第0686章黑市
從92年三月份,伊爾哈姆逐步跟馬可世建立一條穩定的走私渠道。雙方也不搞坦克大炮什麽的,專注於機載電子設備。
比如an/awg15火控係統,an/asw27b數據傳輸係統,又或者幹脆就是an/awg-9雷達。波斯的‘雄貓’有超過百分之七十存在航電故障,導致能飛也不能用雷達這樣尷尬的事。
索菲亞曾經潛入hesa,波斯‘雄貓’所有的維修記錄都在周青峰手裏。他太清楚對方需要什麽配件了,拿出來的‘貨物’讓對方無法拒絕。
電子設備體積小,重量輕,貨值高,驗證簡單。
來迴交易幾次後,伊爾哈姆主動提出要增大交易量——因為就這麽幾次交易,hesa愣是修好了兩架航電故障的‘雄貓’。
這對於提振軍隊士氣猶如‘強心針’般有效。
基輔東郊的鮑裏斯波爾機場,伊爾哈姆驅車接受值守人員的盤查,也留意這個軍用機場的布置。
閑置的機場被‘聖光’租下盤活,作為集團空運的樞紐。二毛家搜羅的‘貨物’紛紛運到此地,裝上飛機運迴國內。
往來的運輸機也運來高貨值的商品。
城內的公知派假模假樣在機場設置了一個臨時海關,負責辦理進出口稅務。
可實際稅款不到理論稅款的十分之一,隻需單獨給稅務人員一百美元,就可以將上萬的稅額給免掉。
周青峰本著開放的態度,允許其他勢力‘有償’借用機場進行空運。這種運輸線上的漏洞越搞越大,愣是把機場變成了一個半公開的黑市。
因為管理有序,價格公道,鮑裏斯波爾機場的地下生意變得極其紅火。三教九流,蛇鼠混雜,大家都能在這裏賺到錢。
機場甚至開設了金融機構,方便貨幣兌換和國際轉賬。同時還提供代購代銷,為那些不能親自到場的顧客和商人提供優質服務。
就是收費有那麽一點貴。
在機場入口,穿著蘇式軍裝的大兵麵目兇惡,裝有大口徑kpv重機槍的裝甲車負責巡邏。夜裏還有軍犬和探照燈防守,儼然一副軍事基地的模樣。
黑市麽,分為講究安全。這對於小商人來說尤為重要。
馬可世經營此地,背靠‘聖光’能給很多人足夠的利益。他黑白兩道都吃的開,誰也別想來這裏搗亂,以至迅速成為一方大佬。
任何人接受搜身後都可以進入機場黑市,但未經身份驗證的人不能進行交易,隻能充當遊客看看。
想要交易權就必須獲得馬可世大佬的認可,有實力的客戶才能擺攤設點。伊爾哈姆來過幾次,他將自己的黑市證件交給守衛查驗,同時他還得下車接受檢驗。
“這裏盤查都如此嚴格嗎?”還有一名老者跟伊爾哈姆前來,對守衛的粗魯搜查極為不滿。
伊爾哈姆對此隻能笑笑,低語道:“這也是為了大家的安全。畢竟這裏的生意都不希望外界知道。可現在基輔的西方記者又特別多,膽子還特別大。”
機場很大,給進來的客戶提供代步的電瓶車。伊爾哈姆帶老者前往機庫方向,順帶充當此地的導遊解說。
“這裏原本隻有五座機庫,最近多了兩座。裏麵就是黑市。
我們可以在這裏買到想要的任何東西,從槍支彈藥,到火炮導彈,再到雷達引擎。隻要付的起錢,馬可世先生甚至還提供貨運服務。
航站樓那邊有食宿餐飲,通訊聯絡,甚至有女人可以挑選。裏頭還有銀行,提供抵押貸款洗錢等服務,可以在歐洲各家銀行開戶。
雖然手續費很高,但方便快捷還安全,有很多人需要。”
電瓶車靠近第一座機庫,門口就擺了兩門d-30榴彈炮,旁邊還擺著拆掉引信的炮彈。機庫裏頭被分割開,方便客戶參觀。
第二座機庫門口擺著一部‘薩姆-6’導彈發射架,這玩意還是目前很多亞非拉國家的主力防空武器。機庫內也主要賣蘇係導彈為主。
第三座是裝甲車輛,第四座是飛行器和電子產品。後頭還有更多。
每座機庫裏頭都是不同類型的商品。這裏還有個小型的交易所,幾十部電腦,上百部電話,可以聯係全球每一個角落。
電瓶車上的老頭覺著大開眼界,他看到了一堆國際違禁商品在此公開出售,簡直就是國際黑市防務展嘛,什麽亂七八糟的都有。
