張凡杯死亡拉力賽吸引了全球無數車迷，也吸引了無數車隊。不僅如此，無數改裝廠和主機廠更是行動起來，一個個都猶如打了雞血一般。
第一名十億人民幣，這太誘人了。除了金錢，那就是名利。能在這樣的比賽中獲得冠軍，不管是車和人絕對是名利雙收。
一時間，各大改裝廠，主機廠，著名的車隊紛紛表示將會派人參加死亡拉力賽。
那些有名的拉力賽的賽車手，也一個個擦拳磨掌。十個億，贏了就算車手拿十分之一，那也是一個億啊，誰不動心啊。
相對於f1，拉力賽現在都已經沒落了。很多拉力賽的冠軍可能隻有幾萬塊錢甚至更低。
現在出現這麽高的獎金，太心動了。而且就算得不到名次，隻要順利完成比賽，那就可以得到私人領一套別墅的十年居住權，這也是很誘人的。
不過仔細看了賽程和賽道，無數人吸了一口涼氣。這樣的賽道，這樣的賽事安排，不管是對車子還是對車手來說，都是無比的煎熬。
賽程太長了，25700公裏，這些賽道基本上就沒有正兒八經的公路。有很多地方就是臨時的路。
而且跨越很多地域，這些地方氣候環境瞬息萬變。沙漠，戈壁，雨林，峽穀，草原……
這環境太複雜了，所以對於車子來說，首先要考慮的不是速度多快，而是怎麽保證車子在這樣的環境下保持正常運轉。
雖然是無限製改裝，但是也是有一些規定的。其中有一條那就是車重，改裝完畢的車身重量，上下差距不得超過百分之二十。
有了這個規定，對於改裝廠來說，就必須要考慮很多東西了。那些可以要，那些需要拆掉。
同時那些地方該用什麽零部件，如此的道路，如此長時間的駕駛，很多零部件都難以承受。
在保證跑完全程的情況下，還必須最大程度的保證車子的性能。對於這些大的改裝車來說，如果隻是完成比賽的話，意義不大。
同時還有一點是必須考慮的，那就是座椅的舒適性。這是必須要考慮的。這麽長時間的駕駛，如果還用原來的賽車座椅，恐怕沒有一個賽車手能夠堅持下來。
極限挑戰，這就是一場極限挑戰。而對於主機廠和改裝廠來說，他們還要考慮車子的美觀和實用性。
一般很多改裝廠，都會推出一些限量版的改裝車。所以要考慮的事情是非常多的。
所有人都行動了起來，而特斯拉的那些技術大拿。一個個也都瘋狂了起來。
這些人平時空閑時間比較多，特斯拉的更新換代沒這麽快。這些人平時沒事也喜歡玩改裝車。
這次死亡拉力賽算是讓他們找到可幹的事情了。再說了集團公司也給了指令，沒有資金限製，隨便搗鼓，隨便改裝，任何車型都可以。
“我覺得首先車子必須要坐著舒服……”
“還要足夠快……”
“駕駛性能要好……”
“越野能力要強……”
“要結實耐用……”
“必須可以快速換電池……”
“電池必須要防爆……”
“路過危險區域，要防彈設計……”
“我覺得用3係車架……”
“我覺得用6係比較好……”
“我覺得越野車比較好……”
“我覺得皮卡好……”
特斯拉的技術大拿觀點多多，每個人都有自己的觀點。最後實在無法統一觀點，索性按照車型小組來分配。
反正專家夠多，誰願意改裝那個車型，就改裝那個車型。隻要滿足條件就行了，至於花多少錢，特斯拉有的是錢。
不過集團隻有一點要求，那就是你改裝出來的車子最後是可以正常出售的。等比賽結束後，集團會推出一批限量改裝版，而改裝方案就參考他們參賽時候的改裝方案。
推出限量版車型，不僅能夠提升品牌知名度。說不定還能把投資的錢給賺迴來也說不定。
張氏集團的地下研究所，vr團隊也在忙碌。他們在忙碌著測試整套vr直播設備。
