瘋狂的比賽正式開始,一場大戲也正是開唱。


    一個個種子車手亮相,比賽雖然一開始都講究平穩,但是也不乏有比較刺激的車隊讓觀眾看的過癮。


    “大家好,現在我們看到的是444號,這是來自張氏軍工的車隊。大家看到的這輛車就是張氏軍工最新研發的輪式步戰車……”


    直播間,鏡頭鎖定在剛出發的穿山甲上麵。當看到這輛車,無數觀眾驚唿起來。


    一輛輪式步戰車來參加拉力賽,這套路也太深了。但是當解說人員講解完畢這輛車的性能後,無數軍迷粉絲驚唿起來。


    這個大家夥,竟然能夠以160公裏每小時的高速度狂奔。從鏡頭上可以看到,巨大的步戰車速度提升非常快,很快就提升到自己的最高巡航速度。


    160公裏每小時,遠遠的看去這輛車就好像一頭發怒的公牛,充滿了攻擊力。


    這輛步戰車被塗上了白色塗裝,還有國際紅十字會的標誌。這告訴大家,這輛車可以當做救護車來用。


    穿山甲的狂野完全展示出來。完全不像其他汽車那樣小心。他就好像一頭發怒的公牛,直接橫衝直撞。


    解釋的車身根本不用擔心翻車的安全,這比那些安裝滾落架的汽車安全多了。


    開駕駛空間也比較寬敞,座椅也比較舒適。雖然比不上汽車,但是比一般的輪式步戰車要舒服多了。


    駕駛這輛車的是私人領安保隊伍裏麵的精銳駕駛員。這可是真正的戰士,要論身體素質,普通的車手根本沒辦法和他比。


    穿山甲雖然是輪式步戰車,但是操作起來卻非常的簡答方便。同時還有先進的輔助係統以及無人駕駛係統。


    隻不過無人駕駛係統現在處於關閉狀態,畢竟這場比賽不讓使用無人駕駛係統。但是先進的輔助駕駛係統也讓這輛車開起來非常的方便。


    就算沒有這些輔助係統,這輛車依然很靈活。畢竟作為軍車,電子係統還是越少越好,所以整輛車的機械性是比較好的。


    穿山甲瘋狂的撒野,看到這瘋狂的戰車,無數粉絲大唿過癮。這樣的速度,他們開汽車都沒有這個速度,但是在這裏,步戰車卻開到這個速度,確實是非常的精彩。


    穿山甲一戰而名,不管能不能取得成績。經過這次越野賽的表演,大家都知道了穿山甲步戰車,未來的訂單應該不用發愁,如此優秀的步戰車,別的不說,僅僅非洲市場就非常大。


    “太過癮了……”


    “我的天啊,這哪裏是步戰車啊……”


    “這玩意出民用版本的嗎?買個民用版本的上街絕對霸氣……”


    “這速度……”


    “真是厲害啊……”


    網友們評論起來,整個比賽越來越好看。伴隨著越來越多的車隊出發,比賽也越來越刺激。


    在複雜的道路上,頂級選手一樣選擇非常高的速度。雖然不用爭分奪秒,但是在整個比賽過程中,考驗的卻是耐力。


    整個比賽的成績,就是你在路上的成績。當車子進入維修點後,成績就暫停,離開維修點,車子就繼續。


    同時一天時間,除了強製休息的那幾個小時,剩下的時間你就算一直呆在車上開,也都可以。


    整個比賽比的就是誰在這種極端環境下更能忍耐,再更能忍耐的情況下以最快的速度達到終點。


    “大家好,現在要出發的666號車,是來自特斯拉官方車隊的車子。這是一輛由model3改裝而來的車子,駕駛這輛車的車手是國際著名賽車手張寧和……”


    兩個小時後,當鏡頭一轉,一輛車子備受大家的關注。特斯拉官方車隊的車子,而且是一號車。


    也就是特斯拉最重要的一輛車業,由model3改裝而來,也就是說這輛車是特斯拉主力車。


    這輛車經過特斯拉工程部的特殊改裝,整輛車子可以說除了外形之外,基本上找不到任何量產車的痕跡。


    整個車架采用最新型的鈦合金壓製成型,這種材料可是最頂級的航空材料。但是現在卻用在這裏,僅僅這個車架造價就過千萬。


    至於其他零部件也都是用最頂級的零部件來改裝。其中四個輪轂電機換成了最新型的輪轂電機。


    這四個輪轂電機,帶給這輛特斯拉的是2000馬力的綜合馬力。這個超級馬力對於這個車子隻有一噸左右的model3來說,已經不是夠用而是遠遠超出的問題。


    不僅如此,四個輪轂電機經過巧妙的傳動設計。可以均衡的分散功率,簡單的來說,就算四個電機有三個出現故障損壞,剩下的一個也能均衡的驅動車子。


    一台電機也有五百馬力,這完全就足夠用了。而現在2000馬力,通過特殊的調教,用不同的按鈕解鎖不同的級別,來針對不同的路麵。


    至於重要的電池,則是采用石墨烯電池。在特定電壓下,僅僅隻需要一分鍾就可以把電充滿。


    一次充滿電,可以讓這輛車子在瘋狂駕駛模式下,狂飆1000公裏沒有任何的問題,如果是普通公裏上駕駛,綜合續航裏程超過1500公裏。


    電池外麵采用特殊材料保護,就算在極端越野環境下,也不會損壞電池。這也是這輛車最大的特殊性,其他車子都沒有這樣的待遇。


    比如特斯拉車隊參賽的車子很多,僅僅model車型就參賽了三輛車。不過其他兩輛都是在量產版的基礎上改裝。連電池也是全固態電池。


    車子牛逼,車手也牛逼。張寧和是最近兩年崛起的拉力賽賽車手。也是張凡體育大學培育出來的人才,經過特殊集訓。


    張寧和雖然才出道兩年,但是各項大賽的獎杯卻拿到手軟。這次駕駛666號車,也算是他最大的挑戰。


    “出發……”


    伴隨著出發燈亮起,張寧和直接踩下油門。車子猶如閃電一般直接鑽出去。那種提速絕對是無人可及。


    可變輪轂和實體輪胎讓這輛車可以瘋狂的撒野。完美的操控性讓張寧和感覺自信爆棚。


    瘋狂的動力隨叫隨到,而且是來的時間非常的快。同期出發的車子也不少,但是666號卻一騎絕塵,遠遠的把對手拋在後麵,這速度看的觀眾目瞪口呆。


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