比如說在展示電子設備的機庫,公然擺著一台‘雄貓’的雷達作為展示品。這玩意雖然是六十年代的技術,但依舊性能強悍。
“這東西也公開賣?”老者在展台前轉了半天,不確定這雷達是不是真貨?如果是真貨,它價值幾百萬美元了。
“這應該是模型,但黑市裏確實有真貨。”伊爾哈姆跟在老者後頭,“除了軍火,這裏還有民生商品出售。甚至包括石油煤炭這些貿易。”
“這裏可以買賣石油?”老者真的驚訝了。
波斯在七十年代前靠石油賺了不少。上層社會的生活多姿多彩,但底層人卻要餓死街頭。跟種花家的民國差不多,所以巴列維王朝被推翻了。
可推翻巴列維後,波斯遭到鷹醬製裁和封鎖,在國際貿易上陷入極大困境。這種封鎖可不是說說而已,是真的會派軍艦攔截檢查海運的貨輪。
此外金融上的封鎖更難受,波斯無法借用西方發展起來的國際貨幣結算體係。沒有結算體係,商貿就難以進行。
國內的‘中興’就是被鷹醬揪住小辮子,被扣了個跟波斯交易而被牽連製裁。國內為了跟波斯做生意,10年甚至專門開了一家昆侖銀行,繞開鷹醬的結算體係。
所以波斯空有石油,賣不出去也白搭。鷹醬在九十年代的強大不是說說而已,是真正能卡住一個國家的命脈,限製其發展。
國內拚了命想要加入世貿,也是為了融入世界貿易體係,否則日子真的難過。那些年忍氣吞聲,實在沒有辦法。
可基輔市郊的黑市居然還能買賣石油,這就太令人奇怪了。老者急急追問道:“這裏的石油如何進行交易?如何保證突破國際封鎖?”
“這黑市背後是一家叫‘聖光’的公司。但具體怎麽做,外人也不清楚。”
“這家公司不怕被歐美製裁?”
“呃......,因為從事違禁品貿易,‘聖光’已經被製裁了。不過這家集團不是易貨就是走私,似乎一點也不在乎。”
(公眾號‘通吃道人’,在線討飯,給幾個廣告點擊啦)(本章完)
從92年三月份,伊爾哈姆逐步跟馬可世建立一條穩定的走私渠道。雙方也不搞坦克大炮什麽的,專注於機載電子設備。
比如an/awg15火控係統,an/asw27b數據傳輸係統,又或者幹脆就是an/awg-9雷達。波斯的‘雄貓’有超過百分之七十存在航電故障,導致能飛也不能用雷達這樣尷尬的事。
索菲亞曾經潛入hesa,波斯‘雄貓’所有的維修記錄都在周青峰手裏。他太清楚對方需要什麽配件了,拿出來的‘貨物’讓對方無法拒絕。
電子設備體積小,重量輕,貨值高,驗證簡單。
來迴交易幾次後,伊爾哈姆主動提出要增大交易量——因為就這麽幾次交易,hesa愣是修好了兩架航電故障的‘雄貓’。
這對於提振軍隊士氣猶如‘強心針’般有效。
基輔東郊的鮑裏斯波爾機場,伊爾哈姆驅車接受值守人員的盤查,也留意這個軍用機場的布置。
閑置的機場被‘聖光’租下盤活,作為集團空運的樞紐。二毛家搜羅的‘貨物’紛紛運到此地,裝上飛機運迴國內。
往來的運輸機也運來高貨值的商品。
城內的公知派假模假樣在機場設置了一個臨時海關,負責辦理進出口稅務。
可實際稅款不到理論稅款的十分之一,隻需單獨給稅務人員一百美元,就可以將上萬的稅額給免掉。
周青峰本著開放的態度,允許其他勢力‘有償’借用機場進行空運。這種運輸線上的漏洞越搞越大,愣是把機場變成了一個半公開的黑市。
因為管理有序,價格公道,鮑裏斯波爾機場的地下生意變得極其紅火。三教九流,蛇鼠混雜,大家都能在這裏賺到錢。
機場甚至開設了金融機構,方便貨幣兌換和國際轉賬。同時還提供代購代銷,為那些不能親自到場的顧客和商人提供優質服務。
就是收費有那麽一點貴。
在機場入口,穿著蘇式軍裝的大兵麵目兇惡,裝有大口徑kpv重機槍的裝甲車負責巡邏。夜裏還有軍犬和探照燈防守,儼然一副軍事基地的模樣。
黑市麽,分為講究安全。這對於小商人來說尤為重要。
