第905章 剛剛開始就要結束的競賽
從零開始締造遊戲帝國 作者：達爾文動物園 投票推薦 加入書簽 留言反饋
不隻是伊萬，所有【白虹】的持有者，不論是更新後才來取劍的，還是更新前就已經拿到劍的，隻要身上有【白虹】，就都會得到[竊劍者]這個成就。
同時也背上被刺客追殺的風險。
“暴露後才被追殺”，是林遊給休閑玩家和收集玩家僅剩的憐憫。
至於“刺客”哪裏來，目前當然隻有npc，但是等玩家們陸續開始做【刺客之道】的係列任務，就會發現在出師之前，會接到一個名為“尋劍”的任務。
至於任務內容嘛——
當然是找個[竊劍者]砍了！
玩家圈一片騷動，大罵林遊小氣鬼。
但林遊小氣也不是一天兩天了，大家也不是完全沒有心理準備。
而且大家也清楚林遊的風格：會讓你不爽一下，但卻不會太過離譜，針對多半也是有限度的，所以該拿還是照樣拿。
而一切的始作俑者——吳迪，也有點蛋疼。
林遊沒有懲罰他搞事，甚至還親手給他寫了一封感謝信——
[親愛的玩家：
感謝你對於禪定寺塔頂遺落寶劍的問題匯報——雖然這把劍是你放在那裏的，但我們確實疏於檢查，才出現了這個問題。
這個問題很可能造成嚴重的影響，而你第一時間向我們匯報了這個嚴重的漏洞。
按照規定，我們將對你做出如下獎勵措施：
1、雲夢點數1000點。
2、下一款遊戲和《長安》下一章內容搶先體驗權。
3、長安城房產一座。
4、雲夢總部一日遊。
5、進入榮譽玩家備選名單。（如已獲得榮譽玩家頭銜，則更改為提名權）
……]
一條條好處，看得吳迪心潮澎湃。
但——
[但有鑒於你在提交該漏洞的同時，主觀、故意將該漏洞擴散出去，造成大範圍影響，所以我們隻能非常遺憾地通知您：
以上獎勵措施已被撤銷。
再次感謝您對雲夢工作的支持。
——林遊]
“沃德發！！”
一封信看完，吳迪氣得牙根直癢癢。
“你是故意的吧？！”他當即私信林遊——他可是有林遊好友的！
而林遊似乎也一直在等著他的反應，一秒都沒耽擱就迴複了他兩個字——
“你猜？”
“我特麽猜個屁！”吳迪大怒！
但卻沒有真的這麽迴。
——他自己也覺得理虧，所以被林遊搞心態也無話可說。
隻能打開帖子，看看玩家們鋪天蓋地的“樓主好人”，來撫慰一下自己受傷的心靈。
……
……
當天晚上，在部分玩家親身體驗了刺客的強度，並做出“不過如此”的評價後，玩家們心中最後的擔憂也被打消了。
這把劍很快就成了《長安》玩家中保有量最高的劍，吳迪也頂上了“絕世大好人”的名頭。
經過這場風波後，玩家們才正正經經的開始體驗《長安》第二章的劇情。
*
伴隨著元宵節過去，學生們紛紛開學，新年最後的氣氛也徹底消散，整個大夏重新迴到日常的節奏中。
虛擬世界的節奏也隨之轉變，玩家們的在線時間重新迴到往日的節奏，變得更加規律起來。
當然，主播這種職業不受影響，仍舊是高強度在線，每天在虛擬世界肝個沒完。
韓青尤其如此。
一方麵他不想錯過《長安》第二章的新劇情，另一方麵，他又一直在追求[耐力賽]全球排名，所以肝起來格外狠。
目前他的進度是——
[困難（賽車）]耐力賽，全球排名500到550之間，[極難·（賽車）]全球排名12到15之間。
他最大的競爭對手，不是現實中的某個職業車手，而是純粹的路人玩家。
韓青實在想不通，為什麽會有這麽多離譜的人。
[困難]難度他還能理解——這個難度也是他最喜歡的難度，有一定挑戰性，但又不是為了難為人而亂搞，賽道跑完往往可以獲得極佳的體驗。
