這超級運河項目，紗特土豪是肯定想去推動的，因為土豪的內心其實已經很著急了。
急的不是當下，而是未來。
東大那邊的發展和技術革新的速度太快，紗特土豪可都是看在眼裏的，尤其是土豪非常關注東大家裏那“逐日工程”的空間光能電站項目的進度。
這個超級太空工程項目讓紗特土豪意識到靠地底下的石油已經吃不了多少個年頭，甚至已經到了可預見的期間在倒計時了。
再不謀求轉型，今後就隻有等死。
紗特現在的當家人小薩嘞漫確實是個清醒之人，算得上當世為數不多的一大人傑，他是非常篤定如果轉型失敗，紗特隻有等死。
這不單單是過不了土豪日子那麽簡單，小薩嘞漫知道自家戰五渣的屬性，連湖塞老弟這樣的拖鞋隊伍都打不過。
今後要是沒錢了，再也豪不起來了，不但渾金如土的生活一去不返，最要命的是交不起安保費，在大國眼裏的重要性、戰略地位大大降低，又占了那麽大的地盤。
如此這般，周邊的老鐵們會不會有想法？老鐵們會不會惡向膽邊生過來揍他搶地盤？
不用想，周邊的老鐵們一定會將其分食，屆時能守住現在地盤的三分之一都謝天謝地，而且好地盤是肯定守不住。
想到這樣的未來，小薩嘞漫是睡不著覺的。
所以，紗特土豪對工業、對產業轉型有著無比強烈的意願也就不奇怪了，事實上也是如此，土豪這些年是從方方麵麵著手，想要擺脫對石油的依賴。
一條2000公裏長的超級運河工程項目可以為紗特帶來一係列工業的升級，挖掘機車廠之類的肯定直接在當地建設，這工業不就來了嘛，還能被大哥給照著，安全感也有了。
沙特想整這個超級運河工程，那就隻能找東方大國，不會有第二個選項。
而且東大本來治沙能力世界第一，積累了豐富的經驗，基建狂魔就更不用說了，空間光能電站這樣的工程都在推進，在土豪眼裏，東大的形象是偉岸的，小小運河2000公裏，不過爾爾，再難也是在地麵進行，還能比空間光能電站在外太空難不成？
隻要錢到位，剩下的紗特就不需要管了，全權交給東大負責就行了，如果東大說技術上做不到，紗特土豪是最懂技術的，不就是要加錢嘛。
……
沙特土豪想挖一條橫貫東西打通波斯灣與紅海的超級運河的消息不脛而走，計劃斥資1萬億的天價來推動這個工程，一時之間引起世人嘩然，很快就成為了一大熱門話題。
無數吃瓜網友紛紛圍觀討論。
[好家夥，紗特土豪是真敢想，奇觀誤國啊，小薩勒曼殿下……(捂臉.jpg)]
[不是，擱這寫呢？都不敢這麽寫吧？]
[先不說消息可不可信，就說一萬億元挖沙漠，不是小事啊，難度大，而且有惡化地形的危險，一萬億元，不老夠呀！]
[駱駝慍怒：瞧不起沙某人？是美元，1萬億美元！]
[挖2000多公裏運河，還是在沙漠，是真敢想……]
[1萬億美刀的工程，2000公裏，那就是每公裏5億美刀，真能給這麽多，對於東大來說真不是什麽難事，沙漠地形？咱們又不是沒治過沙，治沙能力全世界我們說第二，誰敢說第一？]
[隻要錢到位，劃分多個標段展開，國內幾百家大型建築公司甚至都未必夠分的，不開玩笑。]
[這麽明顯不靠譜的事情真是連編都不會編唄，挖通了這條河，紗特靠收那點過路費一百年都別想迴本。]
[運河本身不是重點，重點是要東大派個大都護過去鎮守這條大運河順便安排重裝旅沿岸巡邏什麽的，老沙就安枕無憂了……(柴犬.jpg)]
[總算有人說到重點了，是個人都知道靠收過路費不可能迴本，但如果是為了其它目的就另當別論。]
[不是，紗特怎麽敢想的？還說是這麽看得起咱們家的實力嘛？這麽相信咱們家能輕鬆搞定這樣的超級工程？]
[多半是紗特看到正在開挖的扶楠運河的進度有了巨大信心，外網和外媒都炸鍋了你不知道，扶楠運河開挖兩個多月了，1.5萬人，3000台泥頭車，兩個多月幹了80公裏，外媒都看傻了……(飆淚笑.jpg)]
[別說外網外媒看傻了，我尼瑪也看傻了，每天推進1公裏，砍瓜切菜啊這……]
[我爸2000年左右在國內一個地方見過，一晚上削平一個山丘，當時覺得老震撼了。]