馬可世經營此地,背靠‘聖光’能給很多人足夠的利益。他黑白兩道都吃的開,誰也別想來這裏搗亂,以至迅速成為一方大佬。
任何人接受搜身後都可以進入機場黑市,但未經身份驗證的人不能進行交易,隻能充當遊客看看。
想要交易權就必須獲得馬可世大佬的認可,有實力的客戶才能擺攤設點。伊爾哈姆來過幾次,他將自己的黑市證件交給守衛查驗,同時他還得下車接受檢驗。
“這裏盤查都如此嚴格嗎?”還有一名老者跟伊爾哈姆前來,對守衛的粗魯搜查極為不滿。
伊爾哈姆對此隻能笑笑,低語道:“這也是為了大家的安全。畢竟這裏的生意都不希望外界知道。可現在基輔的西方記者又特別多,膽子還特別大。”
機場很大,給進來的客戶提供代步的電瓶車。伊爾哈姆帶老者前往機庫方向,順帶充當此地的導遊解說。
“這裏原本隻有五座機庫,最近多了兩座。裏麵就是黑市。
我們可以在這裏買到想要的任何東西,從槍支彈藥,到火炮導彈,再到雷達引擎。隻要付的起錢,馬可世先生甚至還提供貨運服務。
航站樓那邊有食宿餐飲,通訊聯絡,甚至有女人可以挑選。裏頭還有銀行,提供抵押貸款洗錢等服務,可以在歐洲各家銀行開戶。
雖然手續費很高,但方便快捷還安全,有很多人需要。”
電瓶車靠近第一座機庫,門口就擺了兩門d-30榴彈炮,旁邊還擺著拆掉引信的炮彈。機庫裏頭被分割開,方便客戶參觀。
第二座機庫門口擺著一部‘薩姆-6’導彈發射架,這玩意還是目前很多亞非拉國家的主力防空武器。機庫內也主要賣蘇係導彈為主。
第三座是裝甲車輛,第四座是飛行器和電子產品。後頭還有更多。
每座機庫裏頭都是不同類型的商品。這裏還有個小型的交易所,幾十部電腦,上百部電話,可以聯係全球每一個角落。
電瓶車上的老頭覺著大開眼界,他看到了一堆國際違禁商品在此公開出售,簡直就是國際黑市防務展嘛,什麽亂七八糟的都有。
比如說在展示電子設備的機庫,公然擺著一台‘雄貓’的雷達作為展示品。這玩意雖然是六十年代的技術,但依舊性能強悍。
“這東西也公開賣?”老者在展台前轉了半天,不確定這雷達是不是真貨?如果是真貨,它價值幾百萬美元了。
“這應該是模型,但黑市裏確實有真貨。”伊爾哈姆跟在老者後頭,“除了軍火,這裏還有民生商品出售。甚至包括石油煤炭這些貿易。”
“這裏可以買賣石油?”老者真的驚訝了。
波斯在七十年代前靠石油賺了不少。上層社會的生活多姿多彩,但底層人卻要餓死街頭。跟種花家的民國差不多,所以巴列維王朝被推翻了。
可推翻巴列維後,波斯遭到鷹醬製裁和封鎖,在國際貿易上陷入極大困境。這種封鎖可不是說說而已,是真的會派軍艦攔截檢查海運的貨輪。
此外金融上的封鎖更難受,波斯無法借用西方發展起來的國際貨幣結算體係。沒有結算體係,商貿就難以進行。
國內的‘中興’就是被鷹醬揪住小辮子,被扣了個跟波斯交易而被牽連製裁。國內為了跟波斯做生意,10年甚至專門開了一家昆侖銀行,繞開鷹醬的結算體係。
所以波斯空有石油,賣不出去也白搭。鷹醬在九十年代的強大不是說說而已,是真正能卡住一個國家的命脈,限製其發展。
國內拚了命想要加入世貿,也是為了融入世界貿易體係,否則日子真的難過。那些年忍氣吞聲,實在沒有辦法。
可基輔市郊的黑市居然還能買賣石油,這就太令人奇怪了。老者急急追問道:“這裏的石油如何進行交易?如何保證突破國際封鎖?”
“這黑市背後是一家叫‘聖光’的公司。但具體怎麽做,外人也不清楚。”
“這家公司不怕被歐美製裁?”
“呃......,因為從事違禁品貿易,‘聖光’已經被製裁了。不過這家集團不是易貨就是走私,似乎一點也不在乎。”
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