7月份，經過兩個多月的艱難航行，前往布雷頓角島和北美雙島殖民地的幾艘船，都是抵達了目的地。隻有前往格林納達的船，因為路途更遠，還在大海上航行。
抵達殖民地後，大家才發現，殖民並沒有想象中那麽美好。至少，剛開始的時候，是沒那麽美好的。
幸好，他們是在夏季抵達的殖民地。如果換成冬季，別的不說，布雷頓角島那一支，肯定被凍成狗。因為，布雷頓角島冬季，也是能冷到零下十幾度的。即使是北美雙島，零下好幾度也不是問題。要是冬季移民過來，因為沒有房屋，肯定會凍死人的。
但即使是夏季，也是麻煩多多。首先，移民們沒有房屋。所以，抵達布雷頓角島和北美雙島的人們，下船後第一件事就是集體去伐木。然後，由移民中懂得木匠活和泥瓦匠活的人組織修建房屋。
隻不過，馬林早就料想到了這些情況，特地派遣了幾名從特塞爾島過來的工匠，指揮大家修建土坯房。
土坯房修建簡單，節省費用。而且，時間也很快。更重要的是，馬林“設計”了土坯房，裏麵還帶有土炕。現在是夏天，還看不出來。等到冬天，這樣的土坯房的優點，就顯而易見了。
隻不過，即使要修建土坯房，也要先把樹砍掉先。因為，不管是布雷頓角島，還是北美雙島，到處都是幾十米高的參天大樹，徹頭徹尾的是原始森林。想要在島上修房子，總要先騰出一塊空地吧？
所以，剛來到布雷頓角島和北美雙島中的亞美利哥島（南塔克特島）的移民們，首先要做的，就是把那些礙事的大樹先砍倒了……
而砍倒大樹，是一件非常繁重的體力活。事實上，把大樹砍倒了這個過程，並不麻煩。真正麻煩的，是把砍倒的大樹挪到指定位置，和砍倒大樹後，把樹根挖出來……
其中，最痛苦的，莫過於挖樹根了。這可不是幾米高的小樹，而是幾十米高的參天大樹。它們的樹根，盤根錯節，可以占到幾十平方米的麵積。把這樣的樹根挖出來，挖幹淨，簡直就是一項好大的工程。
這年頭，可沒有挖掘機，更沒有藍翔技師。所以，大家挖樹根，隻能用鐵鍬和鐵鎬用人力挖……
可是，把占地幾十平米的樹根，從深埋的地裏挖出來，簡直就是累死人。幸好這些移民都是年輕人，否則，還真搞不定。
就這樣，移民布雷頓角島和亞美利哥島的各200移民，上島後的前幾天，都把時間浪費在挖樹根上了。
他們的船隻，都是停在了淡水河裏，沒有按照馬林的設想，分別停在後世的南塔科特港口和悉尼灣北邊的北悉尼的悉尼礦區附近。
之所以如此，隻因為一個原因——船蛆……
船蛆是一種非常可恨的動物，它們的存在，簡直就是大航海的死敵。因為，這些船蛆，會附著在帆船底部，想白蟻一樣，以木頭為食，蛀蝕船體。當船蛆的蛀蝕到了一定程度，船底就會被蛀穿了。然後，船底就會進水，導致沉船。
大名鼎鼎的英西大海戰，西班牙無敵艦隊，事實上並沒有在英軍的打擊下損失多少，但因為船蛆導致沉默在大西洋上的，卻有很多，沉默的十幾艘戰船，多半是因為船蛆蛀蝕壞了船體，在海戰中，受到英軍火炮打擊和海上風浪的拍擊雙重作用下，才導致漏水沉默的，而不是英國船上的火炮擊沉的。英軍火炮的打擊，實際上砸死了西班牙戰艦上很多在甲板上的水手，但卻直接擊沉多少西班牙戰艦。畢竟，西班牙戰艦，也是用了很多木料加厚側舷的專業戰艦，沒那麽容易被打穿側舷。可海底船蛆的蛀蝕，卻十分難以控製。
造在古希臘時代，人們就注意到了船蛆的危害。當時的人們使用瀝青和焦油塗在船底，短時間內的確有效。但瀝青和焦油泡在海水裏，毒性會慢慢稀釋。等到沒了毒性的時候，船蛆又會附著上來，繼續啃船底……
這個難題，實際上到了18世紀，才被英國皇家海軍解決。那就是——在船底包裹一層銅皮。銅皮船蛆啃不動，而且銅皮耐腐蝕，泡在水裏也難壞。要是包裹鐵皮的話，很快就鏽蝕了。