但[極難]就很離譜了。
大部分賽道就像是為了難為人，考驗的不是飆車速度，而是極端苛刻的控製能力。
用車子兩個側輪傾斜著飆車這種特技，都隻能算是基礎技巧。
什麽鑽火圈、飛車、高架橋猜猜猜、汽車滑雪、頂球移動……各種離譜的要求層出不窮。
看上去根本就不是為了篩選競速車手，而是為了培訓雜技車手！
盡管韓青和很多主播動員水友們，給這種賽道[點踩]，試圖通過這種方式，讓雲夢淘汰掉那些折磨人的離譜賽道。
這並非無用功，在[賽道編輯模式下]，如果差評過多，官方確實會從[耐力賽]和[匹配賽]中剔除這張圖，這也是為了減少“毒圖”，改善玩家的整體遊戲體驗。
這種努力不能說完全沒有效果——確實有一些巨折磨的地圖被剔了出去，但數量跟全世界玩家源源不斷製造出來的全新毒圖相比，根本就是九牛一毛！
韓青在體感上沒有感到任何變化。
被折磨的久了，他不免產生了一個想法：幹脆放棄[極難]，專攻[困難]賽道。
這不是擺爛，相比於[極難]，[困難]才像是正正經經爭奪[世界第一車手]的地方。
至於[極難]，應該是爭奪[世界第一雜技車手]的地方！
那為什麽現在他[困難]模式還是500多名，[極難]卻在前十幾名呢？
——因為水友們不答應！
韓青覺得[極難]很折磨，但水友們就喜歡看他被折磨！
他發起的[困難or極難]投票，[極難]更是以82%的得票率，徹底碾壓了[困難]！
韓青差點給觀眾們表演一個抱頭痛哭。
更慘的是：一天天肝下來後，他突然發現，自己好像真的有點雜技車手的天賦！
居然真的一路衝到了10多名，眼瞅著就要進前10了！
麵對這個現實，韓青也不知道該哭還是該笑……
*
玩家們熱鬧玩遊戲的時候，雲夢卻安靜下來，專心致誌的製作新遊戲。
《長安》第三章、《環太平洋》、《地心引力》同步推進，也確實沒功夫整花活兒了。
——其實還是有整的，不過都整在了新遊戲裏，現在自然不可能公開。
在雲夢安靜下來的這段時間，全球職業聯賽如火如荼，飛狐也抓住這個絕佳機會，正式推出了《最後時刻》。
這是第一款完全意義上、非雲夢製作的虛擬實境遊戲，玩家和媒體關注度極高。
飛狐成功得到了巨大的關注後，又用長期精心打磨後極高的遊戲質量，成功將這種關注度轉化為了銷量。
然後他們就切身體會到了，雲夢是以什麽樣的速度在“印錢”！
飛狐老板呂輝第二天就親自跑來了雲夢，希望能繼續合作。
隻要能合作，他們願意讓出更多的分成比例。
——別說跟雲夢七三分了，哪怕反過來三七分，也比自己做賺得多！
雙方根本就不在一個數量級上！
*
也是在這個時間裏，夏京第三機械製造廠中，機甲的製造進度快速推進，眼瞅著已經過半。
而阿美莉卡，為了彌補（假想中）已經落後的進度，更是財大氣粗的同時開啟四個項目組，推動機甲項目。
其中有一台是按照林遊泄露出來的圖紙參數在設計和製造，還有一台是根據間諜“成功”從機械製造廠中獲得的情報，按照28米高的“真實”身高，等比例放大後重新設計和製造。
另外兩台，則是完全由阿美莉卡工程師們自研自產的機甲，隻是分別選用了燃油和電力兩種不同的驅動方式。
雖然他們也認為，自己的機甲可能不如（假想中）林遊塞了黑科技的機甲先進，但模仿和實踐，向來是通向成功的快車道，所以哪怕現在建造的機甲都是落後的，這部分投入也不可避免。
反正有政府撥款，軍部不差錢，因此不僅要造，還要所有材料都用最貴最好的！
——至少在賬麵上是最貴最好的。
