第1476章【海外大熱tik-tok平台功不可沒】
采訪楊正海的記者越聽越興奮，連忙把話筒遞穩了，心想著哥們好樣的，上來就對智能手機行業的各路廠商一頓火力全開，還不把外國車企放在眼裏，字裏行間是嘎嘎有自信。
楊正海說這些話，采訪他的記者可就一點都不困了。
是個人都能聽出來楊正海這話的意思，幾乎是在說是星宇科技的新能源車開始爆發，讓那幫子西方老爺不得不降價，往死裏掉價。
不得不說是，自從跟了群星係混的楊正海，視野格局都迅速拉升了好幾個檔次，而且意氣風發，很是豪邁。
采訪結束之後，記者便迅速撰寫成稿發布了出去，楊正海現在也是近期在業內名聲鵲起的一個人，他的采訪內容被新聞報道了出來，也在國內引起了不小的關注。
該記者報道的時候，新聞標題也起得令人矚目。
【楊正海：星宇科技新能源車爆發，bba等燃油車品牌的白菜價時代或將來臨。】
這樣的新聞標題可著實吸引人。
尤其是楊正海拿智能手機廠商類比舉例的說辭，更是引起了不少人的關注和討論，不少的吃瓜網友們發現楊總這個解讀角度還真是別具一格。
仔細一想確實如此，沒有星宇科技的star係列手機，沒有tos係統隨時可以替代android，隨時向國內其它手機廠商品牌敞開大門，以老鎂如今的做派鐵定會對國內那些用android係統的手機廠商下死手。
現在所有人都知道老鎂為了打擊東方的製造業升級是不擇手段，智能手機作為其中的一個重要的高端製造業環節，老鎂豈能不下手？
之所以沒有這麽幹，不就是害怕國內的那些android手機廠商沒得選擇之後，隻能選擇tos係統。
辯證的看，這確實是星宇科技拯救了他們。
不過大家更關注的是楊正海說的bba係列車白菜價論，這個說法在網上迅速引起了廣泛熱議和撕比大戰。
外界都知道星宇科技與通泰汽車集團的合作，通泰汽車接下來要推出的產品肯定是麵向主流大眾消費市場的，采訪他的記者想要從他身上探出一點價格口風。
不過看上去大嘴巴的楊正海反倒是對此隻字不提，口風把的很嚴，記者根本從他嘴裏套不出話來。
毫無疑問的是，楊正海這個采訪算是得罪了一大票外國車企廠商品牌，尤其是bba係列車。
……
翌日。
方鴻正在看一條新聞，赫然便是楊正海的采訪新聞報道，看完內容不由得樂嗬笑道：“這楊正海倒是挺會搶戲的……”
能夠在公開采訪中起這麽一個調子，把同行得罪了甚至跨界到智能手機行業也得罪了，在方鴻看來，這是楊正海表達自己今後跟星宇科技或者說跟群星係徹底走一條道絕無二心。
這就挺好的，這樣的合作夥伴必須要讓他大獲成功，必須要把與通泰汽車集團的合作打造成為一個標杆。
而且方鴻也突然意識到，楊正海這個大嘴巴在紗特土豪那邊一頓哐哐輸出，其白菜價的論調讓bba係列燃油車等外企車商相當難受，這會兒估計都快恨死他了。
因為這個白菜價論調一出來，難受就難受在讓外企車商變得進退兩難，如果降價了就應驗了楊正海的預測，就會引發更多的人更加堅定的觀望不買。
可如果不降價的話，他們瞅了一眼旁邊隻賣到37萬的-3，不降價還玩個集貿啊？
況且現在還不知道星宇科技跟通泰汽車集團合作推出的新車又是怎麽個情況，但所有人都明白，這車的價格肯定會比n3還要便宜，這是一定的，而且大概率是不會超過30萬的。
因為所有的業內人士現在都看明白了星宇科技在新能源車業務板塊的戰略布局，那就是星宇科技自己占領中高端市場，然後跟其他車企合作，讓諸如通泰汽車集團等合作企業搶占大眾主流市場。
這樣的模式跟星宇科技曾經在智能手機行業幾乎如出一轍，自己隻做高端，拿利潤的最大頭，然後拉起一批小弟讓他們去主流大眾市場攻城略地。
跟著星宇科技混的小弟們，也能吃到來自大哥的各種紅利溢出，變現的提升自己在業內的競爭力水平。
那些個外企車商什麽bba係列燃油車，降價都未必能衝抵星宇科技新能源車給他們帶來的衝擊，可以百分百確定他們一定會降價，哪怕不是發自內心的，但是被新能源車給幹趴下了不降價都不行，一定會持續地往死裏掉價。
……