隻不過，這個想法，在1501年這個時間段，想都不要想。因為，銅價實在太貴了。銀銅兌換比為1比15。用銅皮包裹船底，隻有土豪中的戰鬥機——中東土豪帶著兌換成金銀的錢穿越而來才能做得出……
當然，船蛆還有一個弱點，就是——不能在淡水中生存。因為，船蛆是海水生物，在淡水中不能長存。所以，古代木船時代，港口一般會選擇在河流的出海口。這樣的位置，利於出海，也因為船隻停在淡水河口，會讓船蛆自己自動逃跑。
所以，馬林派往布雷頓角島和亞美利哥島的移民，選擇把船停在了淡水河口，而不是馬林預想中的港口。
因為，後世的船舶都是鋼鐵或鋁合金船體，自然不怕船蛆。所以，後世的港口，是直接深入大海的。但這個時代的港口，往往都在大河河口處。比如倫敦，就在泰晤士河畔。遠洋船舶，來倫敦，先要進入泰晤士河，然後在泰晤士河畔停靠。
馬林占據的東弗裏斯蘭伯國第一大港口埃姆登，同樣也在埃姆斯河畔。隻有淡水河口或河內的港口，船隻才能長期停靠。否則，船隻是禁不住船蛆長期蛀蝕的。
眼下，抵達布雷頓角島和亞美利哥島的船，都開進了淡水河口趕船蛆。而移民們，也選擇淡水河河口，建立聚居地。
隻不過，淡水河河口位置，因為都是肥沃的三角洲，所以都生長著幾十米高的參天大樹，砍伐起來異常艱難。
但不管怎麽說，馬林說的有一點還是沒錯的——這是一篇未開發的處女地，土壤肥沃……
所以，盡管挪動砍倒的大樹和挖樹根異常艱苦，移民們還是選擇了堅持。因為，隻要前期的困難挨過去，後麵就會迎來美好的生活。
而在移民們砍大樹和挖樹根的同時，隨著船隊而來的漁民們，則駕駛著小漁船，開始了出海捕魚的嚐試。
因為剛到一處新的地方，漁民們對當地的地理環境很不熟悉，也不知道水下暗礁的分布。所以，開始的時間，這些來到了新地方的漁民們非常小心，駕船速度也很慢。所以，捕撈到的魚也有限。還有就是，他們捕撈到很多在歐洲沒見過的美洲魚品種。遇到這種新品種，他們也不敢隨便亂吃，怕有毒。所以，這些魚還要先放一邊，不給大家吃。等到以後抓到活的獵物了，喂獵物測試下，沒毒的，才能吃……
所以，剛開始，這些漁民們是無法完全提供殖民地移民們的糧食供應的。但好在，馬林的移民船，也帶來了很多的糧食，倒是不怕餓死人。等過了一段時間，漁民們熟悉周圍環境了，就可以大量捕魚，滿足移民們的食物需求了……
因為來的時候是夏季，所以，已經錯過的春耕的時間。因此，即使開墾出了耕地，也隻能種植適合秋天播種的少量作物了。
不過，在開墾荒地前，同樣需要把那些“霸占”著肥沃土壤的參天大樹砍倒，並挖掉樹根。這個工作，比建設聚居點可要繁重多了。
<a href="http://m.lingdiankanshu.com" id="wzsy">lingdiankanshu.com</a>
因為，聚居點麵積有限，而耕地需要的麵積非常廣闊。這也意味著，需要砍伐的大樹更加多得多，需要挖的樹根的數量，也非常驚人，甚至會非常嚇人……
負責帶隊殖民布雷頓角島的總督加蘭德和負責殖民北美雙島的總督塔拉（兩人都曾是馬林的騎士侍從，但天賦都不足，所以被馬林安排來殖民地當總督了）都深深地意識到——今年下半年，他們別想種地了。今年剩下的時間，他們大概都要花費在砍樹和挖樹根上了。隻有到了明年春季，他們才能在春耕時分，種下作物的種子，然後等待秋收……
但是，他們想起來，馬林要他們來美洲殖民，是要注意獲取足夠的造船用的木材的。比如，砍下的橡木，都要風幹保存好，將來用於造船。至於移民們修建房子和燒火做飯，則都用那些不是橡木的木材。反正，那也很多。因此，加蘭德和塔拉，下令把砍倒的橡木，都整體抬到避雨的地方，等著風幹。至於鬆木、樺木等其他木材，因為不需要用於造船或者所需不多，直接就被下令分割成數段了。這樣，分成數段的木材，也方便抬走。不然，幾十米長的原木，實在太難抬了……
