549起飛


    代明就像一個喋喋不休的老教授,一一地給陳飛講解著殲十五。


    其實對於代號為飛鯊的這一款戰鬥機,陳飛了解已經很深了,係統給他的那些知識和經驗,讓他對飛鯊的每一顆螺絲都能了若指掌,但他卻沒有打斷代明的話,耐心地讓他說著,他不但沒有不耐煩,時不時還說上幾句,之所以如此,一是他理解代明他們的驕傲和自傲,第二,他也想通過這種方式,讓代明和其他人知道自己的嚴謹和專業,他有係統這個事,不能與外人道,所以他的那些東西,隻能通過一些特殊的方式讓人誤以為他就是一個天才。


    兩個人圍繞著飛鯊聊著之際,機務已經把相關的準備工作做好了。


    “首長,好了——”


    準備工作就緒,機務朝代明報告了一聲。


    “老陳,上去看看?”


    “好嘞!”陳飛一副迫不及待的樣子。


    他先順著登機梯爬了上去,坐進了機艙裏,他坐好了,代明才又順著登機梯爬上來,就站在梯子上,趴在座艙邊,笑吟吟地看著,他看向座艙的目光就像丈夫看向妻子的溫柔目光。


    飛鯊的操作界麵和殲-11b、su-27sk、殲-11b、殲-16差別不大,所以隻要開過這一係列型號的飛機,簡單學習一下,就能上手。


    “重點關注一下他的鴨翼。”代明一麵看著陳飛操作一邊叮囑。


    飛鯊最顯著的外形特征就是多了一對鴨翼,在機翼和駕駛艙之間的位置,與主翼大致在同意而水平線,位置與殲-10的有很大的差別。


    “好。”陳飛迴答著,隨口問道:“哦,對了,飛鯊還是用老一套嗎?縱向電傳橫向機械?要是這樣的話,可有點麻煩,我以前可是吃過好幾次虧的。”


    他其實知道答案,之所以這麽問,就是想讓代明放心,他對殲十五的老毛病的處理是非常有經驗的,代明不用太過擔心。


    其實殲-15並沒有使用殲-11b所采用的國產三軸四餘度數字式電傳操縱係統,但殲-11a采用的就是毛子那一套笨重的電子-機械混合操縱係統,經常出問題,特殊的升力體設計下,沒有縱向電傳的輔助飛行員根本控製不了會突然大角度上仰、機頭大角度俯衝向下的戰機。毫無疑問,如果這樣的問題出現在起降階段,尤其是著艦這個環節,造成的後果將會是災難性的。


    很顯然,此時的飛鯊還沒有完全突破這個難關。


    當然,這也是沒有辦法的辦法,現在的時間實在太緊了,沈飛根本沒有時間一一完善相關缺陷然後再把飛機交給部隊,現在為了搶時間,隻能是一邊飛一邊改進,這也是為什麽黎靜這個團隊直接駐紮在基地裏的原因。


    從另一方麵來說,飛鯊飛行大隊的這些飛行員,真的是非常了不起的,毫不誇張,這些飛行員的每一次飛行都是冒著生命危險的,如果不是有著極大的勇氣、以及對國家飛行事業有著極大的奉獻精神,真的是很難堅持下去。


    “做好準備後你要看起飛助理的手勢,他右手向機頭方向指,你就鬆刹車,擋輪板也會也會同時收起來,剩下的就交給發動機來完成。”


    代明又交代了一遍。


    此時此刻的代明真的有點兒喋喋不休,要是脾氣暴躁一些,隻怕要煩躁了,還好,陳飛性格還算不錯,耐心地聽著。


    代明又說了一些其他,直到實在沒什麽可說的了,這才爬下了登機梯。


    “老代——”


    陳飛探出頭,往下麵大喊了一聲。


    “怎麽了?”代明抬起頭,一臉緊張。


    “老代,你別擔心,起飛我有把握的,模擬阻攔我也很有信心!”


    代明咧了咧嘴,擺了擺手,不過沒說什麽。


    遠處的海風唿唿的吹來,空氣中有一股濃烈的腥味,陳飛看了一眼遠處的標識,判明了風向。


    對這一次飛行,陳飛信心滿滿。


    機械師幫助陳飛接通耳麥和氧氣麵罩,檢查各個係統問完畢,然後迅速離開,綠馬甲地勤撤掉登機梯,陳飛於是關閉座艙蓋。


    代明往外麵走了好幾十米,他從工作人員手中拿了一個對講機,朝陳飛說道:“起飛容易降落難。老陳,不要心急,一步一步地來,先飛幾個起落看看,看看你尾勾觸地的把握怎麽樣。”


    “是——”陳飛自信滿滿地迴答,中氣十足,迴答完畢,他抬起手朝代明敬了一個軍禮,然後又向機務組敬禮。他的這一個敬禮非常鄭重,他是發自內心地尊敬和感激這些人的,實話實說,要是沒有他們日複一日的付出和努力,海航事業發展不到現在這個地步。


    外麵,偏流板已經豎起來,兩個塗成紅色的擋輪板也都已經就位卡主了後起落架的兩個輪胎。


    偏流板的作用是將發動機強大的尾流導向上方避免對後方戰機、人員造成影響,擋輪板起到的是輔助刹車作用,單單依靠起落架輪胎的刹車沒有辦法在戰機靜止的情況下讓發動機達到規定轉速。


    陳飛一腳下去,踩死刹車,之後,他一一確認各個襟翼的位置,直到確認各襟翼位置處於“起飛”的狀態了,而且其他條件也都一切就緒,這才放下心來,把油門杆推到底。


    實話實說,雖然他已經擁有了大師級的起飛經驗了,但第一次實操,心中多少還是有點兒緊張的,這個起飛跟以前經曆過的,可都不一樣,一個不注意,那就是機毀人亡。


    發動機頓時發出怒吼聲,噴口迅速張大,藍色尾焰噴射在偏流板上,炙熱的尾流被導向上空。


    “轉速到位!”在兩發轉速到了規定位置後,陳飛報告。


    “收到!”航空管製員沒有下達命令,而是等候起飛助理的報告。


    起飛助理從各個戰位得到了全部的確認信息後迅速向航空管製員報告:“可以起飛!”


    聽到這個迴答,陳飛往外麵看了一眼,果然,此時,甲板上,各個工作小組的準備工作,全都準備完成。


    航空管製員給起飛助理下達了可以起飛的命令,兩名起飛助理相互確認後,隨即使出了後來紅遍大江南北的允許起飛手勢:麵對戰機駕駛艙,左腿側屈伸出,右腿向外側呈弓步,右手食指和中指並攏指向飛機起飛方向,其餘三指握拳,同時麵朝起飛方向。


    “起飛——”

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