十二月二十四，小年夜，大明即將告別中興七年進入中興八年。
迴顧中興七年，這是大明開啟四方拓土的第一年，先後吞並朝鮮，安南，倭國和琉球王國，疆域拓展九十萬平方公裏，大約相當於大明先前所控製疆域的九分之一。
整個中興七年，除了領土疆域的拓展，大明經濟越發繁榮，各種複雜技術產品相繼問世。
技術方麵，由於兩年前蒸汽機研發成功，經過兩年的改進，蒸汽紡織機，蒸汽車床等蒸汽動力設備還有腳踩裁縫機也先後被研發了出來，大明生產效率暴增。
特別是蒸汽紡織機的研製和腳踩裁縫機的研製，大明的布匹價格和成衣被打壓，價錢幾乎一下子降了近十倍。
以前縫製一件衣服，從布匹的紡織到衣服的縫製，需要耗費大量人工，費時費力，成本極高。這導致普通百姓隻能穿得起普通粗布製作的衣服，還得自己花時間縫製，而絲綢等高等衣物更是隻有真正的富豪和官員大地主等能夠穿得起，現在好了，成衣價格下降，百姓手裏也有銀錢剩餘，許多普通百姓都能夠穿得起一兩件絲綢等高等衣物了。
大明先是引進產量極高的甘薯，玉米和馬鈴薯三種作物，一下子解決了百姓的吃食問題，隻要勞作，沒有百姓會被挨餓，現在又解決了百姓穿衣的問題，可以說大明百姓當前隻要不是太過懶惰，基本上都可以衣食無憂，百姓的生活安定程度比以往不知道好了多少倍，各種表象對比曆朝曆代都能堪稱盛世。
雖然不敢說達到夜不閉戶也沒事的成都，但犯罪率卻大大降低了，許多牢房幾乎空無一人。
蒸汽火車頭在朱慈踉的大力支持下，經過兩年的不斷改進和研發，也已經到了最後關頭，相信隻要在經過三兩次改進就能夠麵世了，到時候大明將開啟鐵軌火車時代。
值得一提的是，經過朱慈踉有意無意的提點，大明第一代兩輪自行車三月底的時候便問世，是一對原本做木工的木匠研發出來的。
木工很大程度上跟機械有許多類似的地方，有時候把木換成鐵加上蒸汽便是頂好的機械，大明研發各種機械都少不了一些頂級木匠的參與。
比如蒸汽火車頭，其實是技術最當前技術最複雜的關係，原本沒有七八年以上的時間是很難完成研製的，但由於大明一些頂級木匠的參與，提出了大量大膽設想，讓研發不斷得以突破，研發速度縮短了三倍以上。
蒸汽火車頭都能那麽快研發，自行車自然沒有什麽難度。
自行車最開始出現的時候，大明百姓們根本不相信兩輪的自行車能夠在路上行駛，畢竟這違反了百姓們以往的認知，不過當有一天，自行車的設計者，兩名工匠各自騎著一輛自行車在南京街頭行駛的時候，百姓們驚呆了，再加上大明日報的大力宣傳，自行車漸漸被百姓接受並成為一種時尚。
朱慈踉隨即以朝廷的名義下旨各府，招商引資，建立自行車工廠，開始大量生產自行車。
有時候全民生產，全民研發才能讓技術不斷得到改進，現在各府都有自行車場，全國下來多達數百個，或許當有一天這些自行車廠隻剩下不到十個的時候，大明的自行車已經發展到很高的程度了。
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整個中興七年，除了領土疆域的拓展，大明經濟越發繁榮，各種複雜技術產品相繼問世。
技術方麵，由於兩年前蒸汽機研發成功，經過兩年的改進，蒸汽紡織機，蒸汽車床等蒸汽動力設備還有腳踩裁縫機也先後被研發了出來，大明生產效率暴增。
特別是蒸汽紡織機的研製和腳踩裁縫機的研製，大明的布匹價格和成衣被打壓，價錢幾乎一下子降了近十倍。
以前縫製一件衣服，從布匹的紡織到衣服的縫製，需要耗費大量人工，費時費力，成本極高。這導致普通百姓隻能穿得起普通粗布製作的衣服，還得自己花時間縫製，而絲綢等高等衣物更是隻有真正的富豪和官員大地主等能夠穿得起，現在好了，成衣價格下降，百姓手裏也有銀錢剩餘，許多普通百姓都能夠穿得起一兩件絲綢等高等衣物了。
大明先是引進產量極高的甘薯，玉米和馬鈴薯三種作物，一下子解決了百姓的吃食問題，隻要勞作，沒有百姓會被挨餓，現在又解決了百姓穿衣的問題，可以說大明百姓當前隻要不是太過懶惰，基本上都可以衣食無憂，百姓的生活安定程度比以往不知道好了多少倍，各種表象對比曆朝曆代都能堪稱盛世。
雖然不敢說達到夜不閉戶也沒事的成都，但犯罪率卻大大降低了，許多牢房幾乎空無一人。
蒸汽火車頭在朱慈踉的大力支持下，經過兩年的不斷改進和研發，也已經到了最後關頭，相信隻要在經過三兩次改進就能夠麵世了，到時候大明將開啟鐵軌火車時代。
值得一提的是，經過朱慈踉有意無意的提點，大明第一代兩輪自行車三月底的時候便問世，是一對原本做木工的木匠研發出來的。
木工很大程度上跟機械有許多類似的地方，有時候把木換成鐵加上蒸汽便是頂好的機械，大明研發各種機械都少不了一些頂級木匠的參與。
比如蒸汽火車頭，其實是技術最當前技術最複雜的關係，原本沒有七八年以上的時間是很難完成研製的，但由於大明一些頂級木匠的參與，提出了大量大膽設想，讓研發不斷得以突破，研發速度縮短了三倍以上。
蒸汽火車頭都能那麽快研發，自行車自然沒有什麽難度。
自行車最開始出現的時候，大明百姓們根本不相信兩輪的自行車能夠在路上行駛，畢竟這違反了百姓們以往的認知，不過當有一天，自行車的設計者，兩名工匠各自騎著一輛自行車在南京街頭行駛的時候，百姓們驚呆了，再加上大明日報的大力宣傳，自行車漸漸被百姓接受並成為一種時尚。
朱慈踉隨即以朝廷的名義下旨各府，招商引資，建立自行車工廠，開始大量生產自行車。
有時候全民生產，全民研發才能讓技術不斷得到改進，現在各府都有自行車場，全國下來多達數百個，或許當有一天這些自行車廠隻剩下不到十個的時候，大明的自行車已經發展到很高的程度了。
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