抵達殖民地後，大家才發現，殖民並沒有想象中那麽美好。至少，剛開始的時候，是沒那麽美好的。
幸好，他們是在夏季抵達的殖民地。如果換成冬季，別的不說，布雷頓角島那一支，肯定被凍成狗。因為，布雷頓角島冬季，也是能冷到零下十幾度的。即使是北美雙島，零下好幾度也不是問題。要是冬季移民過來，因為沒有房屋，肯定會凍死人的。
但即使是夏季，也是麻煩多多。首先，移民們沒有房屋。所以，抵達布雷頓角島和北美雙島的人們，下船後第一件事就是集體去伐木。然後，由移民中懂得木匠活和泥瓦匠活的人組織修建房屋。
隻不過，馬林早就料想到了這些情況，特地派遣了幾名從特塞爾島過來的工匠，指揮大家修建土坯房。
土坯房修建簡單，節省費用。而且，時間也很快。更重要的是，馬林“設計”了土坯房，裏麵還帶有土炕。現在是夏天，還看不出來。等到冬天，這樣的土坯房的優點，就顯而易見了。
隻不過，即使要修建土坯房，也要先把樹砍掉先。因為，不管是布雷頓角島，還是北美雙島，到處都是幾十米高的參天大樹，徹頭徹尾的是原始森林。想要在島上修房子，總要先騰出一塊空地吧？
所以，剛來到布雷頓角島和北美雙島中的亞美利哥島（南塔克特島）的移民們，首先要做的，就是把那些礙事的大樹先砍倒了……
而砍倒大樹，是一件非常繁重的體力活。事實上，把大樹砍倒了這個過程，並不麻煩。真正麻煩的，是把砍倒的大樹挪到指定位置，和砍倒大樹後，把樹根挖出來……
其中，最痛苦的，莫過於挖樹根了。這可不是幾米高的小樹，而是幾十米高的參天大樹。它們的樹根，盤根錯節，可以占到幾十平方米的麵積。把這樣的樹根挖出來，挖幹淨，簡直就是一項好大的工程。
這年頭，可沒有挖掘機，更沒有藍翔技師。所以，大家挖樹根，隻能用鐵鍬和鐵鎬用人力挖……
可是，把占地幾十平米的樹根，從深埋的地裏挖出來，簡直就是累死人。幸好這些移民都是年輕人，否則，還真搞不定。
就這樣，移民布雷頓角島和亞美利哥島的各200移民，上島後的前幾天，都把時間浪費在挖樹根上了。
他們的船隻，都是停在了淡水河裏，沒有按照馬林的設想，分別停在後世的南塔科特港口和悉尼灣北邊的北悉尼的悉尼礦區附近。
之所以如此，隻因為一個原因——船蛆……
船蛆是一種非常可恨的動物，它們的存在，簡直就是大航海的死敵。因為，這些船蛆，會附著在帆船底部，想白蟻一樣，以木頭為食，蛀蝕船體。當船蛆的蛀蝕到了一定程度，船底就會被蛀穿了。然後，船底就會進水，導致沉船。
大名鼎鼎的英西大海戰，西班牙無敵艦隊，事實上並沒有在英軍的打擊下損失多少，但因為船蛆導致沉默在大西洋上的，卻有很多，沉默的十幾艘戰船，多半是因為船蛆蛀蝕壞了船體，在海戰中，受到英軍火炮打擊和海上風浪的拍擊雙重作用下，才導致漏水沉默的，而不是英國船上的火炮擊沉的。英軍火炮的打擊，實際上砸死了西班牙戰艦上很多在甲板上的水手，但卻直接擊沉多少西班牙戰艦。畢竟，西班牙戰艦，也是用了很多木料加厚側舷的專業戰艦，沒那麽容易被打穿側舷。可海底船蛆的蛀蝕，卻十分難以控製。
造在古希臘時代，人們就注意到了船蛆的危害。當時的人們使用瀝青和焦油塗在船底，短時間內的確有效。但瀝青和焦油泡在海水裏，毒性會慢慢稀釋。等到沒了毒性的時候，船蛆又會附著上來，繼續啃船底……
這個難題，實際上到了18世紀，才被英國皇家海軍解決。那就是——在船底包裹一層銅皮。銅皮船蛆啃不動，而且銅皮耐腐蝕，泡在水裏也難壞。要是包裹鐵皮的話，很快就鏽蝕了。
隻不過，這個想法，在1501年這個時間段，想都不要想。因為，銅價實在太貴了。銀銅兌換比為1比15。用銅皮包裹船底，隻有土豪中的戰鬥機——中東土豪帶著兌換成金銀的錢穿越而來才能做得出……