一個工作人員把一個賽車專用頭盔戴上。頭盔和普通的賽車頭盔差不多，但是卻多了一些東西。
帶有特殊的護目鏡。在護目鏡上有特殊的攝像頭。通過頭盔上的護目鏡，大家可以直接以賽車手的視線來看比賽。
在每一輛賽車上，都有特殊的設備。觀看直播的人，可以在車手的位置，領航員的位置，後排乘客的位置。
這還不算晚，還有車頂和引擎蓋的位置。切換到這個視角，你就感覺自己坐在車頂或者引擎蓋上，那種視覺刺激比任何遊樂場設備都爽。
除了車上，還有空中的無人機，直升機，路邊攝像機等等。通過vr設備，你可以隨意的切換視角，享受最頂級的直播。
當然，如果要享受視角切換體驗。那就需要付費購買功能。否則你就隻能以普通電視觀眾的視角進行觀看了。
以張氏集團的能力，運營這樣的一場比賽，基本上就是穩賺不賠的買賣。
現在張氏集團的很多部門都圍繞著這個比賽展開了行動。連同名賽車遊戲都在開發當中。
張氏集團需要做的準備很多，第一屆必須要辦好。形成影響力之後，以後每年就可以辦一屆，形成常態。
“現在設備基本上沒有問題了。但是我們要如何解決信號的問題。在整條道路上布置移動基站顯然是不太現實……”
一名技術人員認真的說道。現在直播設備沒問題，係統方麵也沒什麽問題。現在最需要解決的是信號傳輸問題。
要想在直播過程中，讓觀看直播的人切換視角。就必須保證這些車輛內部的設備實時傳輸數據。
隻有實現了實時的數據交換，才可以滿足直播要求。如果不能進行實時的數據交換，根本無法完成直播。
“電信部門有解決方案了嗎？”
總負責人認真的說。要想完成正常比賽的直播，最重要的就是通訊。隻要把通訊解決了，剩下的事情就容易解決了。如何在非洲這片信號貧瘠的地方完成這場比賽的直播，這是對張氏電信公司最大的挑戰。
第一名十億人民幣，這太誘人了。除了金錢，那就是名利。能在這樣的比賽中獲得冠軍，不管是車和人絕對是名利雙收。
一時間，各大改裝廠，主機廠，著名的車隊紛紛表示將會派人參加死亡拉力賽。
那些有名的拉力賽的賽車手，也一個個擦拳磨掌。十個億，贏了就算車手拿十分之一，那也是一個億啊，誰不動心啊。
相對於f1，拉力賽現在都已經沒落了。很多拉力賽的冠軍可能隻有幾萬塊錢甚至更低。
現在出現這麽高的獎金，太心動了。而且就算得不到名次，隻要順利完成比賽，那就可以得到私人領一套別墅的十年居住權，這也是很誘人的。
不過仔細看了賽程和賽道，無數人吸了一口涼氣。這樣的賽道，這樣的賽事安排，不管是對車子還是對車手來說，都是無比的煎熬。
賽程太長了，25700公裏，這些賽道基本上就沒有正兒八經的公路。有很多地方就是臨時的路。
而且跨越很多地域，這些地方氣候環境瞬息萬變。沙漠，戈壁，雨林，峽穀，草原……
這環境太複雜了，所以對於車子來說，首先要考慮的不是速度多快，而是怎麽保證車子在這樣的環境下保持正常運轉。
雖然是無限製改裝，但是也是有一些規定的。其中有一條那就是車重，改裝完畢的車身重量，上下差距不得超過百分之二十。
有了這個規定，對於改裝廠來說，就必須要考慮很多東西了。那些可以要，那些需要拆掉。
同時那些地方該用什麽零部件，如此的道路，如此長時間的駕駛，很多零部件都難以承受。
在保證跑完全程的情況下，還必須最大程度的保證車子的性能。對於這些大的改裝車來說，如果隻是完成比賽的話，意義不大。