[保持這個效率，今年底肯定能把剩下的100公裏給搞定。]
……
紗特想挖一條2000公裏長，貫穿波斯灣與紅海的超級運河這件事情，這兩天的熱度都非常高，不隻是在國內互聯網引發了廣泛討論，外網也有來自世界各地的網民熱議。
但不得不說的是，正在施工的扶楠運河，其每天1公裏的推進速度，著實把外國人給震驚到了。
說是震驚全世界也一點都不為過，也再一次刷新了世界對於東大的工程建設速度的認知。
來自小法的網民驚歎的表示，如果這是發生在戰時，東大擁有這樣的調度能力，誰能戰勝他們？
也有英子的網民自嘲的表示，如果在他們這兒，可能要100年才能完成。
還有一些毆洲效果的萬民羨慕的表示，他們整個國家都沒有這麽多的工程車輛。
外網的各國人士在看到扶楠運河的施工進度之快，或是大受震撼、或是羨慕不已、當然也有敬畏之心，不乏一些人從中看到了東大的戰爭潛力之恐怖，慶幸這股恐怖的力量是掌握在理性克製的文明的手中。
扶楠運河項目的施工速度能夠做到每天推進1公裏的速度，快肯定是巨快，但也在情理之中。
因為施工地沒有環保要求、沒有國防光纜、沒有地下古墓，也沒有拆遷難題，技術難題？根本就不存在，簡直就是土木老哥們眼裏的天堂。
最大的難題隻有180公裏的長度，幹了不到三個月已經推進了80公裏，就隻剩下100公裏了，大部隊都還沒有展開，眼瞅著年底就挖到頭，簡直一眼就望到頭，土木老哥們表示好不容易拿到這樣的神仙工程，這麽快就要結束了屬實有點舍不得。
也難怪紗特土豪敢有修一條2000公裏長的運河把波斯灣和紅河給打通的念想了，說不定土豪就是照著扶南運河的推進效率敲了敲計算器，按照每天1公裏的進度，2000公裏的長度也就不到6年光景就能給挖通了。
在紗特土豪的眼裏，東大簡直就是“真·地圖編輯器”一般的存在，土豪是真覺得東大可以搞定這2000公裏的運河，土豪的信心甚至比東大都還高。
連空間光能電站都在弄了，小小運河2000公裏而已，不是輕鬆拿捏？
……
急的不是當下，而是未來。
東大那邊的發展和技術革新的速度太快，紗特土豪可都是看在眼裏的，尤其是土豪非常關注東大家裏那“逐日工程”的空間光能電站項目的進度。
這個超級太空工程項目讓紗特土豪意識到靠地底下的石油已經吃不了多少個年頭，甚至已經到了可預見的期間在倒計時了。
再不謀求轉型，今後就隻有等死。
紗特現在的當家人小薩嘞漫確實是個清醒之人，算得上當世為數不多的一大人傑，他是非常篤定如果轉型失敗，紗特隻有等死。
這不單單是過不了土豪日子那麽簡單，小薩嘞漫知道自家戰五渣的屬性，連湖塞老弟這樣的拖鞋隊伍都打不過。
今後要是沒錢了，再也豪不起來了，不但渾金如土的生活一去不返，最要命的是交不起安保費，在大國眼裏的重要性、戰略地位大大降低，又占了那麽大的地盤。
如此這般，周邊的老鐵們會不會有想法？老鐵們會不會惡向膽邊生過來揍他搶地盤？
不用想，周邊的老鐵們一定會將其分食，屆時能守住現在地盤的三分之一都謝天謝地，而且好地盤是肯定守不住。
想到這樣的未來，小薩嘞漫是睡不著覺的。
所以，紗特土豪對工業、對產業轉型有著無比強烈的意願也就不奇怪了，事實上也是如此，土豪這些年是從方方麵麵著手，想要擺脫對石油的依賴。
一條2000公裏長的超級運河工程項目可以為紗特帶來一係列工業的升級，挖掘機車廠之類的肯定直接在當地建設，這工業不就來了嘛，還能被大哥給照著，安全感也有了。
沙特想整這個超級運河工程，那就隻能找東方大國，不會有第二個選項。
而且東大本來治沙能力世界第一，積累了豐富的經驗，基建狂魔就更不用說了，空間光能電站這樣的工程都在推進，在土豪眼裏，東大的形象是偉岸的，小小運河2000公裏，不過爾爾，再難也是在地麵進行，還能比空間光能電站在外太空難不成？
隻要錢到位，剩下的紗特就不需要管了，全權交給東大負責就行了，如果東大說技術上做不到，紗特土豪是最懂技術的，不就是要加錢嘛。