當然，船蛆還有一個弱點，就是——不能在淡水中生存。因為，船蛆是海水生物，在淡水中不能長存。所以，古代木船時代，港口一般會選擇在河流的出海口。這樣的位置，利於出海，也因為船隻停在淡水河口，會讓船蛆自己自動逃跑。
所以，馬林派往布雷頓角島和亞美利哥島的移民，選擇把船停在了淡水河口，而不是馬林預想中的港口。
因為，後世的船舶都是鋼鐵或鋁合金船體，自然不怕船蛆。所以，後世的港口，是直接深入大海的。但這個時代的港口，往往都在大河河口處。比如倫敦，就在泰晤士河畔。遠洋船舶，來倫敦，先要進入泰晤士河，然後在泰晤士河畔停靠。
馬林占據的東弗裏斯蘭伯國第一大港口埃姆登，同樣也在埃姆斯河畔。隻有淡水河口或河內的港口，船隻才能長期停靠。否則，船隻是禁不住船蛆長期蛀蝕的。
眼下，抵達布雷頓角島和亞美利哥島的船，都開進了淡水河口趕船蛆。而移民們，也選擇淡水河河口，建立聚居地。
隻不過，淡水河河口位置，因為都是肥沃的三角洲，所以都生長著幾十米高的參天大樹，砍伐起來異常艱難。
但不管怎麽說，馬林說的有一點還是沒錯的——這是一篇未開發的處女地，土壤肥沃……
所以，盡管挪動砍倒的大樹和挖樹根異常艱苦，移民們還是選擇了堅持。因為，隻要前期的困難挨過去，後麵就會迎來美好的生活。
而在移民們砍大樹和挖樹根的同時，隨著船隊而來的漁民們，則駕駛著小漁船，開始了出海捕魚的嚐試。
因為剛到一處新的地方，漁民們對當地的地理環境很不熟悉，也不知道水下暗礁的分布。所以，開始的時間，這些來到了新地方的漁民們非常小心，駕船速度也很慢。所以，捕撈到的魚也有限。還有就是，他們捕撈到很多在歐洲沒見過的美洲魚品種。遇到這種新品種，他們也不敢隨便亂吃，怕有毒。所以，這些魚還要先放一邊，不給大家吃。等到以後抓到活的獵物了，喂獵物測試下，沒毒的，才能吃……
所以，剛開始，這些漁民們是無法完全提供殖民地移民們的糧食供應的。但好在，馬林的移民船，也帶來了很多的糧食，倒是不怕餓死人。等過了一段時間，漁民們熟悉周圍環境了，就可以大量捕魚，滿足移民們的食物需求了……
因為來的時候是夏季，所以，已經錯過的春耕的時間。因此，即使開墾出了耕地，也隻能種植適合秋天播種的少量作物了。
不過，在開墾荒地前，同樣需要把那些“霸占”著肥沃土壤的參天大樹砍倒，並挖掉樹根。這個工作，比建設聚居點可要繁重多了。
<a href="http://m.lingdiankanshu.com" id="wzsy">lingdiankanshu.com</a>
因為，聚居點麵積有限，而耕地需要的麵積非常廣闊。這也意味著，需要砍伐的大樹更加多得多，需要挖的樹根的數量，也非常驚人，甚至會非常嚇人……
負責帶隊殖民布雷頓角島的總督加蘭德和負責殖民北美雙島的總督塔拉（兩人都曾是馬林的騎士侍從，但天賦都不足，所以被馬林安排來殖民地當總督了）都深深地意識到——今年下半年，他們別想種地了。今年剩下的時間，他們大概都要花費在砍樹和挖樹根上了。隻有到了明年春季，他們才能在春耕時分，種下作物的種子，然後等待秋收……
但是，他們想起來，馬林要他們來美洲殖民，是要注意獲取足夠的造船用的木材的。比如，砍下的橡木，都要風幹保存好，將來用於造船。至於移民們修建房子和燒火做飯，則都用那些不是橡木的木材。反正，那也很多。因此，加蘭德和塔拉，下令把砍倒的橡木，都整體抬到避雨的地方，等著風幹。至於鬆木、樺木等其他木材，因為不需要用於造船或者所需不多，直接就被下令分割成數段了。這樣，分成數段的木材，也方便抬走。不然，幾十米長的原木，實在太難抬了……