卻說此刻，方鴻在看與楊正海有關的新聞資訊時，剛剛迴來的田嘉奕來到他身旁坐下道：“根據我們的輿情監測部門傳來的最新報告顯示，星宇科技旗下幾款車型當下正在外網迅速走熱，儼然是一片大火的局麵，其海外知名度正在急劇飆升。”
田嘉奕補充說道：“出現這種情況的最直接原因就是目前正在紗特利亞德舉行的大展活動，就是通過這窗口打開了知名度。”
這會兒，星宇科技正在利亞德參展的幾款車持續大火，其展位是所有車商裏麵人氣最高的那個，關注的人不但有業內同行、媒體界人士還有一大片外國車主消費者們。
此番火到了外網，就是通過這一次國際大展，星宇科技的新能源車首次大範圍步入了外國消費者的視線裏。
方鴻忽然問道：“是不是通過tik-tok這個短視頻平台為媒介在外網大火了的？”
田嘉奕點點頭：“確實如此，基本上都是靠這個平台傳播開來的。”
盡管鎂西方在竭力的“避免”其大火而費盡周折，國外的那些互聯網社交媒體平台幾乎看不到有什麽討論，對其傳播進行各種壓製，他們的主流媒體甚至都不報道，不得不說鎂西方在輿論場上的能力確實有幾把刷子。
在2019年之前，鎂西方的國際輿論控場能力都堪稱是sss級別，但是今年之後就變了。
因為tik-tok短視頻今年大火，就是tik-tok這個互聯網新媒體平台撕開了鎂西方輿論的口子，而tik-tok並不是鎂西方資本說了算。
這一次星宇科技發布的幾款新能源車能夠通過紗特土豪辦的大展迅速大熱，就是在tik-tok短視頻平台迅速傳播，每個短視頻十幾秒或二三十秒的時間，展示部分功能，驚呆了無數外國網友。
為什麽tik-tok能有這麽大的威力？因為這款短視頻app應用如今已經是全球互聯網新媒體平台當中的又一個超級平台。
自從張總把頭條賣給群星，然後放棄國內市場轉戰海外的這幾年，tik-tok在海外市場以相當驚人的勢頭快速崛起，尤其是到了今年更是在全球各個地區的下載量月月霸榜第一的位置。
……
采訪楊正海的記者越聽越興奮，連忙把話筒遞穩了，心想著哥們好樣的，上來就對智能手機行業的各路廠商一頓火力全開，還不把外國車企放在眼裏，字裏行間是嘎嘎有自信。
楊正海說這些話，采訪他的記者可就一點都不困了。
是個人都能聽出來楊正海這話的意思，幾乎是在說是星宇科技的新能源車開始爆發，讓那幫子西方老爺不得不降價，往死裏掉價。
不得不說是，自從跟了群星係混的楊正海，視野格局都迅速拉升了好幾個檔次，而且意氣風發，很是豪邁。
采訪結束之後，記者便迅速撰寫成稿發布了出去，楊正海現在也是近期在業內名聲鵲起的一個人，他的采訪內容被新聞報道了出來，也在國內引起了不小的關注。
該記者報道的時候，新聞標題也起得令人矚目。
【楊正海：星宇科技新能源車爆發，bba等燃油車品牌的白菜價時代或將來臨。】
這樣的新聞標題可著實吸引人。
尤其是楊正海拿智能手機廠商類比舉例的說辭，更是引起了不少人的關注和討論，不少的吃瓜網友們發現楊總這個解讀角度還真是別具一格。
仔細一想確實如此，沒有星宇科技的star係列手機，沒有tos係統隨時可以替代android，隨時向國內其它手機廠商品牌敞開大門，以老鎂如今的做派鐵定會對國內那些用android係統的手機廠商下死手。
現在所有人都知道老鎂為了打擊東方的製造業升級是不擇手段，智能手機作為其中的一個重要的高端製造業環節，老鎂豈能不下手？
之所以沒有這麽幹，不就是害怕國內的那些android手機廠商沒得選擇之後，隻能選擇tos係統。
辯證的看，這確實是星宇科技拯救了他們。
不過大家更關注的是楊正海說的bba係列車白菜價論，這個說法在網上迅速引起了廣泛熱議和撕比大戰。
外界都知道星宇科技與通泰汽車集團的合作，通泰汽車接下來要推出的產品肯定是麵向主流大眾消費市場的，采訪他的記者想要從他身上探出一點價格口風。
不過看上去大嘴巴的楊正海反倒是對此隻字不提，口風把的很嚴，記者根本從他嘴裏套不出話來。