……
沙特土豪想挖一條橫貫東西打通波斯灣與紅海的超級運河的消息不脛而走，計劃斥資1萬億的天價來推動這個工程，一時之間引起世人嘩然，很快就成為了一大熱門話題。
無數吃瓜網友紛紛圍觀討論。
[好家夥，紗特土豪是真敢想，奇觀誤國啊，小薩勒曼殿下……(捂臉.jpg)]
[不是，擱這寫呢？都不敢這麽寫吧？]
[先不說消息可不可信，就說一萬億元挖沙漠，不是小事啊，難度大，而且有惡化地形的危險，一萬億元，不老夠呀！]
[駱駝慍怒：瞧不起沙某人？是美元，1萬億美元！]
[挖2000多公裏運河，還是在沙漠，是真敢想……]
[1萬億美刀的工程，2000公裏，那就是每公裏5億美刀，真能給這麽多，對於東大來說真不是什麽難事，沙漠地形？咱們又不是沒治過沙，治沙能力全世界我們說第二，誰敢說第一？]
[隻要錢到位，劃分多個標段展開，國內幾百家大型建築公司甚至都未必夠分的，不開玩笑。]
[這麽明顯不靠譜的事情真是連編都不會編唄，挖通了這條河，紗特靠收那點過路費一百年都別想迴本。]
[運河本身不是重點，重點是要東大派個大都護過去鎮守這條大運河順便安排重裝旅沿岸巡邏什麽的，老沙就安枕無憂了……(柴犬.jpg)]
[總算有人說到重點了，是個人都知道靠收過路費不可能迴本，但如果是為了其它目的就另當別論。]
[不是，紗特怎麽敢想的？還說是這麽看得起咱們家的實力嘛？這麽相信咱們家能輕鬆搞定這樣的超級工程？]
[多半是紗特看到正在開挖的扶楠運河的進度有了巨大信心，外網和外媒都炸鍋了你不知道，扶楠運河開挖兩個多月了，1.5萬人，3000台泥頭車，兩個多月幹了80公裏，外媒都看傻了……(飆淚笑.jpg)]
[別說外網外媒看傻了，我尼瑪也看傻了，每天推進1公裏，砍瓜切菜啊這……]
[我爸2000年左右在國內一個地方見過，一晚上削平一個山丘，當時覺得老震撼了。]
[保持這個效率，今年底肯定能把剩下的100公裏給搞定。]
……
紗特想挖一條2000公裏長，貫穿波斯灣與紅海的超級運河這件事情，這兩天的熱度都非常高，不隻是在國內互聯網引發了廣泛討論，外網也有來自世界各地的網民熱議。
但不得不說的是，正在施工的扶楠運河，其每天1公裏的推進速度，著實把外國人給震驚到了。
說是震驚全世界也一點都不為過，也再一次刷新了世界對於東大的工程建設速度的認知。
來自小法的網民驚歎的表示，如果這是發生在戰時，東大擁有這樣的調度能力，誰能戰勝他們？
也有英子的網民自嘲的表示，如果在他們這兒，可能要100年才能完成。
還有一些毆洲效果的萬民羨慕的表示，他們整個國家都沒有這麽多的工程車輛。
外網的各國人士在看到扶楠運河的施工進度之快，或是大受震撼、或是羨慕不已、當然也有敬畏之心，不乏一些人從中看到了東大的戰爭潛力之恐怖，慶幸這股恐怖的力量是掌握在理性克製的文明的手中。
扶楠運河項目的施工速度能夠做到每天推進1公裏的速度，快肯定是巨快，但也在情理之中。
因為施工地沒有環保要求、沒有國防光纜、沒有地下古墓，也沒有拆遷難題，技術難題？根本就不存在，簡直就是土木老哥們眼裏的天堂。
最大的難題隻有180公裏的長度，幹了不到三個月已經推進了80公裏，就隻剩下100公裏了，大部隊都還沒有展開，眼瞅著年底就挖到頭，簡直一眼就望到頭，土木老哥們表示好不容易拿到這樣的神仙工程，這麽快就要結束了屬實有點舍不得。
也難怪紗特土豪敢有修一條2000公裏長的運河把波斯灣和紅河給打通的念想了，說不定土豪就是照著扶南運河的推進效率敲了敲計算器，按照每天1公裏的進度，2000公裏的長度也就不到6年光景就能給挖通了。
在紗特土豪的眼裏，東大簡直就是“真·地圖編輯器”一般的存在，土豪是真覺得東大可以搞定這2000公裏的運河，土豪的信心甚至比東大都還高。
連空間光能電站都在弄了，小小運河2000公裏而已，不是輕鬆拿捏？
……