在這種堪稱狂野的推進速度下，2月份快結束的時候，林遊終於接到了賀朋的電話——
“可以公布你們的機甲遊戲了。”
他的聲音裏，滿滿都是幸災樂禍。
(本章完)
同時也背上被刺客追殺的風險。
“暴露後才被追殺”，是林遊給休閑玩家和收集玩家僅剩的憐憫。
至於“刺客”哪裏來，目前當然隻有npc，但是等玩家們陸續開始做【刺客之道】的係列任務，就會發現在出師之前，會接到一個名為“尋劍”的任務。
至於任務內容嘛——
當然是找個[竊劍者]砍了！
玩家圈一片騷動，大罵林遊小氣鬼。
但林遊小氣也不是一天兩天了，大家也不是完全沒有心理準備。
而且大家也清楚林遊的風格：會讓你不爽一下，但卻不會太過離譜，針對多半也是有限度的，所以該拿還是照樣拿。
而一切的始作俑者——吳迪，也有點蛋疼。
林遊沒有懲罰他搞事，甚至還親手給他寫了一封感謝信——
[親愛的玩家：
感謝你對於禪定寺塔頂遺落寶劍的問題匯報——雖然這把劍是你放在那裏的，但我們確實疏於檢查，才出現了這個問題。
這個問題很可能造成嚴重的影響，而你第一時間向我們匯報了這個嚴重的漏洞。
按照規定，我們將對你做出如下獎勵措施：
1、雲夢點數1000點。
2、下一款遊戲和《長安》下一章內容搶先體驗權。
3、長安城房產一座。
4、雲夢總部一日遊。
5、進入榮譽玩家備選名單。（如已獲得榮譽玩家頭銜，則更改為提名權）
……]
一條條好處，看得吳迪心潮澎湃。
但——
[但有鑒於你在提交該漏洞的同時，主觀、故意將該漏洞擴散出去，造成大範圍影響，所以我們隻能非常遺憾地通知您：
以上獎勵措施已被撤銷。
再次感謝您對雲夢工作的支持。
——林遊]
“沃德發！！”
一封信看完，吳迪氣得牙根直癢癢。
“你是故意的吧？！”他當即私信林遊——他可是有林遊好友的！
而林遊似乎也一直在等著他的反應，一秒都沒耽擱就迴複了他兩個字——
“你猜？”
“我特麽猜個屁！”吳迪大怒！
但卻沒有真的這麽迴。
——他自己也覺得理虧，所以被林遊搞心態也無話可說。
隻能打開帖子，看看玩家們鋪天蓋地的“樓主好人”，來撫慰一下自己受傷的心靈。
……
……
當天晚上，在部分玩家親身體驗了刺客的強度，並做出“不過如此”的評價後，玩家們心中最後的擔憂也被打消了。
這把劍很快就成了《長安》玩家中保有量最高的劍，吳迪也頂上了“絕世大好人”的名頭。
經過這場風波後，玩家們才正正經經的開始體驗《長安》第二章的劇情。
*
伴隨著元宵節過去，學生們紛紛開學，新年最後的氣氛也徹底消散，整個大夏重新迴到日常的節奏中。
虛擬世界的節奏也隨之轉變，玩家們的在線時間重新迴到往日的節奏，變得更加規律起來。
當然，主播這種職業不受影響，仍舊是高強度在線，每天在虛擬世界肝個沒完。
韓青尤其如此。
一方麵他不想錯過《長安》第二章的新劇情，另一方麵，他又一直在追求[耐力賽]全球排名，所以肝起來格外狠。
目前他的進度是——
[困難（賽車）]耐力賽，全球排名500到550之間，[極難·（賽車）]全球排名12到15之間。
他最大的競爭對手，不是現實中的某個職業車手，而是純粹的路人玩家。
韓青實在想不通，為什麽會有這麽多離譜的人。
[困難]難度他還能理解——這個難度也是他最喜歡的難度，有一定挑戰性，但又不是為了難為人而亂搞，賽道跑完往往可以獲得極佳的體驗。
但[極難]就很離譜了。
大部分賽道就像是為了難為人，考驗的不是飆車速度，而是極端苛刻的控製能力。