同時還有一點是必須考慮的，那就是座椅的舒適性。這是必須要考慮的。這麽長時間的駕駛，如果還用原來的賽車座椅，恐怕沒有一個賽車手能夠堅持下來。
極限挑戰，這就是一場極限挑戰。而對於主機廠和改裝廠來說，他們還要考慮車子的美觀和實用性。
一般很多改裝廠，都會推出一些限量版的改裝車。所以要考慮的事情是非常多的。
所有人都行動了起來，而特斯拉的那些技術大拿。一個個也都瘋狂了起來。
這些人平時空閑時間比較多，特斯拉的更新換代沒這麽快。這些人平時沒事也喜歡玩改裝車。
這次死亡拉力賽算是讓他們找到可幹的事情了。再說了集團公司也給了指令，沒有資金限製，隨便搗鼓，隨便改裝，任何車型都可以。
“我覺得首先車子必須要坐著舒服……”
“還要足夠快……”
“駕駛性能要好……”
“越野能力要強……”
“要結實耐用……”
“必須可以快速換電池……”
“電池必須要防爆……”
“路過危險區域，要防彈設計……”
“我覺得用3係車架……”
“我覺得用6係比較好……”
“我覺得越野車比較好……”
“我覺得皮卡好……”
特斯拉的技術大拿觀點多多，每個人都有自己的觀點。最後實在無法統一觀點，索性按照車型小組來分配。
反正專家夠多，誰願意改裝那個車型，就改裝那個車型。隻要滿足條件就行了，至於花多少錢，特斯拉有的是錢。
不過集團隻有一點要求，那就是你改裝出來的車子最後是可以正常出售的。等比賽結束後，集團會推出一批限量改裝版，而改裝方案就參考他們參賽時候的改裝方案。
推出限量版車型，不僅能夠提升品牌知名度。說不定還能把投資的錢給賺迴來也說不定。
張氏集團的地下研究所，vr團隊也在忙碌。他們在忙碌著測試整套vr直播設備。
一個工作人員把一個賽車專用頭盔戴上。頭盔和普通的賽車頭盔差不多，但是卻多了一些東西。
帶有特殊的護目鏡。在護目鏡上有特殊的攝像頭。通過頭盔上的護目鏡，大家可以直接以賽車手的視線來看比賽。
在每一輛賽車上，都有特殊的設備。觀看直播的人，可以在車手的位置，領航員的位置，後排乘客的位置。
這還不算晚，還有車頂和引擎蓋的位置。切換到這個視角，你就感覺自己坐在車頂或者引擎蓋上，那種視覺刺激比任何遊樂場設備都爽。
除了車上，還有空中的無人機，直升機，路邊攝像機等等。通過vr設備，你可以隨意的切換視角，享受最頂級的直播。
當然，如果要享受視角切換體驗。那就需要付費購買功能。否則你就隻能以普通電視觀眾的視角進行觀看了。
以張氏集團的能力，運營這樣的一場比賽，基本上就是穩賺不賠的買賣。
現在張氏集團的很多部門都圍繞著這個比賽展開了行動。連同名賽車遊戲都在開發當中。
張氏集團需要做的準備很多，第一屆必須要辦好。形成影響力之後，以後每年就可以辦一屆，形成常態。
“現在設備基本上沒有問題了。但是我們要如何解決信號的問題。在整條道路上布置移動基站顯然是不太現實……”
一名技術人員認真的說道。現在直播設備沒問題，係統方麵也沒什麽問題。現在最需要解決的是信號傳輸問題。
要想在直播過程中，讓觀看直播的人切換視角。就必須保證這些車輛內部的設備實時傳輸數據。
隻有實現了實時的數據交換，才可以滿足直播要求。如果不能進行實時的數據交換，根本無法完成直播。
“電信部門有解決方案了嗎？”
總負責人認真的說。要想完成正常比賽的直播，最重要的就是通訊。隻要把通訊解決了，剩下的事情就容易解決了。如何在非洲這片信號貧瘠的地方完成這場比賽的直播，這是對張氏電信公司最大的挑戰。