時間很快就到了七月中旬，南京長江大橋的建設已經超過了一年半的時間，算上設計的時間，超過三年！
上萬年輕力壯的俘虜苦力忙碌，無數水泥鋼材供給，雖然當前無法提供焊接技術，但靠著在鋼條上鑽孔，靠著精細的拚接，靠著無數水泥漿的澆築，一根根巨大的柱子從江底支撐橋麵，這座世界曆史上的第一座跨江大橋終於建設成功了，堪稱奇跡。
又是一天的時間，當上百名技術工匠踏上已經幹涸結硬的水泥橋麵，看著腳下浩蕩長江，就連他們也不相信這樣的奇跡竟然在自己的手中設計督造完成了。
大約在沉寂了半刻鍾後，所有技術工匠爆發出了熱烈的歡唿，每一個個雙目含淚，他們完成了一個曆史壯舉。
當消息傳出去，各地百姓，朝廷文武百官，就連朱慈踉都親自來觀看這曆史的一刻。
大明的強大再一次深入大明百姓心裏，大明的民族自信心又一次增漲。
長江大橋的貫通，緊接著便是在橋麵上鋪設鐵路。
由於早先設計時便考慮過，大橋的橋麵設計得很寬，能容納兩條鐵路之餘，還能餘下一條供三輛馬車並排行駛的水泥路麵，在其他地方鋪設鐵路的同時，這條水泥路麵已經先一步向百姓開通。
這一刻，兩岸的百姓過江，再也不用坐船。
馬車在水泥路上麵奔跑過江，大量貨物來迴運送，極大的刺激了南京城一帶長江兩岸的經濟發展。
皇宮禦書房。
“南京長江大橋雖然建城了，但大明各地還有大量的跨江跨河大橋需要修建，而且大明超過萬裏江山，光靠著三百餘萬俘虜修建鐵路網和水泥路網過於緩慢，所以朕決定在各地大規模征召民夫，由朝廷發放工錢，各縣百姓參與，不僅將自己縣裏的鐵路和水泥路修建起來，還要同時興修水利，有大明億萬百姓參與，朕相信，五年內，大明全國各地的水泥路網和鐵路網以及水利設施都都能全部修建完畢！”朱慈踉對著李岩等六位內閣大臣說道。
“皇上可否想過，大明之廣，若由朝廷發放工錢，全國各地億萬百姓參與修建路網水利等，將要花費的錢財之巨，無法想象。”掌管戶部的劉宗周說道。
朱慈踉點了點頭道：“朕當然想過，但朕此舉正是要將國庫裏的錢財散發到民間去，所謂藏富於民，民富則國方能富，屆時還能得到全國鐵路網和水利，利國利民，總好過國庫大量錢財閑置的好。”
當初成立大明中央銀行與國庫綁定，如今大明中央銀行已經開到了各個縣鎮，百姓陸續存換的金銀財物加上國庫本就有的數億金銀，等合計超過五十億白銀的價值，而靠著這五十億白銀，按照每一兩銀子換一百銀元計算，在加上紙幣與現銀五倍的發行量，大明中央銀行實際刊印了兩萬五千億銀元，而真正發行到百姓手中的，其實隻有不到八千億銀元，剩下的高達一萬七千億銀元的紙幣都歸納在國庫，若不想方設法發行出去，則大明經濟很難更上一層樓。
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又是一天的時間，當上百名技術工匠踏上已經幹涸結硬的水泥橋麵，看著腳下浩蕩長江，就連他們也不相信這樣的奇跡竟然在自己的手中設計督造完成了。
大約在沉寂了半刻鍾後，所有技術工匠爆發出了熱烈的歡唿，每一個個雙目含淚，他們完成了一個曆史壯舉。
當消息傳出去，各地百姓，朝廷文武百官，就連朱慈踉都親自來觀看這曆史的一刻。
大明的強大再一次深入大明百姓心裏，大明的民族自信心又一次增漲。
長江大橋的貫通，緊接著便是在橋麵上鋪設鐵路。
由於早先設計時便考慮過，大橋的橋麵設計得很寬，能容納兩條鐵路之餘，還能餘下一條供三輛馬車並排行駛的水泥路麵，在其他地方鋪設鐵路的同時，這條水泥路麵已經先一步向百姓開通。
這一刻，兩岸的百姓過江，再也不用坐船。
馬車在水泥路上麵奔跑過江，大量貨物來迴運送，極大的刺激了南京城一帶長江兩岸的經濟發展。
皇宮禦書房。
“南京長江大橋雖然建城了，但大明各地還有大量的跨江跨河大橋需要修建，而且大明超過萬裏江山，光靠著三百餘萬俘虜修建鐵路網和水泥路網過於緩慢，所以朕決定在各地大規模征召民夫，由朝廷發放工錢，各縣百姓參與，不僅將自己縣裏的鐵路和水泥路修建起來，還要同時興修水利，有大明億萬百姓參與，朕相信，五年內，大明全國各地的水泥路網和鐵路網以及水利設施都都能全部修建完畢！”朱慈踉對著李岩等六位內閣大臣說道。
“皇上可否想過，大明之廣，若由朝廷發放工錢，全國各地億萬百姓參與修建路網水利等，將要花費的錢財之巨，無法想象。”掌管戶部的劉宗周說道。
朱慈踉點了點頭道：“朕當然想過，但朕此舉正是要將國庫裏的錢財散發到民間去，所謂藏富於民，民富則國方能富，屆時還能得到全國鐵路網和水利，利國利民，總好過國庫大量錢財閑置的好。”
當初成立大明中央銀行與國庫綁定，如今大明中央銀行已經開到了各個縣鎮，百姓陸續存換的金銀財物加上國庫本就有的數億金銀，等合計超過五十億白銀的價值，而靠著這五十億白銀，按照每一兩銀子換一百銀元計算，在加上紙幣與現銀五倍的發行量，大明中央銀行實際刊印了兩萬五千億銀元，而真正發行到百姓手中的，其實隻有不到八千億銀元，剩下的高達一萬七千億銀元的紙幣都歸納在國庫，若不想方設法發行出去，則大明經濟很難更上一層樓。
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