘體驗是歐鎂車企品牌花100多萬的車都不具備的,比如智能駕駛體驗。


    而且門檻還在持續降低,會逐步下沉,要不了多久30萬以下的車,甚至10多萬的車都能享受到原本歐鎂車企品牌隻有100多萬的車才能有的配置。


    比如第一家跟星宇科技合作的通泰汽車集團,該公司也快要發布產品了,定價是21萬左右,這21萬的車也同樣配置零重力座椅,廣大消費者都被養刁了,以後沒這些配置的車估計是比較難賣。


    要不了多久,不隻是中等收入群體,廣大的大眾消費者們也都能享受到科技進步帶來的紅利,而不是隻成為少數人的專屬。


    秋季產品發布會之後,星宇科技成為了近期的熱門,這一迴沒有突發黑天鵝事件,也沒有什麽大事來搶熱搜了。


    大家仍然被秦豐在發布會上公布1月至8月份的交付量數據所震撼,全係列產品67.26萬的交付量,超過3000億的銷售額,在中高端市場已經是呈現斷檔式的領先。


    業內人士普遍預測,2020年全年下來,星宇科技新能源車全係列產品的累計銷量有望突破百萬級銷量。


    這絕對是創造曆史的數據,定位中高端市場的品牌,在大中華區市場創下年銷量百萬級成績,目前為止沒有任何一家汽車品牌做到。


    人們真正震撼的是,這種售價四五十萬的車居然能走量,簡直不可思議。


    能夠有如此卓越的成績,一方麵是星宇科技的產品本身足夠優秀、足夠領先也足夠誠意。


    另一方麵自然也離不開國內經濟的增長,這一世東方大國的發展可是遠超方鴻的上一世,去年的gdp規模就幹到了135萬億,連續兩年再次重迴兩位數的增長時代。


    大家的收入普遍激增,別的不說,光是眾多群星係企業的員工就已經到了2700多萬,這些人在加入群星係企業工作後,較之以往的收入不但是增長,而且是大幅增長。


    群星係企業的員工還能享受到令人羨慕的住房福利,這個群體沒有房貸壓力,他們的消費潛能大幅釋放,這些擁有巨大購買力的群體可都是星宇科技新能源車的潛在消費者。


    公司並沒有強製群星係企業的員工去買星宇科技的新能源車,因為根本就不需要這麽做,產品足夠卓越,他們自己就在搶購,甚至還想依靠群星係企業員工這層關係比別人先拿到車。


    事實上,今年1月至8月創下超過67萬輛車的交付量並不是買方市場的極限,而是賣方市場的極限,是星宇科技的產能的極限。


    如果產能跟得上,早就突破百萬級銷量了。


    目前,星宇科技仍然在全力擴大生產線,別的不說,光是自家群星係企業那兩千多萬的員工都還沒能滿足,這個群體是妥妥的中等收入以上的群體,是能夠無壓力購買50萬檔位的車,甚至可以購買不止一輛。


    不得不說的是,整個群星係的規模太龐大了,甚至群星係內部都能在一定程度上做到產銷循環,好多群星係企業的員工都是星宇科技全家桶產品的消費者。


    要知道,群星係企業的員工就有2700多萬,再算上他們的家庭成員,實際關聯人口是上億的龐大規模,而且還是中等收入家庭。


    可以毫不誇張的說,誰家的產品能夠獲得群星係企業員工們的青睞,絕對可以做到一行頂尖,甚至行業巨頭的體量。


    新能源車部門儼然成為了星宇科技旗下又一大強勁的業績增長點,今年的銷售額有望達到5000億的龐大規模,並且明年有望翻倍,增長多少取決於星宇科技的產能。


    別的姑且先不說,群星係旗下那2700萬員工先給他們人手一輛車,光是這裏就有2700萬輛車的潛在銷量預期。


    ……


    進入10月小長假後,一則消息突然在網上盛傳,那就是星宇科技旗下的scu-3和-3兩款新能源車銷量大跌、預訂退款率達到了90%以上。


    眾多公知大v狗腿子直接就潮了,立馬就開始轉發這個消息,並且開始一頓嘲諷,仿佛是壓抑了近一年的憋屈全部釋放了出來,一時間公知大v狗腿子們狂歡不已。


    n3和u3銷量暴跌、預訂退款率超過90%以上,乍一看感覺是史詩級崩盤,天塌啦,暴死啦。


    結果這幫公知大v狗腿子們還沒高興兩天,隨後的消息直接破防了。


    星宇科技公布了scu-4和-4兩款新產品開放預訂,首日預訂量累計達到了32.57萬輛,提前鎖定今年百萬級銷量。


    各路人士無不目瞪狗呆,眼球下巴驚掉了一地。


    最讓人震驚的是,首次亮相的百萬級豪車a係列和r係列產品,首次預定量竟也雙雙破萬。


    這會兒,網上也熱鬧非凡,之前瘋狂嘲諷的那些公知大v們被無數網友給掛起來鞭屍,掀起了“青算”的大潮,一時間好不熱鬧。


    [青蒜!開始青蒜!狠狠地青蒜!(手動滑稽)]


    [哈哈哈,我偷偷關注的幾個大v,迴頭去看,把之前的動態給刪了,可惜我早就截圖了!]


    [這幫子狗腿們一個個的興奮得不行,沒想到大家是換新上市的車去了。]


    [壞消息:u3n3銷量暴跌;好消息:u4n4銷量暴漲!]


    [笑死,公知狗腿子們又開始當烏龜了。]


    [阿醜的遠程畜牧業今年來是越加不行了呀,露頭就秒!]


    [別說你還真別說,挺好的,這幫狗子不跳出來還好,一旦跳出來秒秒鍾暴露,立馬就知道是什麽成分了。]


    [哈哈哈,樂!]


    [星宇科技新能源車新品預訂超32萬輛盡顯頹勢,bba係列車月銷幾千輛氣勢如虹……(柴犬.jpg)]


    [豪華車愣是被星宇科技直接幹成了走量車,我是bba我也得破防……(捂臉笑哭.jpg)]


    [隻能說,有錢人是真的多啊!]


    [我敢肯定噴子們和黑子們買不起星宇科技的nu係列車。]


    [黑子們都讓我嗮圖,懶得迴了,u3客戶,90%有bba,我還有我朋友都是把bba扔車庫的,現在還有一堆跟我們腳步的。]


    [跟帖:上不了視頻,上個圖。]


    [跟帖:上麵發的都是八月訂車的朋友,我訂車提車從不發朋友圈,大部分人不知道我提了u3,沒影響過身邊人,隻是他們提了,默默裝個x,比他們提車早的多,早享受了幾個月!]


    [跟帖:多附個圖,免得黑子又來讓我亮這亮那的圖證明這證明那的……]


    [我身邊開廠的朋友好多人買了。]


    [不投降的星宇科技為何總被罵?因為罵他的都已經投降了!]


    [精辟!]


    [bba賣了一百年,十年後我們再迴頭看看所謂的電瓶車吧。]


    [這句話五年前就有人說過了,現在你還在說,再過十年還是會說……(滑稽.jpg)]


    [馬車賣了幾百年,不,賣了幾千年。]


    ……

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