葉然這種好奇心,絕不適合去工廠當工人。


    因為容易出工傷。


    就像上個月電機廠這邊有新工人好奇心重,老聽老師傅說那個封裝電機主板用的樹脂膠水特別熱,千萬不要用手去摸。


    然後那個工人心想再熱又能熱到哪裏去,不就是把樹脂膠水加熱變成液體嘛。


    我伸手輕輕碰一下再縮迴來。


    結果好奇一碰,手指上粘了一大塊樹脂膠水,甩都甩不掉,直接燙去了醫院。


    好在葉然知道這種電機隻是單純的高頻震動,這種震動對固體傷害很大,但對柔軟皮膚不會有什麽傷害能力。


    不過電機表麵非常燙手。


    12v工作電壓,是電機所能承受的最大電壓。但在這個電壓下,電機外殼會非常燙,除非配備降溫係統,否則隻能工作兩分鍾就會燒毀。


    震動持續了接近三分鍾,然後電機啪嗒一聲冒出一股白煙後,沒了動靜。


    一旁的技術人員絲毫不心疼,很快又換上一塊新的磁懸浮線性電機進行測試。


    後麵要測試電機在電壓波動,或是電壓下降的情況下工作狀態。


    葉然沒有繼續觀看後麵測試,而是和宋玉還有廠長陸城宇來到了生產車間。


    為了能夠量產磁懸浮線性電機,電機工廠不僅專門騰出一片區域做為這款電機的專用生產車間,還特意訂購了多台可以用於生產這款電機的設備。


    不過這些設備要麽是用來生產磁懸浮電機,要麽是線性電機,想要讓它們合二為一,必須對設備進行調整和改進。


    經過一段時間攻關,現在技術人員已經可以小批量生產磁懸浮線性電機,但距離大規模量產,還有一段距離。


    在生產車間內,廠長陸城宇給葉然介紹了一下現在的技術進展,還有所遇到的技術難關。


    葉然提供全套的磁懸浮線性電機技術資料,資料上詳盡到電機內部的每個獨立加速線圈繞線方式,繞線允許的精度誤差範圍,動子與導軌之間間隔距離,動子磁力範圍,還有軸承與外殼c加工圖紙等等。


    就連它在運行時,加速線圈的磁場分部,以及動子做功時,產生的氣墊和磁墊效應,都做了詳細說明。


    但在工業製造領域裏,還有一種情況:


    給你圖紙,你都造不出來。


    這話原來很多“牧羊人”喜歡當口頭禪,以此來奚落本土製造業。


    但現在電機廠遇到的情況,就和這差不多。


    經過這段時間技術攻關,他們已經可以利用c數控加工中心,和手工裝配,小批量生產這款電機。


    但在量產這邊,目前隻解決了高速繞線,動子加工,還有外殼加工工藝。


    光柵傳感器,以及非常重要的磁懸浮軸承量產加工,還沒有解決。


    三人走到一台高速繞線機前,廠長陸城宇介紹道這種繞線設備,是他們采購線性電機繞線設備後,專門做了技術改進。


    現在他們一共有六台專用高速繞機,總部技術人員為了實現速度最大化,還專門研究出了一種流水線繞線方式。


    現在繞線機沒有開機,廠長陸城宇給葉然看了之前拍攝的開機繞線視頻。


    視頻裏,這六台高速繞線機長的張牙舞爪,每台設備都有兩米高,下麵是櫃式結構,上麵是又像八爪魚又像蜘蛛腿般的銀白色細長繞線機械臂。


    這些繞線機械臂隻有快子粗細,顯得非常細長,上麵還纏繞著一根根極細的銅絲,和透明管路。


    當它開始工作時,六台繞線機連成一排,它們中間隻有三厘米寬的白色特氟龍塗層軌道開始移動,把一根具備自粘效果的線圈膠帶緩緩傳送過來。


    接著六台繞高速繞線機上麵的繞線機械臂,開始“整齊畫一”。


    它們以肉眼不可見速度,在線圈膠帶上空噴吐銅絲,這些銅絲被另外一根高速運動的細長機械臂牽動,把它們按照橢圓形特定結構,牢牢貼到膠帶上。


    有些像蜘蛛在織網的感覺。


    視頻鏡頭開始放大,原本隻有一粒小點的銅絲加速線圈,被放大到整個屏幕。


    隻見繞線機械臂在膠帶上饒了一層銅絲後,另一根機械臂又加入進來,迅速在第一層銅絲上麵噴塗一層澹黃色特殊膠水。


    膠水剛剛噴塗完畢,繞線機又開始繞線工序,迅速在膠水上再繞一層線圈。


    接著是第二層,第三層……


    加速線圈一共有十六層。


    六台高速繞線機一起在膠帶上繞線,當一個加速線圈繞好後,特氟龍塗層軌道會立刻移動幾毫米距離,讓繞線機械臂在線圈旁邊的空位處,繼續繞線。


    《仙木奇緣》


    廠長陸城宇介紹說這六台繞線機一旦開始工作,就會不停的在膠帶上繞線。


    這樣它就可以繞出一條長長的,可以長到沒有盡頭,上麵粘滿了加速線圈的膠帶。需要時,直接裁剪膠帶,就可以拿去貼在電機上下外殼上。


    因為是全自動繞線設備,在不出現故障情況下,它們一天可以繞出五萬套磁懸浮線性電機所需的線圈。


    接下來是外殼加工工藝。


    電機外殼采用鋁錳合金材料,這種合金也被很多鋰電池廠商,用來充電當鋁電池保護外殼。


    它在具備鋁合金一係列的優點同時,還有著比鋁合金更高的耐熱,和更高的延展性,和抗氧化性。


    它不會像鋁合金那樣容易斷裂,即使是遭遇外力,也隻會像鋼鐵那樣發生形變。


    電機外殼當然是c加工工藝,電機廠從金屬加工廠那邊訂購專門厚度的鋁錳合金板材,接著把鋁錳合金板材切割成一條一條特定尺寸。


    加工中心可以在這些特定尺寸的板材上,加工出電機的上下外殼。


    理論上來說,隻要是數控加工中心,都可以加工這種外殼。


    但它的效率太低。


    因為加工中心在做不同加工工序時,需要更換不同刀具,同時主軸來迴運動,極為耽擱時間。


    為了達到大規模量產目地,電機工廠把電機外殼加工工序裏,那些耗時的加工工序單獨拿了出來,用專用設備加工。


    比如開槽。


    電機的尺寸厚度為一點八厘米,外殼厚度是一點五毫米。


    所以需要在板材上開出7.5毫米深的凹槽,用來容納磁軌和動子。


    如果是c加工中心來開槽,它要換刀,然後來迴移動,用銑刀一點點把槽開出來。


    這很浪費時間。


    現在用專用設備來開槽,直接用直徑21毫米的銑刀,一刀銑出7.4毫米深凹槽。


    它隻有一個功能,就是銑槽,別的幹不了。


    加工中心要十分鍾加工時間,那它隻要十秒。


    銑刀會預留0.1毫米加工餘量,給加工中心精加工用。


    銑槽如此,外殼加工也是如此。


    切割設備在切割板材時精度很差,如果用c加工中心來對外殼精加工,同樣很消耗時間。


    工廠這邊準備了高精度自動銑平設備,板材切割完畢後,直接用設備銑出外殼所需要精度。


    幾米長板材,一刀銑下去,搞定。


    剩下那些鑽孔,內部固定槽的精加工,再留給c加工中心去做。


    外殼如此加工,內部動子也是如此。


    但剩下的磁懸浮軸承加工,和光柵傳感器,電機廠這邊就有些抓瞎。

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