毫無疑問的是，楊正海這個采訪算是得罪了一大票外國車企廠商品牌，尤其是bba係列車。
……
翌日。
方鴻正在看一條新聞，赫然便是楊正海的采訪新聞報道，看完內容不由得樂嗬笑道：“這楊正海倒是挺會搶戲的……”
能夠在公開采訪中起這麽一個調子，把同行得罪了甚至跨界到智能手機行業也得罪了，在方鴻看來，這是楊正海表達自己今後跟星宇科技或者說跟群星係徹底走一條道絕無二心。
這就挺好的，這樣的合作夥伴必須要讓他大獲成功，必須要把與通泰汽車集團的合作打造成為一個標杆。
而且方鴻也突然意識到，楊正海這個大嘴巴在紗特土豪那邊一頓哐哐輸出，其白菜價的論調讓bba係列燃油車等外企車商相當難受，這會兒估計都快恨死他了。
因為這個白菜價論調一出來，難受就難受在讓外企車商變得進退兩難，如果降價了就應驗了楊正海的預測，就會引發更多的人更加堅定的觀望不買。
可如果不降價的話，他們瞅了一眼旁邊隻賣到37萬的-3，不降價還玩個集貿啊？
況且現在還不知道星宇科技跟通泰汽車集團合作推出的新車又是怎麽個情況，但所有人都明白，這車的價格肯定會比n3還要便宜，這是一定的，而且大概率是不會超過30萬的。
因為所有的業內人士現在都看明白了星宇科技在新能源車業務板塊的戰略布局，那就是星宇科技自己占領中高端市場，然後跟其他車企合作，讓諸如通泰汽車集團等合作企業搶占大眾主流市場。
這樣的模式跟星宇科技曾經在智能手機行業幾乎如出一轍，自己隻做高端，拿利潤的最大頭，然後拉起一批小弟讓他們去主流大眾市場攻城略地。
跟著星宇科技混的小弟們，也能吃到來自大哥的各種紅利溢出，變現的提升自己在業內的競爭力水平。
那些個外企車商什麽bba係列燃油車，降價都未必能衝抵星宇科技新能源車給他們帶來的衝擊，可以百分百確定他們一定會降價，哪怕不是發自內心的，但是被新能源車給幹趴下了不降價都不行，一定會持續地往死裏掉價。
……
卻說此刻，方鴻在看與楊正海有關的新聞資訊時，剛剛迴來的田嘉奕來到他身旁坐下道：“根據我們的輿情監測部門傳來的最新報告顯示，星宇科技旗下幾款車型當下正在外網迅速走熱，儼然是一片大火的局麵，其海外知名度正在急劇飆升。”
田嘉奕補充說道：“出現這種情況的最直接原因就是目前正在紗特利亞德舉行的大展活動，就是通過這窗口打開了知名度。”
這會兒，星宇科技正在利亞德參展的幾款車持續大火，其展位是所有車商裏麵人氣最高的那個，關注的人不但有業內同行、媒體界人士還有一大片外國車主消費者們。
此番火到了外網，就是通過這一次國際大展，星宇科技的新能源車首次大範圍步入了外國消費者的視線裏。
方鴻忽然問道：“是不是通過tik-tok這個短視頻平台為媒介在外網大火了的？”
田嘉奕點點頭：“確實如此，基本上都是靠這個平台傳播開來的。”
盡管鎂西方在竭力的“避免”其大火而費盡周折，國外的那些互聯網社交媒體平台幾乎看不到有什麽討論，對其傳播進行各種壓製，他們的主流媒體甚至都不報道，不得不說鎂西方在輿論場上的能力確實有幾把刷子。
在2019年之前，鎂西方的國際輿論控場能力都堪稱是sss級別，但是今年之後就變了。
因為tik-tok短視頻今年大火，就是tik-tok這個互聯網新媒體平台撕開了鎂西方輿論的口子，而tik-tok並不是鎂西方資本說了算。
這一次星宇科技發布的幾款新能源車能夠通過紗特土豪辦的大展迅速大熱，就是在tik-tok短視頻平台迅速傳播，每個短視頻十幾秒或二三十秒的時間，展示部分功能，驚呆了無數外國網友。
為什麽tik-tok能有這麽大的威力？因為這款短視頻app應用如今已經是全球互聯網新媒體平台當中的又一個超級平台。
自從張總把頭條賣給群星，然後放棄國內市場轉戰海外的這幾年，tik-tok在海外市場以相當驚人的勢頭快速崛起，尤其是到了今年更是在全球各個地區的下載量月月霸榜第一的位置。
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