用車子兩個側輪傾斜著飆車這種特技，都隻能算是基礎技巧。
什麽鑽火圈、飛車、高架橋猜猜猜、汽車滑雪、頂球移動……各種離譜的要求層出不窮。
看上去根本就不是為了篩選競速車手，而是為了培訓雜技車手！
盡管韓青和很多主播動員水友們，給這種賽道[點踩]，試圖通過這種方式，讓雲夢淘汰掉那些折磨人的離譜賽道。
這並非無用功，在[賽道編輯模式下]，如果差評過多，官方確實會從[耐力賽]和[匹配賽]中剔除這張圖，這也是為了減少“毒圖”，改善玩家的整體遊戲體驗。
這種努力不能說完全沒有效果——確實有一些巨折磨的地圖被剔了出去，但數量跟全世界玩家源源不斷製造出來的全新毒圖相比，根本就是九牛一毛！
韓青在體感上沒有感到任何變化。
被折磨的久了，他不免產生了一個想法：幹脆放棄[極難]，專攻[困難]賽道。
這不是擺爛，相比於[極難]，[困難]才像是正正經經爭奪[世界第一車手]的地方。
至於[極難]，應該是爭奪[世界第一雜技車手]的地方！
那為什麽現在他[困難]模式還是500多名，[極難]卻在前十幾名呢？
——因為水友們不答應！
韓青覺得[極難]很折磨，但水友們就喜歡看他被折磨！
他發起的[困難or極難]投票，[極難]更是以82%的得票率，徹底碾壓了[困難]！
韓青差點給觀眾們表演一個抱頭痛哭。
更慘的是：一天天肝下來後，他突然發現，自己好像真的有點雜技車手的天賦！
居然真的一路衝到了10多名，眼瞅著就要進前10了！
麵對這個現實，韓青也不知道該哭還是該笑……
*
玩家們熱鬧玩遊戲的時候，雲夢卻安靜下來，專心致誌的製作新遊戲。
《長安》第三章、《環太平洋》、《地心引力》同步推進，也確實沒功夫整花活兒了。
——其實還是有整的，不過都整在了新遊戲裏，現在自然不可能公開。
在雲夢安靜下來的這段時間，全球職業聯賽如火如荼，飛狐也抓住這個絕佳機會，正式推出了《最後時刻》。
這是第一款完全意義上、非雲夢製作的虛擬實境遊戲，玩家和媒體關注度極高。
飛狐成功得到了巨大的關注後，又用長期精心打磨後極高的遊戲質量，成功將這種關注度轉化為了銷量。
然後他們就切身體會到了，雲夢是以什麽樣的速度在“印錢”！
飛狐老板呂輝第二天就親自跑來了雲夢，希望能繼續合作。
隻要能合作，他們願意讓出更多的分成比例。
——別說跟雲夢七三分了，哪怕反過來三七分，也比自己做賺得多！
雙方根本就不在一個數量級上！
*
也是在這個時間裏，夏京第三機械製造廠中，機甲的製造進度快速推進，眼瞅著已經過半。
而阿美莉卡，為了彌補（假想中）已經落後的進度，更是財大氣粗的同時開啟四個項目組，推動機甲項目。
其中有一台是按照林遊泄露出來的圖紙參數在設計和製造，還有一台是根據間諜“成功”從機械製造廠中獲得的情報，按照28米高的“真實”身高，等比例放大後重新設計和製造。
另外兩台，則是完全由阿美莉卡工程師們自研自產的機甲，隻是分別選用了燃油和電力兩種不同的驅動方式。
雖然他們也認為，自己的機甲可能不如（假想中）林遊塞了黑科技的機甲先進，但模仿和實踐，向來是通向成功的快車道，所以哪怕現在建造的機甲都是落後的，這部分投入也不可避免。
反正有政府撥款，軍部不差錢，因此不僅要造，還要所有材料都用最貴最好的！
——至少在賬麵上是最貴最好的。
在這種堪稱狂野的推進速度下，2月份快結束的時候，林遊終於接到了賀朋的電話——
“可以公布你們的機甲遊戲了。”
他的聲音裏，滿滿都是幸災樂禍。
(本章完)